四維圖新成立車聯(lián)網(wǎng)子公司 攜手微軟賦能智能汽車

    本報(bào)訊 2018“新·致遠(yuǎn)”四維圖新用戶大會(huì)于10月30日在深圳舉辦。大會(huì)分享了四維圖新最新產(chǎn)品技術(shù)成果，并搭建了開放、合作的平臺(tái)，與客戶及合作伙伴一起分享行業(yè)技術(shù)革新與未來發(fā)展。

    會(huì)上，四維圖新旗下北京四維智聯(lián)科技有限公司正式發(fā)布，四維智聯(lián)將專注于乘用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案。此外，微軟大中華區(qū)副總裁包嘉峰與程鵬現(xiàn)場(chǎng)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將圍繞自動(dòng)駕駛云平臺(tái)服務(wù)等相關(guān)方向展開合作。四維圖新CEO程鵬表示，出行行業(yè)正在面臨前所未有的變革，企業(yè)只有不斷創(chuàng)新發(fā)展、智能融合才能在智能汽車革命大潮中脫穎而出。

    四維智聯(lián)正式成立

    大會(huì)上，四維圖新旗下北京四維智聯(lián)科技有限公司正式發(fā)布。四維智聯(lián)將專注于乘用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案，并引入了騰訊基金、蔚來資本、尚珹資本等作為A輪戰(zhàn)略投資者。

    四維圖新高級(jí)副總裁及四維智聯(lián)CEO景慕寒表示，“新一代智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來，必將迎來車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)及服務(wù)的爆發(fā)性需求，我們希望以更有競(jìng)爭(zhēng)力、更有吸引力的產(chǎn)品和服務(wù)，賦能企業(yè)，打造更好的車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。”

    過去多年，四維圖新持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)構(gòu)建了在操作系統(tǒng)、導(dǎo)航軟件、手機(jī)車聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域相融合的整體車聯(lián)網(wǎng)解決方案，其乘用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品WeLink已有超過1500萬前裝訂單量。如今，脫胎于四維圖新的四維智聯(lián)將以全新的方式，以“讓汽車智能化變的更簡(jiǎn)單”為愿景，為用戶提供“共商”、“共建”、“共享”的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。

    蔚來資本管理合伙人張君毅指出，在未來，車聯(lián)網(wǎng)將成為無人駕駛汽車、智能汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施，智能汽車將不再只是一個(gè)交通工具，它還將承載娛樂信息、駕駛輔助等一系列未來出行服務(wù)需求。

    攜手微軟 云平臺(tái)服務(wù)助力自動(dòng)駕駛

    “四維圖新始終致力于以創(chuàng)新的、新型的服務(wù)產(chǎn)品作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程，對(duì)我們來說，微軟無疑是全球最優(yōu)秀的合作伙伴。”程鵬說道。

    值用戶大會(huì)之際，微軟大中華區(qū)副總裁包嘉峰與程鵬現(xiàn)場(chǎng)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將圍繞自動(dòng)駕駛云平臺(tái)服務(wù)等相關(guān)方向展開合作。四維圖新將借助微軟中國(guó)在人工智能+云計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)及全球影響力，依托Azure云平臺(tái)能力打造新一代智能駕駛平臺(tái)。

    雙方將研究在MicrosoftAzure公有云平臺(tái)上部署“車載物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”和“傳感器云平臺(tái)”技術(shù)方案，并討論在AzureGlobalMapAPI上部署四維圖新地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)的可能性，進(jìn)一步完善四維圖新在國(guó)際市場(chǎng)上的地圖服務(wù)能力。

    創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 專注贏得信任

    在備受關(guān)注的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，四維圖新高級(jí)副總裁、CTO戴東海博士，全面介紹了四維圖新自動(dòng)駕駛技術(shù)方案與業(yè)務(wù)生態(tài)的布局，并展示了最近的一次京昆高速5262公里L(fēng)3自動(dòng)駕駛路測(cè)成果。

    自動(dòng)駕駛地圖方面，數(shù)據(jù)已覆蓋全國(guó)21萬公里廣域高速與城市高速，在明年覆蓋全國(guó)全部高速路網(wǎng)，并在2020年發(fā)布商業(yè)化城市道路的自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)。在服務(wù)上，構(gòu)建了HDMS云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛地圖從分發(fā)到數(shù)據(jù)共享回傳，再到更新的閉環(huán)。

    戴東海博士也首次對(duì)外介紹了四維圖新應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的高精度定位技術(shù)能力，與自動(dòng)代客泊車等基于自動(dòng)駕駛能力的全新功能產(chǎn)品，引起了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的廣泛關(guān)注和熱烈反響。

    對(duì)于傳統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)數(shù)字地圖，四維圖新同樣在保持著專注，并通過創(chuàng)新持續(xù)不斷的為產(chǎn)品注入新的生命力。在發(fā)布了140萬公里ADAS地圖數(shù)據(jù)的同時(shí)，四維圖新全新發(fā)布了ADASMap2.0，面向更出色的導(dǎo)航體驗(yàn)，和更值得信賴的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛解決方案，以新一代高精鮮ADAS地圖數(shù)據(jù)，賦能OEM廠商、系統(tǒng)商及全行業(yè)打造更安全、更高效的駕駛環(huán)境。