破“卷”之路 兩會代表聚焦中國企業(yè)高質(zhì)量出海

    本報兩會報道組 李如是

    3月5日，國務(wù)院總理李強(qiáng)在政府工作報告中介紹今年政府工作任務(wù)時提出，加快建立健全基礎(chǔ)制度規(guī)則，破除地方保護(hù)和市場分割，打通市場準(zhǔn)入退出、要素配置等方面制約經(jīng)濟(jì)循環(huán)的卡點(diǎn)堵點(diǎn)，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭。

    “走出去”是打破“內(nèi)卷式”競爭格局的重要路徑。從巴西里約熱內(nèi)盧街頭行駛的中國新能源汽車，到烏茲別克斯坦沙漠中閃耀的太陽能光伏板，“中國制造”產(chǎn)品的“出海”之路已取得了一定成果。

    “當(dāng)前，國內(nèi)企業(yè)憑借我國‘世界工廠’的成本優(yōu)勢‘出海’，曾是主流‘出海’路徑。但從長遠(yuǎn)看，想立足全球，不能只靠價格優(yōu)勢，還要通過技術(shù)優(yōu)勢高質(zhì)量出海。”北京科方得科技發(fā)展有限公司研究負(fù)責(zé)人張新原對《證券日報》記者表示。

    多位兩會代表也聚焦于此，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、中國企業(yè)財(cái)務(wù)管理協(xié)會會長張連起表示，“內(nèi)卷”現(xiàn)象既影響了市場經(jīng)營主體的發(fā)展信心和良好預(yù)期，也影響了全社會的發(fā)展獲得感。為此，應(yīng)大力發(fā)展創(chuàng)新集群，支持企業(yè)有序出海破“內(nèi)卷”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    從“卷價格”到“卷技術(shù)”

    據(jù)商務(wù)部、國家外匯管理局統(tǒng)計(jì)，2024年，我國全行業(yè)對外直接投資11592.7億元人民幣，同比增長11.3%。其中，我國境內(nèi)投資者共對全球151個國家和地區(qū)的9400家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資，累計(jì)投資10244.5億元人民幣，增長11.7%。中國經(jīng)濟(jì)全球化趨勢顯著。

    中國出海企業(yè)更應(yīng)注重產(chǎn)品質(zhì)量。“在‘走出去’的過程中，得益于完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套等因素，中國出海企業(yè)在國際市場上具有價格優(yōu)勢。然而，在全球競爭日益激烈的當(dāng)下，中國出海企業(yè)更要注重高質(zhì)量出海，從單純依靠價格競爭向技術(shù)競爭轉(zhuǎn)變。”張新原表示。

    近年來，隨著我國汽車持續(xù)“出海”，我國已經(jīng)成為全球第一車出口國，但行業(yè)領(lǐng)先的多家車企苦“內(nèi)卷式”競爭久已。

    全國人大代表，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍希望，中國的各行各業(yè)，特別是汽車行業(yè)，能夠多換幾個名詞、多變幾個維度去“卷一卷”，不要卷價格，而是卷技術(shù)，卷品質(zhì)，卷品牌。

    不僅在汽車行業(yè)，其他行業(yè)的多位兩會代表也紛紛提出“反內(nèi)卷”“重創(chuàng)新”。

    “‘內(nèi)卷式’競爭對企業(yè)出海的危害是顯而易見的。它不僅會削弱企業(yè)的盈利能力，還會損害我國科技產(chǎn)業(yè)的整體形象和國際競爭力。長期來看，這種競爭模式不利于產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和國際市場的長遠(yuǎn)布局。”全國人大代表、中興通訊股份有限公司高級副總裁苗偉認(rèn)為，企業(yè)層面，應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品和服務(wù)的附加值。同時，制定科學(xué)的國際化戰(zhàn)略，避免盲目跟風(fēng)和資源浪費(fèi)。

    全國人大代表、隆基綠能科技股份有限公司董事長鐘寶申認(rèn)為，當(dāng)前我國光伏產(chǎn)業(yè)面臨供需錯配、過度內(nèi)卷的挑戰(zhàn)，結(jié)合歷史發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)創(chuàng)新是解決問題的法寶。

    從產(chǎn)品輸出到價值認(rèn)同

    隨著新能源、動力電池、儲能等更多中國企業(yè)“出海”新勢力的加入，如何提升全球消費(fèi)者對中國品牌的價值認(rèn)同感，已然成為中國企業(yè)高質(zhì)量“出海”的核心命題。

    在尹同躍看來，從汽車大國轉(zhuǎn)變成汽車強(qiáng)國，不僅要追求銷量、規(guī)模的全球第一，更要在技術(shù)創(chuàng)新能力、品質(zhì)口碑等方面爭取做到全球領(lǐng)先。這意味著，中國車企“出海”路徑需要從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向“價值輸出”。

    中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車國際化專業(yè)委員會秘書長孫曉紅認(rèn)為，2024年中國汽車品牌以質(zhì)促量，不斷提升產(chǎn)品競爭力，加速迭代，展現(xiàn)出了前所未有的差異化競爭優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅為中國汽車在國際市場上贏得了更多的認(rèn)可和尊重，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    “中國制造”品牌的“出海”已經(jīng)從產(chǎn)品輸出逐步提升為價值輸出。過去一年，中國文娛產(chǎn)業(yè)先后憑借《黑神話：悟空》與《哪吒之魔童鬧?！返雀咚?A游戲、3D動畫作品，以卓越的制作水準(zhǔn)和深厚的文化內(nèi)涵贏得國內(nèi)外市場認(rèn)可。更多具有中國特色的優(yōu)秀文化產(chǎn)品成功“出海”，也讓世界愈發(fā)認(rèn)同其中的價值觀。

    在全國人大代表、霍英東集團(tuán)有限公司副總裁霍啟剛看來，這正是文化自信的生動寫照。一部優(yōu)秀作品既能展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，又可承載哲學(xué)思考，甚至能微妙呼應(yīng)時代命題?！赌倪浮返某晒ψC明，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容能自然引發(fā)文化共鳴。

    與此同時，中國的飲食文化也正風(fēng)靡海外市場。

    “近年來，蜜雪冰城用‘東方茶飲’叩開東南亞數(shù)千社區(qū)，瑞幸攜‘國潮咖啡’攻陷獅城味蕾，鹽津鋪?zhàn)討{‘新中式零食’暢銷RCEP地區(qū)（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定成員國）。”全國人大代表、鹽津鋪?zhàn)邮称饭煞萦邢薰径麻L張學(xué)武認(rèn)為，中國風(fēng)味已然成為全球消費(fèi)新熱點(diǎn)，中國消費(fèi)品牌走向世界，迎來了歷史性躍遷契機(jī)。

    薩摩耶云科技集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊對《證券日報》記者表示：“高質(zhì)量出海不僅僅是單個企業(yè)的行為，更是產(chǎn)業(yè)鏈集群的升級。‘出海先鋒’帶動上下游企業(yè)聯(lián)合出海，可以形成涵蓋‘研發(fā)—生產(chǎn)—服務(wù)’的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新模式，提升整個產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)和競爭力。而文化、價值的認(rèn)同，更能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)本土化，形成更廣泛的影響力，展現(xiàn)企業(yè)及國家深厚的價值底蘊(yùn)、獨(dú)特魅力和積極向上的價值追求，塑造良好的國際形象‌，從而提升其國際地位。”

（編輯 才山丹）