打造軌交產(chǎn)業(yè)平臺(tái)大目標(biāo) 華鐵股份擬9.6億元收購(gòu)山東嘉泰51%股權(quán)

    本報(bào)記者 趙琳

    為進(jìn)一步拓展完善在軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，提升持續(xù)盈利能力，華鐵股份日前發(fā)布公告稱，公司擬現(xiàn)金9.6億元收購(gòu)山東嘉泰交通設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東嘉泰”）51%股權(quán)。

    華鐵股份董秘王穎對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“山東嘉泰是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有全系列軌道交通座椅產(chǎn)品供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè)。市場(chǎng)占有率方面，山東嘉泰在業(yè)內(nèi)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)本次收購(gòu)，將進(jìn)一步拓展完善公司在軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，提升公司的持續(xù)盈利能力。”

    據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，自2016年華鐵股份開(kāi)始轉(zhuǎn)型成為高鐵配件生產(chǎn)銷(xiāo)售與服務(wù)商開(kāi)始，通過(guò)不斷地并購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，尋找發(fā)展路徑與擴(kuò)張節(jié)奏。通過(guò)本次收購(gòu)，公司正逐步通過(guò)清晰的戰(zhàn)略部署，走向打造軌交產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的大目標(biāo)。

    清晰戰(zhàn)略布局接近軌交產(chǎn)業(yè)平臺(tái)目標(biāo)

    華鐵股份10月13日晚間發(fā)布的公告顯示，公司收購(gòu)菏澤合興軌道交通合伙企業(yè)（有限合伙）、菏澤昌盛軌道交通合伙企業(yè)（有限合伙）合計(jì)持有山東嘉泰51%股權(quán)，交易作價(jià)合計(jì)9.69億元。本次交易完成后，華鐵股份將持有山東嘉泰51%股權(quán)，成為山東嘉泰控股股東。

    相關(guān)資料顯示，山東嘉泰成立于2015年，注冊(cè)資本2000萬(wàn)元，專注于軌道交通座椅設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，提供完整的產(chǎn)品解決方案，公司目前向青島四方、長(zhǎng)客、唐客、龐巴迪等主機(jī)廠供應(yīng)VIP座椅、客室座椅、城際列車(chē)座椅等型號(hào)座椅。2018年度和2019年1-7月，公司分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4902.78萬(wàn)元和5859.76萬(wàn)元。

    對(duì)于本次收購(gòu)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓方還做出了相關(guān)業(yè)績(jī)承諾，山東嘉泰經(jīng)審計(jì)的2019年度凈利潤(rùn)（指扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)累計(jì)數(shù)，下同）不低于1.61億元、2020年度凈利潤(rùn)為不低于2.15億元、2021年度凈利潤(rùn)為不低于2.51億元。

    華鐵股份表示，山東嘉泰與公司現(xiàn)有給水衛(wèi)生系統(tǒng)、備用電源等十余種產(chǎn)品形成了良好的協(xié)同銷(xiāo)售效應(yīng)，有利于增強(qiáng)公司對(duì)下游客戶的服務(wù)能力和公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

    軌交裝備領(lǐng)軍企業(yè)受益交通強(qiáng)國(guó)政策

    “近年來(lái)全球軌道交通行業(yè)持續(xù)發(fā)生一些知名的并購(gòu)重組案例，例如2015年GE收購(gòu)阿爾斯通，成功拓展輸電業(yè)務(wù)；同年，日立收購(gòu)軌交設(shè)備公司AnsaldoBreda以及鐵路信號(hào)公司AnsaldoSTS，成功獲取大量歐美客戶；2016年西屋制動(dòng)公司收購(gòu)了法維萊交通集團(tuán)，成為世界最大鐵路設(shè)備制造商；2018年通用電氣公司將其運(yùn)輸業(yè)務(wù)與列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制造商西屋制動(dòng)Wabtec合并。這些案例都說(shuō)明了業(yè)務(wù)多元、服務(wù)多元、產(chǎn)品多元的‘平臺(tái)型’企業(yè)才是軌交裝備行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)”王穎對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“華鐵股份希望通過(guò)自身清晰的戰(zhàn)略布局，對(duì)標(biāo)海外優(yōu)質(zhì)軌交零部件企業(yè)，如美國(guó)的西屋制動(dòng)，德國(guó)克諾爾，依托中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)、政策、科研及人才日新月益飛速發(fā)展的大平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)成為全球領(lǐng)先軌道交通裝備制造商的目標(biāo)。”

    此外，作為國(guó)內(nèi)軌交裝備領(lǐng)軍企業(yè)，華鐵股份還將受益于交通強(qiáng)國(guó)政策。10月9日，交通運(yùn)輸部正式啟動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，13個(gè)區(qū)域入選?！督煌◤?qiáng)建設(shè)綱要》中提出，“建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)公路與城市道路銜接”的目標(biāo)。

    華鐵股份主營(yíng)涉及十余種軌道交通裝備制造核心產(chǎn)品，多元化的產(chǎn)品線成功打造軌交平臺(tái)型公司布局。通過(guò)不斷拓展產(chǎn)品種類，不僅能提升公司的綜合市場(chǎng)占有率，同時(shí)充分整合優(yōu)化協(xié)同，與下游客戶形成良好的粘性。

    此外，華鐵股份通過(guò)子公司北京全通達(dá)與全球知名的軌道保養(yǎng)設(shè)備制造商美國(guó)哈斯科公司展開(kāi)合作，為中國(guó)鐵路總公司、各路局及城市地鐵公司提供線路道床維護(hù)、鋼軌維護(hù)、軌枕及相關(guān)元件維護(hù)等服務(wù)，目前已同中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司下屬18個(gè)鐵路局、19個(gè)地鐵城市持續(xù)穩(wěn)定的展開(kāi)鋼軌養(yǎng)護(hù)備品備件供應(yīng)業(yè)務(wù)。

（編輯 孫倩）