證券時報記者 嚴(yán)翠
闊別5年后,A股主動退市第一股ST國重裝(原名*ST二重)又回來了!公司股票于6月8日在上交所重新上市交易,股票代碼為601399,這是繼ST長油后A股第二只退市“復(fù)活”股。
重返A(chǔ)股后的ST國重裝,主營業(yè)務(wù)已延伸至與原主業(yè)機(jī)械裝備研發(fā)與制造相關(guān)的工程總承包及發(fā)售電業(yè)務(wù),形成了代表國家高端裝備制造水平的國家級高端重型裝備制造旗艦平臺,盈利能力已顯著改善。同時,公司還將“嘗鮮”上交所5月29日新發(fā)布的盤中臨停新機(jī)制。
4.82萬股東迎來利好
ST國重裝原名*ST二重,2010年2月在上交所上市,當(dāng)時股份代碼為601268,主營機(jī)械裝備研發(fā)與制造。受行業(yè)、自身運(yùn)營等多方面因素綜合影響,2011年至2014年連續(xù)四年出現(xiàn)虧損,公司股票于2015年5月實施主動退市。2015年7月,公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)正式掛牌。2020年3月13日晚,上交所宣布,同意國機(jī)重裝重新上市,這意味著作為A股主動退市第一股的ST國重裝將重返A(chǔ)股。
如今,隨著6月7日晚一紙重新上市提示公告的公開,ST國重裝宣告正式于2020年6月8日重返A(chǔ)股。
據(jù)公告,ST國重裝重新上市后在風(fēng)險警示板交易。重新上市首日,公司A股股票簡稱為“ST國重裝”,股票代碼為601399,公司股票價格不設(shè)漲跌幅限制,開盤參考價為公司在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)最后交易日(2019年10月24日)的收盤價,即3.32元/股。
公告顯示,ST國重裝總股本為72.68億股,無限售流通股為4.94億股。本次上市前,公司股東總數(shù)為48183戶,其中前十大股東持有61.83億股股份,占公司總股本的85.07%。
值得一提的是,2018年12月,ST國重裝引入了東方電氣、三峽控股、中廣核控股、國新資產(chǎn)以及結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。上述5家戰(zhàn)略投資者合計持有公司股份8.26億股,持股比例為11.37%。而天眼查顯示,國新資產(chǎn)、中廣核控股、三峽控股、東方電氣最終實控人均為國務(wù)院國資委,結(jié)構(gòu)調(diào)整基金最終實控人為中央?yún)R金。
嘗鮮盤中臨停新機(jī)制
ST國重裝不僅是“國內(nèi)主動退市第一股”,重新上市后,也將成為首例適用上交所新交易機(jī)制的個股。
據(jù)公司6月7日晚最新公告,當(dāng)日盤中臨時停牌事宜按照上海證券交易所5月29日修訂公布的《上海證券交易所風(fēng)險警示板股票交易管理辦法》執(zhí)行。
《上海證券交易所風(fēng)險警示板股票交易管理辦法》顯示,重新上市股票上市首日競價交易出現(xiàn)盤中交易價格較當(dāng)日開盤價格首次上漲或下跌達(dá)到或超過30%、盤中交易價格較當(dāng)日開盤價格首次上漲或下跌達(dá)到或超過60%,以及中國證監(jiān)會或者上交所認(rèn)定應(yīng)實施盤中臨時停牌的其他情形的任何一種情形,則需要實施盤中臨時停牌。
若盤中實施臨時臨牌的,單次盤中臨時停牌的持續(xù)時間為10分鐘,停牌時間跨越14:57的,于當(dāng)日14:57復(fù)牌。盤中臨時停牌期間,可以繼續(xù)申報,也可以撤銷申報,復(fù)牌時對已接受的申報實行集合競價撮合。原“盤中換手率達(dá)到或超過30%”的情形,不再實施盤中臨時停牌。
此前對于退市股票重新上市首日規(guī)定為“當(dāng)日股票交易價格較開盤價首次上漲或下跌超過10%(含)、單次上漲或下跌超過20%(含)時,會實施盤中臨時停牌,且第二次停牌持續(xù)至14:57分”。
據(jù)了解,重新上市的股票由于公司基本面可能發(fā)生較大變化,加之上市首日無價格漲跌幅限制,當(dāng)日股票價格可能出現(xiàn)大幅波動,此次修訂旨在減少交易阻力和不必要干預(yù),增強(qiáng)市場流動性,保障重新上市股票充分交易。
涅槃重生
對比過往情況,新上市的ST國重裝資產(chǎn)質(zhì)地有了顯著提升。
據(jù)ST國重裝重新上市報告書,主動退市以來,ST國重裝從債務(wù)重組、人員分流、資產(chǎn)減負(fù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、體制機(jī)制改革等方面綜合施策,于2016年實現(xiàn)扭虧脫困,并于2018年2月完成了對控股股東國機(jī)集團(tuán)下屬重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)中國重機(jī)和中國重型院的并購重組,二重重裝更名為國機(jī)重裝,之后,公司主營業(yè)務(wù)延伸至與原主業(yè)相關(guān)的工程總承包及發(fā)售電業(yè)務(wù)。
目前,公司是中國最大的重大技術(shù)裝備研制基地之一,形成了代表國家高端裝備制造水平、具有國際競爭力的集科、工、貿(mào)一體化的國家級高端重型裝備制造旗艦平臺。
2017年至2019年,ST國重裝分別實現(xiàn)營業(yè)收入71.87億元、95.23億元、92.65億元,歸母凈利潤分別為7.2億元、4.82億元和4.98億元。ST國重裝預(yù)計,2020年至2022年實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為125億元、113億元、102億元,對應(yīng)的歸屬凈利潤約5.02億元、4.96億元、4.91億元。
受新冠肺炎疫情影響,今年一季度,ST國重裝營收18.26億元,同比下降3.35%,扣非凈利潤為-3258萬元,同比下降638.76%。
ST國重裝表示,目前公司各板塊業(yè)務(wù)經(jīng)營情況穩(wěn)定,具備良好的持續(xù)經(jīng)營能力。其中,機(jī)械裝備研發(fā)與制造業(yè)務(wù)在手訂單較為充足,2019年,該板塊新簽合同金額49億元,較2018年增加8億元,2019年末在手訂單金額約38億元,較2018年增加10億元。另外,從全球范圍來看,國際工程承包市場依然存在廣闊發(fā)展前景。
ST國重裝同時提醒投資者,A股重生之后,公司仍面臨著可能因現(xiàn)金分紅能力不足而無法進(jìn)行股權(quán)類再融資等多重挑戰(zhàn)。
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