云內(nèi)動(dòng)力前三季度凈利近2億元 “動(dòng)力”加速再添利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

    昨日晚間，云內(nèi)動(dòng)力（000903.SZ）發(fā)布2018年第三季度報(bào)告，公司前三季度業(yè)績(jī)亮眼，營(yíng)業(yè)收入為44.23億元，同比增長(zhǎng)13.23%；凈利潤(rùn)1.90億元，同比增長(zhǎng)4.79%；扣非凈利潤(rùn)1.59億元，同比增長(zhǎng)14.74%。

    在應(yīng)對(duì)即將執(zhí)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)“國(guó)六”時(shí)，公司加大了對(duì)國(guó)六柴油機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的投入力度，打造智能工廠乘柴事業(yè)部來(lái)助力。此外，云內(nèi)動(dòng)力去年開(kāi)始涉足的汽車電子產(chǎn)業(yè)，今年給公司帶來(lái)了“驚喜”——已形成較為穩(wěn)定的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    加大研發(fā)應(yīng)對(duì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)

    公告顯示，在云內(nèi)動(dòng)力列示出的變動(dòng)較大的項(xiàng)目中，開(kāi)發(fā)支出，研發(fā)費(fèi)用，購(gòu)建固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)所支付的現(xiàn)金這三個(gè)項(xiàng)目的變動(dòng)，都是由于公司本期國(guó)六柴油機(jī)研發(fā)項(xiàng)目投入增加所致，分別同比上漲了77.47%，46%、189.89%。

    有投資者不免疑惑，研發(fā)“國(guó)六”柴油機(jī)究竟是個(gè)什么項(xiàng)目，讓云內(nèi)動(dòng)力投入如此之大？《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，早在2017年7月公司就公布過(guò)當(dāng)年第二季度獲政府補(bǔ)助情況，其中“2017年‘國(guó)六’發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目專項(xiàng)資金補(bǔ)助”及“DEV系列重型商用車‘國(guó)六’柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)品補(bǔ)助”兩項(xiàng)分獲補(bǔ)助金1000萬(wàn)元、500萬(wàn)元?？梢钥闯鲞@一方向一直是云內(nèi)動(dòng)力技術(shù)研究的重點(diǎn)，并且也是政府重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。

    此外，《證券日?qǐng)?bào)》記者還了解到，去年7月，云內(nèi)動(dòng)力向外界展示了全新的“國(guó)六”系列新品發(fā)動(dòng)機(jī)。與“國(guó)五”機(jī)型相比，“國(guó)六”產(chǎn)品功率提高了5%-10%，扭矩提高了10%以上。當(dāng)時(shí)，在第三方獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)廠商中，擁有“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)單杠四氣門技術(shù)儲(chǔ)備的只有和福田康明斯，但云內(nèi)動(dòng)力的YN系列商用車柴油機(jī)排放具有優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，各項(xiàng)性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

    業(yè)內(nèi)人士表示，2018年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，今年年初輕型柴油車“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)剛剛落地全國(guó)，各發(fā)動(dòng)機(jī)廠商又開(kāi)始‘馬不停蹄’地為迎接最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)‘國(guó)六’做準(zhǔn)備。2017年下半年，重型車“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)送審稿在北京通過(guò)了專家技術(shù)審查，有可能從2020年1月1日起，重型柴油車就將實(shí)施“國(guó)六”a標(biāo)準(zhǔn)。這也是云內(nèi)動(dòng)力緊迫地進(jìn)行“國(guó)六”柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加大對(duì)相關(guān)項(xiàng)目投入的重要原因。

    入局汽車電子產(chǎn)業(yè)有“驚喜”

    “排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商提出了更嚴(yán)苛的要求。”該業(yè)內(nèi)人士還指出，在今年亮相的新一代國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)中，“大馬力”、“輕量化”成為了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵詞，技術(shù)儲(chǔ)備也成了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的考驗(yàn)。

    針對(duì)上述情況，云內(nèi)動(dòng)力將打造智能工廠——乘柴事業(yè)部，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的高度智能化操作。云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，“此次項(xiàng)目已被納入云南省2018年智能工廠（車間）試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。目前工廠已經(jīng)在試運(yùn)行，明年將完全投入使用，我公司生產(chǎn)過(guò)程及現(xiàn)場(chǎng)管理將實(shí)現(xiàn)高度的數(shù)字化和智能化。”

    值得一提的是，云內(nèi)動(dòng)力在創(chuàng)新鞏固發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)的同時(shí)，依托子公司銘特科技在工業(yè)級(jí)卡支付系統(tǒng)領(lǐng)域豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及領(lǐng)先的電子技術(shù)，進(jìn)一步擴(kuò)大了工業(yè)級(jí)卡支付系統(tǒng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模，提高了公司持續(xù)盈利能力。

    2018半年報(bào)顯示，云內(nèi)動(dòng)力在汽車電子產(chǎn)業(yè)布局的各類支付系統(tǒng)已成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。今年上半年，公司提供的加油機(jī)、加氣機(jī)支付系統(tǒng)，充電樁支付系統(tǒng)，自助設(shè)備支付系統(tǒng)這三類系統(tǒng)的毛利率分別達(dá)到58.59%、78.23%、85.69%。

    云內(nèi)動(dòng)力表示，隨著國(guó)家新能源汽車扶持政策的逐漸釋放和充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善，充電樁市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司充電樁支付系統(tǒng)銷售額也將呈大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)。