證券時報記者 賀覺淵
3月1日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在會上表示,回顧過去的五年,我國工業(yè)和信息化的成績非常顯著,工業(yè)增加值由23.5萬億增加到31.3萬億,到2020年連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家。展望未來,工信系統(tǒng)將進一步固根基、揚優(yōu)勢、補短板、強弱項,推進制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)不斷邁上新臺階。
肖亞慶表示,“十三五”時期,我國工業(yè)增加值由23.5萬億增加到31.3萬億,連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家。制造業(yè)的占比比重對世界制造業(yè)貢獻(xiàn)的比重接近30%。我國高技術(shù)制造業(yè)增加值平均增速達(dá)到了10.4%,高于規(guī)上工業(yè)增加值的平均增速4.9個百分點。在規(guī)上工業(yè)增加值中的占比由“十三五”初期的11.8%提高到15.1%。我國信息傳輸軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值明顯提升,由約1.8萬億增加到了3.8萬億,占GDP比重由2.5%提升到3.7%。
下一步,一是要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,強化制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的戰(zhàn)略支撐。二是著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力,打造未來發(fā)展的新優(yōu)勢。三是大力推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,促進產(chǎn)業(yè)素質(zhì)的整體提升。四是加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,以數(shù)字化變革催生和創(chuàng)造發(fā)展新動能。五是進一步深化改革、擴大高水平開放,持續(xù)增強新發(fā)展活力。
“‘十三五’時期中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體上是非常驕人的,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長。”工信部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹,據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)測算,2020年我國集成電路銷售收入達(dá)到8848億元,平均增長率達(dá)到20%,為同期全球產(chǎn)業(yè)增速的3倍。技術(shù)創(chuàng)新上也不斷取得突破,目前制造工藝、封裝技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備材料都有明顯提升。企業(yè)實力穩(wěn)定提高,在設(shè)計、制造、封測等產(chǎn)業(yè)鏈上也涌現(xiàn)出一批新的龍頭企業(yè)。
田玉龍表示,總體來看,芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要在全球范圍內(nèi)加強合作,共同打造芯片產(chǎn)業(yè)鏈,使它更加健康可持續(xù)發(fā)展,不僅為中國的信息化社會發(fā)展提供支撐,也為全球信息化發(fā)展提供有力支持。中國政府在國家層面上將給予大力扶持,共同營造一個市場化、法治化和國際化的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。
在新能源汽車方面,肖亞慶提到,去年全球新能源汽車整個銷售量有所下降,而我國新能源汽車一枝獨秀,去年增速達(dá)到了10.9%,成為新的亮點。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效,基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機、電控、電池以及整車各方面都取得了實質(zhì)性突破。新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一,累計推廣了超過550萬輛。但也要清醒地看到,新能源汽車的發(fā)展還處于爬坡過坎的關(guān)鍵時期,新能源汽車自身市場競爭激烈,新能源汽車在技術(shù)上、品質(zhì)上、消費者的感受上還有不少問題。
此外,肖亞慶還表示,現(xiàn)在有一個現(xiàn)象值得關(guān)注,我國稀土沒賣出“稀”的價格,賣出了“土”的價格,就是因為惡性競爭、競相壓價,使得這種寶貴的資源浪費掉了。今年1月工信部發(fā)布了《稀土管理條例(征求意見稿)》,主要是根據(jù)稀土長期發(fā)展的戰(zhàn)略和市場需求,以及在實際發(fā)展中存在的問題來進行一些規(guī)范。這個規(guī)范的目的,就是讓市場在配置資源中起決定性作用。
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