廣匯物流主業(yè)不振靠房地產(chǎn)支撐 被投資者戲稱“廣匯地產(chǎn)”

    ■本報(bào)記者 舒婭疆

    廣匯物流日前披露半年報(bào)信息顯示，公司在2019年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.69億元，同比增長(zhǎng)0.17%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.04億元，同比增長(zhǎng)7.2%，扣非后凈利潤(rùn)為2.02億元，同比增速為6.52%。

    作為“新疆首富”孫廣信旗下的三家A股公司之一，廣匯物流在2019年的上半賽道實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)。不過(guò)記者注意到，盡管公司標(biāo)榜以“物流園區(qū)投資、經(jīng)營(yíng)和配套服務(wù)以及冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)”為主業(yè)，但目前商品房銷售業(yè)務(wù)卻占據(jù)其主營(yíng)收入的“半壁江山”。

    2019年上半年，廣匯物流聚焦安全穩(wěn)定發(fā)展，各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)。報(bào)告期內(nèi)，公司的美居物流園租賃價(jià)格和出租率穩(wěn)定、KL座有效提升園區(qū)價(jià)值、安全工作持續(xù)平穩(wěn)，募資投資的冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)有序，保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈管理拓展完善，商業(yè)管理業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，房地產(chǎn)項(xiàng)目亦建設(shè)順利。

    值得一提的是，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展在各項(xiàng)業(yè)務(wù)中顯得頗為亮眼。今年上半年，廣匯物流旗下位于成都天府新區(qū)的廣匯御園、CBD及美術(shù)館項(xiàng)目（住宅及商業(yè)）新簽約金額5.56億元，位于烏魯木齊的頤景庭院項(xiàng)目（別墅、花園洋房）新簽約金額2222.92萬(wàn)元，位于四川眉山的匯茗城項(xiàng)目（住宅及商業(yè)）新簽約金額1.57億元。

    半年報(bào)信息顯示，2019年上半年，公司的房地產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.39億元，而物流園經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)及商品貿(mào)易業(yè)務(wù)則分別實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.12億元、4833.49萬(wàn)元和5204.46萬(wàn)元。

    從營(yíng)收占比來(lái)看，根據(jù)東方財(cái)富choice的數(shù)據(jù)，上半年，房地產(chǎn)銷售收入在廣匯物流營(yíng)業(yè)收入中的占比達(dá)到57.25%，物流園經(jīng)營(yíng)收入占比為27.59%，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸收入占比則為0.55%。也就是說(shuō)，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)在上市公司營(yíng)業(yè)收入中所占比例，比物流園和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)加起來(lái)還要多。

    事實(shí)上，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)占據(jù)廣匯物流營(yíng)收結(jié)構(gòu)中的“半壁江山”已經(jīng)不是一件新鮮事了。2018年，商品房銷售為公司貢獻(xiàn)主營(yíng)收入14.13億元，收入占比高達(dá)67.92%；2017年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)亦貢獻(xiàn)主營(yíng)收入5.97億元，占比54.22%。

    頭頂著“物流”的名字，對(duì)于自身從事的主要業(yè)務(wù)，廣匯物流陳述的是：公司以物流園區(qū)投資、經(jīng)營(yíng)和配套服務(wù)以及冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)為主業(yè)，大力拓展商業(yè)保理、供應(yīng)鏈管理和商業(yè)管理服務(wù)業(yè)務(wù)，并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)階段性開(kāi)展住宅、商業(yè)地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)和銷售業(yè)務(wù)。

    顯然，近年來(lái)公司“階段性開(kāi)展”的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)穩(wěn)居主營(yíng)業(yè)務(wù)第一，并且出現(xiàn)蓋過(guò)物流主業(yè)的勢(shì)頭。

    反觀上市公司的物流業(yè)務(wù)，雖然坐擁區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，但從目前來(lái)看，該項(xiàng)業(yè)務(wù)相比房地產(chǎn)板塊的成績(jī)而言較為平淡。

    從業(yè)績(jī)來(lái)看，2019上半年，物流園經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的主營(yíng)收入約為2.12億元，相比2018年上半年2.18億元的成績(jī)小幅減少。而頗受期待的冷鏈物流項(xiàng)目仍在建設(shè)階段中，截至2019年上半年末，該項(xiàng)目主體已全部封頂，工程進(jìn)入內(nèi)部設(shè)備安裝及配套設(shè)備施工階段，距離正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)、為上市公司貢獻(xiàn)收益尚需時(shí)間。

    在物流主業(yè)不振、房地產(chǎn)業(yè)務(wù)更加突出的背景下，不少投資者對(duì)廣匯物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)展開(kāi)了討論和質(zhì)疑，并戲稱廣匯物流應(yīng)改名為“廣匯地產(chǎn)”。對(duì)此，《證券日?qǐng)?bào)》記者于8月9日下午致電廣匯物流，但公司公開(kāi)聯(lián)系電話并未有人接聽(tīng)。

    有市場(chǎng)人士向記者指出，目前上市公司實(shí)行經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)多元化的現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)，不過(guò)，廣匯物流頭頂“物流”之名，如果物流園經(jīng)營(yíng)和冷鏈物流相關(guān)業(yè)務(wù)一直都沒(méi)有顯著進(jìn)展，那么公司或?qū)⒊掷m(xù)處在“不務(wù)正業(yè)”的尷尬境地當(dāng)中。