本報記者 向炎濤
8月23日晚,中鐵工業(yè)發(fā)布2019年半年度報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入94.77億元,同比增長18.36%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤8.61億元,同比增長21.15%。營收和凈利潤均超越去年同期增速。
隧道施工裝備及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)持續(xù)增長
中鐵工業(yè)重組上市以來,隧道施工裝備及相關(guān)服務(wù)作為公司利潤貢獻的主要業(yè)務(wù)板塊,新簽訂單和營業(yè)收入一直保持著快速的增長。財報顯示,2019年上半年該業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)新簽合同額40.13億元,同比增長26.22%;實現(xiàn)營業(yè)收入21.37億元,同比增長17.97%。
中鐵工業(yè)表示,隨著國家持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域補短板力度,以及公司隧道掘進機專業(yè)技術(shù)的不斷進步,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了拓展,除傳統(tǒng)城市軌道交通領(lǐng)域外,鐵路建設(shè)、水利水電、市政工程等領(lǐng)域的隧道掘進機和隧道施工專用設(shè)備的應(yīng)用正在不斷增加,預(yù)計未來將成為該業(yè)務(wù)板塊發(fā)展的又一重要支撐。
據(jù)介紹,國家重點建設(shè)項目川藏鐵路預(yù)計將在年內(nèi)開建,針對川藏鐵路高寒缺氧、高地震區(qū)、高地熱、凍土、巖爆、巖溶、冰害等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,中鐵工業(yè)加大了TBM、懸臂掘進機、鑿巖臺車、混凝土智能濕噴臺車等“極端裝備”的研制力度,并響應(yīng)國家科技部、中國國家鐵路集團的號召,聯(lián)合設(shè)計、建設(shè)、裝備制造及科研院所等共同籌建川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺,將積極發(fā)揮技術(shù)及行業(yè)優(yōu)勢地位,為川藏鐵路建設(shè)再立新功。
收入結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 盈利能力增強
2019年上半年,除隧道施工裝備及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)新簽訂單和收入的快速增長外,中鐵工業(yè)業(yè)績貢獻的又一重要支撐道岔業(yè)務(wù)實現(xiàn)國內(nèi)訂單29.41億元,同比增長2.6%;實現(xiàn)營業(yè)收入21.53億元,同比增長10.16%,扭轉(zhuǎn)了2018年中期及2018年年度收入同比增長持續(xù)下降的局面,公司收入結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,盈利能力增強。
中鐵工業(yè)表示,隨著我國鐵路運營里程不斷增長,快速鐵路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、區(qū)際干線、煤運通道、西部鐵路等路網(wǎng)加快建設(shè),以及海外“一帶一路”項目市場的進一步拓展,預(yù)計2019-2020年仍然是鐵路建設(shè)和發(fā)展的黃金機遇期,公司道岔產(chǎn)品將繼續(xù)保持穩(wěn)定的市場份額。
新興業(yè)務(wù)開展如火如荼 打造新的利潤增長點
財報顯示,報告期內(nèi),中鐵工業(yè)正在從事的新興業(yè)務(wù)包括新型軌道交通產(chǎn)業(yè)和新型環(huán)保產(chǎn)業(yè)。目前,中鐵工業(yè)跨座式單軌、中低速磁懸浮、懸掛式單軌車輛均已完成樣車的研制工作,并在積極開展樣車靜態(tài)調(diào)試、設(shè)計優(yōu)化、道岔的研發(fā)及試制、動態(tài)調(diào)試的籌備等工作;同時公司正在積極推動相關(guān)城市的新制式軌道交通項目落地實施等工作,在徐州市獨資成立了中鐵磁浮發(fā)展有限公司,加快項目落地。
此外,環(huán)保產(chǎn)業(yè)方面,中鐵工業(yè)積極開展了新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的自主研發(fā)、技術(shù)引進、資質(zhì)培育、專利申報、項目開發(fā)等工作,正在加快推進部分城市的項目落地工作。
(編輯 白寶玉)
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