本報(bào)記者 李勇
“公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)自2017年以來快速復(fù)蘇,截至目前仍保持了較高的增速,三一國際正迎接著煤炭機(jī)械、港口機(jī)械兩個(gè)行業(yè)自動(dòng)化及智能化升級(jí)帶來的長(zhǎng)期機(jī)會(huì)。”三一國際董秘周會(huì)東日前在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“公司始終保持著與投資者的緊密溝通,并堅(jiān)信穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)才是對(duì)股價(jià)最好的支撐,也是對(duì)股東最好的回饋。公司目前的市值還會(huì)有較大的提升空間。”
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性高
三一國際是專業(yè)從事煤炭掘進(jìn)、采煤、運(yùn)輸成套設(shè)備、礦山設(shè)備及港口設(shè)備、海上重型機(jī)械研發(fā)、制造與銷售的大型裝備制造企業(yè)。煤炭機(jī)械和港口機(jī)械是公司最為重要的兩大業(yè)務(wù)板塊。
周會(huì)東預(yù)計(jì),未來2年至3年,煤炭供應(yīng)基本面不會(huì)有太大波動(dòng),將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。煤炭行業(yè)的整體回暖,將大幅催生固定資產(chǎn)投資的增加,推動(dòng)公司煤炭機(jī)械設(shè)備的需求。
“過去的一年中,我國港口完成集裝箱吞吐量2.51億TEU,比上年增長(zhǎng)5.3%。而且這個(gè)趨勢(shì)也延續(xù)到了2019年一季度,截至目前,我國1月份至4月份的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)依舊保持穩(wěn)定,在5%左右。”周會(huì)東表示:“港口行業(yè)方面,在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能有所放緩等多重不利因素的影響下,全球港口貨物吞吐量仍然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)集裝箱吞吐量將延續(xù)6%左右的增長(zhǎng),至2020年有望突破9.23億TEU。”
煤炭行業(yè)整體回暖帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資增加,隨著機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化及智能化趨勢(shì)的加速,在港口設(shè)備市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的大背景下,三一國際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速提升。2018年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.17億元,同比增長(zhǎng)78%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.03億元,同比增長(zhǎng)161%。
據(jù)最新披露的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,2019年一季度,三一國際延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.31億元,同比增長(zhǎng)53.6%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.76億元,同比增長(zhǎng)60.6%。周會(huì)東保守預(yù)計(jì),2020年至2021年,公司將至少保持每年30%以上的增速。
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)抗周期性強(qiáng)
“2014年以前,公司主要業(yè)務(wù)就是煤炭機(jī)械。煤炭行業(yè)景氣度高時(shí),煤企業(yè)績(jī)豐厚,豐沛的現(xiàn)金流促使企業(yè)更換設(shè)備。而行業(yè)低迷時(shí),煤企盈利能力減弱,部分設(shè)備更換需求也被抑制。”周會(huì)東坦言,在煤機(jī)行業(yè)“黃金十年”里,公司的煤機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,此后,受行業(yè)調(diào)整影響,也曾增長(zhǎng)乏力。
為了對(duì)抗和平抑行業(yè)周期性波動(dòng)對(duì)公司業(yè)績(jī)帶來的不利影響,三一國際積極向新興產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型,改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),利用處在快速成長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)來平抑傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的周期性。
周會(huì)東告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,為支撐上市公司持續(xù)發(fā)展,前些年公司收購了三一海工業(yè)務(wù),將產(chǎn)品線擴(kuò)大至港口機(jī)械、海上重型機(jī)械領(lǐng)域。自公司增加港口機(jī)械業(yè)務(wù)以來,港機(jī)板塊收入增長(zhǎng)非常穩(wěn)健,發(fā)揮了業(yè)績(jī)穩(wěn)定器的作用。此外,三一國際還通過研發(fā)升級(jí),帶動(dòng)行業(yè)變革,緊抓行業(yè)升級(jí)的機(jī)會(huì),不斷投入符合未來產(chǎn)業(yè)方向的高毛利新產(chǎn)品,突破傳統(tǒng)需求的瓶頸。
“為更好的拓寬公司產(chǎn)品線,擴(kuò)大產(chǎn)品使用場(chǎng)景,三一國際積極研發(fā)電動(dòng)集卡,重型叉車、抓料機(jī)等新品。能源裝備方面公司陸續(xù)推出了寬體礦車、采礦機(jī)、工程隧道掘進(jìn)機(jī)等新品。”周會(huì)東介紹道:“公司的S級(jí)寬體車產(chǎn)品,在面市以來需求強(qiáng)勁,從年初至今,已經(jīng)累計(jì)出貨120余臺(tái),全年預(yù)計(jì)將銷售400臺(tái)以上;物流裝備方面,市場(chǎng)空間預(yù)計(jì)超過600億元人民幣。這些業(yè)務(wù)及產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,逐步使企業(yè)形成強(qiáng)大的反脆弱能力,有效地應(yīng)對(duì)了行業(yè)波動(dòng)。而隨著公司國際化的不斷深入,全球代理商體系的建立以及產(chǎn)品全生命周期銷售、后市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,都將提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。”
市值還有很大提升空間
今年4月份,三一國際員工期權(quán)通過大宗交易的方式行權(quán),同時(shí),為配合員工行權(quán)公司大股東三一香港集團(tuán)有限公司也轉(zhuǎn)讓了一部分股票。對(duì)于投資者關(guān)注的問題,周會(huì)東認(rèn)為,市場(chǎng)上存在著一些并不準(zhǔn)確的解讀。
“三一國際目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,大股東持股比例非常高,導(dǎo)致市場(chǎng)上可交易的股票很少。為了活躍二級(jí)市場(chǎng)公司股票交易,大股東在今年4月26日,配合員工期權(quán)的行權(quán),擇機(jī)向市場(chǎng)釋放了一部分股權(quán),也是希望可以增加股票的流通量。”周會(huì)東表示:“公司的大股東及管理層對(duì)公司發(fā)展充滿信心,短期內(nèi),大股東沒有任何減持計(jì)劃。目前公司的股價(jià),一定程度上也提供了價(jià)值投資的機(jī)會(huì)。”
周會(huì)東表示,總體來說,公司目前在手訂單充足,業(yè)績(jī)可見性強(qiáng);未來,公司將繼續(xù)共享三一集團(tuán)的全球銷售網(wǎng)絡(luò)、采購系統(tǒng)和產(chǎn)品開發(fā)等資源,協(xié)同效應(yīng)愈加明顯,這些將為公司業(yè)績(jī)鑄成有利的保障。
(編輯 白寶玉)
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