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寧德時(shí)代上市以來(lái)股價(jià)九漲停 市值再創(chuàng)新高

2018-07-13 00:25  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 林東暉 李婷

    ■本報(bào)記者 林東暉 見(jiàn)習(xí)記者 李婷

    7月12日,寧德時(shí)代再度漲停,這是公司自6月11日上市以來(lái)的第九個(gè)漲停板。截至7月12日收盤,公司每股股價(jià)84.77元,總市值為1842億元,再次刷新記錄。

    值得一提的是,7月12日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布上市后的首份業(yè)績(jī)預(yù)告稱,凈利潤(rùn)為8.8億元至9.3億元。

    市值再創(chuàng)新高

    近期,寧德時(shí)代接連放出利好。7月9日,寧德時(shí)代宣布將投資設(shè)立歐洲研發(fā)基地,建設(shè)地點(diǎn)位于德國(guó)圖林根州埃爾福特市。前兩期項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資金額為2.4億歐元,產(chǎn)品主要面向歐洲地區(qū)銷售,主要目標(biāo)客戶為歐洲地區(qū)整車廠。

    同日,有消息顯示寶馬40億歐元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)訂單投向?qū)幍聲r(shí)代。7月10日晚間,寧德時(shí)代澄清獲得寶馬公司40億歐元采購(gòu)意向的定點(diǎn)信。

    真鋰研究首席分析師墨柯在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為,寶馬公布采購(gòu)意向和公司擬在歐洲建廠意味著寧德時(shí)代全球化布局進(jìn)展順利,而未來(lái)海外市場(chǎng)份額的提升將是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>

    此外,寧德時(shí)代還發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案稱,公司擬以35.15元/股授予限制性股票3083.53萬(wàn)股,包含中層管理人員217人,核心骨干員工1559人。

    對(duì)此,華創(chuàng)證券最新發(fā)布的研報(bào)分析,公司股權(quán)激勵(lì)對(duì)中層管理人員的業(yè)績(jī)考核期長(zhǎng)達(dá)5年,體現(xiàn)了公司對(duì)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)信心。公司與寶馬的合作,標(biāo)志著公司開(kāi)始大舉進(jìn)入新能源汽車全球供應(yīng)鏈。

    7月12日,寧德時(shí)代再度漲停,刷新了創(chuàng)業(yè)板第一市值,總市值1842億元。對(duì)比寧德時(shí)代25.14元/股的發(fā)行價(jià),自6月11日上市后的一個(gè)月以來(lái),截至7月12日收盤,漲幅達(dá)到237%。

    預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)市占率將達(dá)38%

    7月12日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,公司上半年預(yù)計(jì)盈利,凈利潤(rùn)約為8.8億元至9.3億元,同比下降51.2%至48.19%,業(yè)績(jī)下滑主要系上年同期轉(zhuǎn)讓北京普萊德公司股權(quán)取得處置收益影響。

    而扣除轉(zhuǎn)讓普萊德的處置收益及其他非經(jīng)常性損益項(xiàng)目對(duì)業(yè)績(jī)的影響后,寧德時(shí)代業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為6.7億元至7.1億元,同比增長(zhǎng)31.43%至39.56%。

    寧德時(shí)代認(rèn)為,隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求較去年同期相比有所增長(zhǎng);此外公司加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓,前期投入拉線產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量相應(yīng)提升等。

    天風(fēng)證券分析,隨著國(guó)內(nèi)外龍頭車企發(fā)力推高性價(jià)比新能源乘用車,我國(guó)新能車的銷量結(jié)構(gòu)也不斷改善。海外客戶方面,寧德時(shí)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與大眾、寶馬、福特、通用、本田等的全面滲透,同時(shí)卡位國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)新造車勢(shì)力。?隨著高端乘用車發(fā)力,動(dòng)力電池行業(yè)集中度將持續(xù)提升,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)市占率將達(dá)38%,同比提升約5個(gè)百分點(diǎn),2020年有望達(dá)到47%。

    來(lái)自動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),增長(zhǎng)達(dá)169.86%;其中僅6月份,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.87Gwh,環(huán)比下降36.57%,同比增長(zhǎng)33.58%;其中寧德時(shí)代以1.08Gwh的裝機(jī)量位列第一,占6月份總裝機(jī)量的37.77%。

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