政策利好突降 多家大物流上市公司表態(tài)抓住“深圳機遇”

    ■本報記者 張文湘

    《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》（以下簡稱“《意見》”）的發(fā)布受到資本市場熱烈響應，在8月19日和8月20日間，多只深圳本地股漲停。其中，多只涉及大物流業(yè)務的上市公司股價迎來爆發(fā)，東方嘉盛更是連續(xù)兩個交易日漲停。

    在8月20日接受《證券日報》記者采訪時，東方嘉盛對《意見》的意義給予高度評價。“《意見》的提出，相信會給深圳的政治經(jīng)濟文化的全方位發(fā)展帶來極大推動作用，是繼深圳劃為特區(qū)之后的又一次重大政策紅利，所有的本地企業(yè)都會受益于此。”東方嘉盛董秘李旭陽說道。

    而《意見》對整個粵港澳大灣區(qū)大物流行業(yè)的影響，也引發(fā)了市場人士的密切關注。怡亞通董秘夏鑌在接受《證券日報》記者采訪時表示，《意見》的提出，是要在深圳率先建設體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展要求的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，供應鏈體系作為經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施之一，對推動中國經(jīng)濟轉型升級、快速融入全球供應鏈體系具有重要戰(zhàn)略意義，《意見》提出的這一發(fā)展戰(zhàn)略，無疑對中國供應鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級起到領航和推動作用。

    夏鑌認為，《意見》的提出將深刻影響到怡亞通的經(jīng)營發(fā)展。“此前，怡亞通提出‘供應鏈+生態(tài)’、‘分銷+營銷’等創(chuàng)新型業(yè)務戰(zhàn)略及發(fā)展模式，《意見》中對于‘創(chuàng)新驅動’的方向指導，將進一步支撐公司的自主創(chuàng)新，怡亞通作為行業(yè)龍頭，也將首先獲益。此外，《意見》還提出要加快形成全面深化改革開放新格局，怡亞通的傳統(tǒng)廣度業(yè)務是基于進出口業(yè)務而展開的，深圳地區(qū)進一步的深化改革開放，將進一步為怡亞通進出口業(yè)務打開格局。”夏鑌如是說。

    而東方嘉盛也明確表示，將根據(jù)《意見》在粵港澳大灣區(qū)作相應產(chǎn)業(yè)布局。李旭陽介紹稱，東方嘉盛目前在粵港澳大灣區(qū)擁有兩塊自有物流用地，其中位于福田保稅區(qū)的華南供應鏈基地占地面積達3萬多平方米，目前已經(jīng)建成并投入使用；而位于深圳龍崗區(qū)的基地也將在今年動工，將打造成集現(xiàn)代物流、高標準倉儲、綜合運營中心、跨境電商物流為一體的現(xiàn)代化智慧倉。“公司將積極擁抱《意見》帶來的歷史性機遇，繼續(xù)夯實在大灣區(qū)的供應鏈基地布局，提升服務競爭力。”李旭陽說。

    《意見》為粵港澳大灣區(qū)大物流行業(yè)帶來的機遇，也獲得了相關研究機構的積極評價。華道研究一位研究人士對《證券日報》記者表示，作為國內(nèi)頂尖物流供應鏈管理的代表性城市，深圳有多家上市公司業(yè)務涉及物流供應鏈，近年來，在國內(nèi)經(jīng)濟轉型、結構調(diào)整、金融去杠桿的大背景下，東方嘉盛穩(wěn)健經(jīng)營的風格使得公司未明顯受到?jīng)_擊，營業(yè)收入持續(xù)快速增長，公司未來將重點布局大灣區(qū)，在深圳建設先行示范區(qū)的大背景下，公司盈利水平有望進入新的增長通道，當前的估值優(yōu)勢有望得到資本市場逐步認可。