本報記者 殷高峰
廣匯物流近日發(fā)布的2019年度報告稱,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入28.69億元,同比增長37.90%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.19億元,同比增長49.88%;經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為14.68億元,較上年3.17億元,增幅達363.90%。
值得注意的是,廣匯物流推出的高額的分紅派發(fā)方案。公告顯示,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利5元(含稅),以11.95億股(扣除公司回購股份)的總股本計算,將派發(fā)現(xiàn)金紅利5.98億元,占歸母凈利潤73%。
“算上公司此前回購花費的3.51億元自有資金,公司2019年總現(xiàn)金分紅占當年歸母凈利潤115.83%,遠超目前兩市平均水平。”廣匯物流總經(jīng)理李文強對《證券日報》記者表示。
三項指標創(chuàng)歷史最高
李文強對《證券日報》記者表示,2019年,在外部宏觀經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜的背景下,公司順時應(yīng)變,主動適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài),堅持“著力提高經(jīng)營管理水平、全面提升發(fā)展質(zhì)量,創(chuàng)品牌物流”的發(fā)展主線,把握穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),攻堅克難,積極變革創(chuàng)新,“營業(yè)收入、歸母凈利潤、經(jīng)營凈現(xiàn)金流均達到重組上市以來的歷史最高水平。”
李文強表示,廣匯物流目前經(jīng)營的美居物流園經(jīng)營總體平穩(wěn)發(fā)展,“‘堅持品牌導(dǎo)向、優(yōu)化園區(qū)業(yè)態(tài)、整合優(yōu)勢資源、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)’的經(jīng)營工作措施取得預(yù)期效果。”
據(jù)《證券日報》記者了解,美居物流園是烏魯木齊市具有標桿意義的以娛樂休閑、時尚購物、家居建材的展示銷售、商貿(mào)流通及家裝體驗于一體的綜合性物流園,是烏魯木齊市城北重要的商業(yè)中心。
未來2年-3年,公司核心主業(yè)依然是美居物流園租賃、階段性房地產(chǎn)等現(xiàn)有業(yè)務(wù),美居物流園作為公司重組上市的主要資產(chǎn),經(jīng)營業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定。李文強對《證券日報》記者表示,作為增量主要來源的階段性房地產(chǎn)項目儲備相對豐富,且處于業(yè)績集中釋放期,足以確保公司在該階段的業(yè)務(wù)持續(xù)支撐能力和業(yè)績持續(xù)增長。
從廣匯物流重組上市以后的發(fā)展軌跡來看,公司持續(xù)推動物流主業(yè)和階段性優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)項目形成良性互補。優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)項目所產(chǎn)生的現(xiàn)金流無疑成為后續(xù)發(fā)展物流主業(yè)的強勁動力。報告期內(nèi),公司一方面募投項目烏魯木齊北站綜合物流基地(一期)開業(yè)運營,并積極推進冷鏈二期建設(shè),打造冷鏈物流核心競爭力;另一方面,與新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議共建新疆優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺。
“中長期來看,公司將發(fā)展重心聚焦在打造‘一帶一路’領(lǐng)先的供應(yīng)鏈平臺這一戰(zhàn)略定位上,沿著‘創(chuàng)品牌物流’的發(fā)展主線,持續(xù)推進美居物流園區(qū)改造升級、加速冷鏈物流項目布局、大力發(fā)展商業(yè)保理業(yè)務(wù)、積極探索供應(yīng)金融業(yè)務(wù)四大方向,充分利用好階段性房地產(chǎn)開發(fā)項目提供的回流資金,不斷夯實現(xiàn)代物流主業(yè),確保經(jīng)營業(yè)績可持續(xù)增長。”李文強透露。
高分紅回報股東
在發(fā)布亮眼業(yè)績的同時,廣匯物流推出的分紅派發(fā)方案也很搶眼。公告顯示,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利5元(含稅),以11.95億股(扣除公司回購股份)的總股本計算,將派發(fā)現(xiàn)金紅利5.98億元,占歸母凈利潤73%。
“算上公司此前回購花費的3.51億元自有資金,公司2019年總現(xiàn)金分紅占當年歸母凈利潤115.83%,遠超目前兩市平均水平。”李文強對《證券日報》記者表示,公司能夠持續(xù)通過多種途徑且高比例回報全體股東,最根本的原因就是收益預(yù)期穩(wěn)定,要與投資者、特別是中長期投資者建立互信及回報預(yù)期,共同分享公司發(fā)展紅利。
作為2016年年底重組上市的公司,2018年就彌補重組上市前原上市公司累計的8.02億元巨額虧損后,當年就向投資者實現(xiàn)現(xiàn)金分紅3.76億,占當年實現(xiàn)歸母凈利潤5.51億元的68.23%;緊接著在2019年,廣匯物流動用3.51億元進行股份回購。此次推出5.98億元現(xiàn)金分紅方案,股息率接近10%,遠高于銀行各類存款和理財收益,直接用于股東回報的現(xiàn)金高達9.49億元,占公司2019年實現(xiàn)歸母凈利潤8.19億元的115.83%。
“我們認為,要實現(xiàn)這樣的目標,三個方面的因素缺一不可。”李文強對《證券日報》記者表示,第一,公司目前物流業(yè)務(wù)和階段性房優(yōu)質(zhì)房地產(chǎn)項目形成良性循環(huán),業(yè)績預(yù)期穩(wěn)定,具備連續(xù)高比例現(xiàn)金分紅及回購的能力,這個是基礎(chǔ)性因素;第二,逐步建立科學(xué)、持續(xù)、穩(wěn)定的分紅決策和監(jiān)督機制,積極回報投資者,引導(dǎo)投資者樹立長期投資和理性投資理念,成為公司決策經(jīng)營工作的重要組成部分。為此,公司在實際現(xiàn)金回報投資者的同時,推出(2019-2021年)股東回報規(guī)劃,明確在公司盈利且現(xiàn)金能夠滿足持續(xù)經(jīng)營和長期發(fā)展的前提下,原則上每年進行一次現(xiàn)金分紅,每年以現(xiàn)金方式分配的利潤不低于當年歸母凈利潤的30%。第三,廣匯物流分別于2018年和2019年推出高管和核心人員都參與股權(quán)激勵和員工持股計劃。
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