國(guó)際郵輪業(yè)看好中國(guó)市場(chǎng)

    第十五屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)18日在廣州南沙舉行。國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將互相認(rèn)可對(duì)方協(xié)會(huì)的會(huì)員資格。

    “從2017年開(kāi)始，中國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大郵輪客源國(guó)。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|說(shuō)，在過(guò)去的16年中，郵輪旅客運(yùn)輸量年平均增速達(dá)45%，先后有34艘國(guó)際郵輪在中國(guó)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)已建成郵輪專業(yè)碼頭10座、客貨兼用碼頭5座，規(guī)劃建設(shè)的郵輪碼頭還有12座。

    國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)全球主席、MSC地中海郵輪公司執(zhí)行主席皮爾弗朗西斯科·瓦戈說(shuō)：“此次中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)給我們信心。中國(guó)是世界中最重要的、最有活力的郵輪市場(chǎng)之一。在新冠肺炎疫情之前，每年約有200萬(wàn)游客從中國(guó)港口乘船出海。”

    “便利化、國(guó)際化、法治化的營(yíng)商環(huán)境和高質(zhì)量的市場(chǎng)供給，是中國(guó)郵輪市場(chǎng)的兩大成功要素。”上海社科院海上絲綢之路研究中心主任李小年說(shuō)。

    同日，《2020-2021中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告》在會(huì)上發(fā)布。報(bào)告指出，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效的節(jié)奏日益加快。中國(guó)郵輪市場(chǎng)正在從超預(yù)期數(shù)量增長(zhǎng)向穩(wěn)健發(fā)展轉(zhuǎn)變，從注重?cái)?shù)量的發(fā)展向促進(jìn)郵輪產(chǎn)品的升級(jí)轉(zhuǎn)變，從以大船、新船的供給刺激需求模式，向市場(chǎng)需求引導(dǎo)郵輪產(chǎn)品供給轉(zhuǎn)變。

    “在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展將持續(xù)聚焦本土化發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)固郵輪市場(chǎng)健康發(fā)展，積極參與全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動(dòng)全球郵輪產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航說(shuō)。

    （據(jù)新華社電）