【直擊股東大會(huì)】上汽集團(tuán)：第四季度業(yè)績有望同比增長

    本報(bào)記者 施露 見習(xí)記者 許偉

    臺(tái)風(fēng)“利奇馬”登陸數(shù)小時(shí)前的上海，天陰欲雨，狂風(fēng)大作，而同嘉路上的上汽培訓(xùn)中心報(bào)告廳內(nèi)仍井然有序。

    8月9日下午，上汽集團(tuán)（600104）在上海召開了2019年第一次臨時(shí)股東大會(huì)。大會(huì)由上汽集團(tuán)董事長陳虹主持，大會(huì)共設(shè)4名監(jiān)票人，其中總監(jiān)票人由公司提名，另有1名公司監(jiān)事、2名股東代表擔(dān)任監(jiān)票人。

    本次臨時(shí)股東大會(huì)，共計(jì)審議了4項(xiàng)議案，包括：《關(guān)于補(bǔ)選公司董事的議案》、《關(guān)于補(bǔ)選公司監(jiān)事的議案》、《關(guān)于公司儲(chǔ)架發(fā)行公司債券的議案》以及《關(guān)于提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)或董事會(huì)授權(quán)人士辦理本次儲(chǔ)架發(fā)行公司債券相關(guān)事宜的議案》。

    據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)出席的股東約27名，代表股份超過83億股，所持表決權(quán)比例超過71.6%。2019年一季報(bào)顯示，上汽集團(tuán)的第一大股東——上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司持股比例即達(dá)到71.24%。加上網(wǎng)絡(luò)投票的股東，本次共有218名股東進(jìn)行投票，代表股份超過91億股，所持表決權(quán)比例超過77.9%。

    現(xiàn)場(chǎng)股東的投票結(jié)果顯示，4項(xiàng)議案的通過率均為100%。最終，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票，股東大會(huì)基本以99.99%的通過率對(duì)4項(xiàng)議案予以通過。其中對(duì)總裁王曉秋增選董事的議案，通過率最低，為99.8889%?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者注意到，宣讀現(xiàn)場(chǎng)人事任命議案結(jié)果時(shí)，王曉秋左手托腮，表情凝重，結(jié)果公布后，才復(fù)歸托臂姿勢(shì)。除了陳虹和王曉秋以外，主席臺(tái)上的第三名高管，是副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇。

    除此之外，董事長陳虹對(duì)現(xiàn)場(chǎng)股東的問題進(jìn)行了細(xì)致而又真誠的回復(fù)。

    陳虹表示，上汽最近進(jìn)行了高管團(tuán)隊(duì)變更，這將更好的實(shí)現(xiàn)年輕化，有利于面對(duì)市場(chǎng)變化和行業(yè)變革。高管的選拔程序經(jīng)過了嚴(yán)格和規(guī)范的選拔程序。

    而上汽為何選擇此時(shí)儲(chǔ)架發(fā)行200億元公司債券的問題，則是由財(cái)務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇來進(jìn)行解釋。

    他表示，公司儲(chǔ)架發(fā)行200億元公司債券，主要用于補(bǔ)流、研發(fā)以及用于項(xiàng)目建設(shè)。作為上市公司，上汽始終關(guān)注利用資本平臺(tái)助力發(fā)展，07年、08年、10年、17年公司亦曾發(fā)債或者定增。而儲(chǔ)架發(fā)行作為上交所面向“知名成熟發(fā)行人”推出的新模式，已有中石化、招商局、南方電網(wǎng)申請(qǐng)了儲(chǔ)架發(fā)行，上汽選擇儲(chǔ)架發(fā)行也有助于樹立公司的優(yōu)質(zhì)藍(lán)圖形象。

    問題并非都是和風(fēng)細(xì)雨，亦有股東直接發(fā)問，公司上半年業(yè)績下滑，下半年能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)？

    這樣的擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)。就在8月9日晚間，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車市場(chǎng)零售148.5萬臺(tái)，同比下降5.0%，環(huán)比下降15.9%。今年1至7月狹義乘用車零售下降8.8%。同日晚間，上汽集團(tuán)方面亦于晚間發(fā)布了7月產(chǎn)銷快報(bào)。7月份，公司銷量為43.98萬輛，上年同期銷量為48.49萬輛；1-7月份，公司累計(jì)銷量為337.71萬輛，同比下降15.73%。

    陳虹對(duì)此分析稱，三季度情況同樣不容樂觀，此前國五到國六標(biāo)準(zhǔn)的切換，加上補(bǔ)貼退坡帶來的銷量放緩，疊加7-8月的暑期淡季，第三季度很可能仍是負(fù)增長。

    不過進(jìn)入四季度，迎來建國70周年，國家層面有望出臺(tái)新政策，經(jīng)濟(jì)基本面有望好轉(zhuǎn)，加之此前的增值稅稅率下降、國六標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，消費(fèi)者的觀望情緒有望好轉(zhuǎn)，而去年同期的基數(shù)實(shí)在過低，第四季度有望同比轉(zhuǎn)增。

    “對(duì)于上汽，連續(xù)了增長了28年，近來出現(xiàn)負(fù)增長，可謂短期內(nèi)進(jìn)入調(diào)整期。從長期看，行業(yè)將進(jìn)入變革期，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍然有上升空間，消費(fèi)趨勢(shì)明顯的大環(huán)境下，國內(nèi)千人車輛保有率較發(fā)達(dá)國家有較大差距，這里面有蠻大的提升空間。上汽始終有自身的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以國際業(yè)務(wù)為例，在行業(yè)出口整體下滑的背景下，上汽仍然實(shí)現(xiàn)了12%的增長。上個(gè)月在英國上市的名爵純電動(dòng)車，上市1個(gè)月，銷量突破1000輛，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。”陳虹如是總結(jié)。

（編輯 上官夢(mèng)露）