賽摩智能三大業(yè)務(wù)板塊給力 連虧2年后今年上半年扭虧為盈

    本報(bào)記者 蘭雪慶

    自2018年、2019年連續(xù)兩年虧損后，賽摩智能于今年上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。7月28日，賽摩智能發(fā)布2020年半年度報(bào)告稱，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.67億元，較上年同期增長(zhǎng)22.85%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2771萬(wàn)元。

    賽摩智能董秘朱偉峰對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“報(bào)告期，公司智能裝備、自動(dòng)化與系統(tǒng)集成和信息三大業(yè)務(wù)板塊整體發(fā)展勢(shì)頭良好，是業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的主要原因。同時(shí)公司在新產(chǎn)品研發(fā)、新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)開拓方面取得了很大的進(jìn)展。”

    計(jì)提大額商譽(yù)減值

    導(dǎo)致業(yè)績(jī)連虧2年

    賽摩智能成立之初主要為客戶提供煤能源及其他礦物料計(jì)量、采樣的最佳解決方案，自2015年上市起，公司通過(guò)多次并購(gòu)整合，形成了智能裝備業(yè)務(wù)、自動(dòng)化業(yè)務(wù)、信息業(yè)務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊，經(jīng)營(yíng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張。然而受并購(gòu)標(biāo)的業(yè)績(jī)未達(dá)標(biāo)影響，公司過(guò)去兩年因計(jì)提大額商譽(yù)減值導(dǎo)致業(yè)績(jī)大幅虧損。

    2018年度，公司對(duì)前期收購(gòu)的廈門積碩、合肥雄鷹、武漢博晟3家全資子公司計(jì)提了2.58億元商譽(yù)減值準(zhǔn)備，導(dǎo)致凈利潤(rùn)虧損2.13億元。2019年度，公司再次對(duì)合肥雄鷹、武漢博晟、南京三埃、廈門積碩4家全資子公司計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備金額2.15億元，導(dǎo)致當(dāng)期凈利潤(rùn)虧損2.03億元。

    直至今年上半年，公司業(yè)績(jī)迎來(lái)好轉(zhuǎn)。截至本報(bào)告披露日，公司在手訂單金額約4億元，報(bào)告期內(nèi)公司規(guī)劃建設(shè)的智慧醫(yī)院簽單達(dá)7000多萬(wàn)元。在智能裝備業(yè)務(wù)板塊，公司計(jì)量檢測(cè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)42.93%，毛利率達(dá)50.32%（較上年同比增長(zhǎng)2.39%）。

    在研發(fā)投入方面，《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，賽摩智能今年上半年研發(fā)費(fèi)用達(dá)2391萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)4.97%。報(bào)告期內(nèi)公司拓展機(jī)器人產(chǎn)品應(yīng)用，先后開發(fā)了基于AGV的開關(guān)柜自動(dòng)裝配線、無(wú)人機(jī)智能巡檢飛控系統(tǒng)；同時(shí)，公司智能工廠應(yīng)用產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大，業(yè)務(wù)涵蓋電力、化工及新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域。

    “報(bào)告期內(nèi)公司完成了多個(gè)汽車零部件行業(yè)MES項(xiàng)目的上線運(yùn)行。”朱偉峰在接受記者采訪時(shí)表示：“這些項(xiàng)目的上線運(yùn)行標(biāo)志著賽摩智能的新能源行業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）得到市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可，為賽摩智能在汽車及零部件、新能源以及相關(guān)的機(jī)械制行業(yè)信息類產(chǎn)品，以及智能工廠的市場(chǎng)開拓打下了基礎(chǔ)。”

    提及公司未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃，朱偉峰表示：“下一步，公司將進(jìn)一步加大研發(fā)力度，重點(diǎn)并持續(xù)做好集團(tuán)各分、子公司的業(yè)務(wù)融合與產(chǎn)品創(chuàng)新，發(fā)揮技術(shù)、管理、人力資源、市場(chǎng)資源等要素的協(xié)同效應(yīng)，提高公司整體運(yùn)營(yíng)能力，打造智能工廠、智慧醫(yī)院后勤物流管理系統(tǒng)全面解決方案的核心競(jìng)爭(zhēng)力和推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，成為領(lǐng)先的智能制造系統(tǒng)解決方案集成商和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商的戰(zhàn)略定位。”

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)

    制造業(yè)全面升級(jí)

    除了智能工廠、智慧醫(yī)院等產(chǎn)品創(chuàng)新外，記者注意到，報(bào)告期內(nèi)賽摩智能加大了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，先后開發(fā)了云聯(lián)稱重異常管控平臺(tái)、基于5G的全息技術(shù)皮帶秤和云檢修系統(tǒng)。

    據(jù)頭豹研究院《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告》，5G技術(shù)演進(jìn)推動(dòng)不同應(yīng)用場(chǎng)景依序落地，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)制造業(yè)全面升級(jí)，其潛在發(fā)展空間巨大，到2023年預(yù)計(jì)超萬(wàn)億元。

    從政策層面看，近幾年，國(guó)家在振興裝備制造業(yè)，發(fā)展高端制造業(yè)等方面密集出臺(tái)了諸多政策和配套措施，如《中國(guó)制造2025》、《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》、《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》等，旨在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展。而智能制造裝備產(chǎn)業(yè)作為高端制造業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，其發(fā)展將會(huì)得到國(guó)家和地方層面的大力支持。

    “智能制造是全球制造業(yè)變革的重要方向，國(guó)家出臺(tái)了一系列大力發(fā)展智能制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策和相關(guān)優(yōu)惠扶持措施為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”朱偉峰向記者表示：“我國(guó)智能制造行業(yè)所占比重將會(huì)逐漸增大，且增速快于高端裝備制造業(yè)增速。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)智能制造行業(yè)將保持10%左右的年均復(fù)合增速。”

    目前，國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)、軟件企業(yè)、系統(tǒng)解決方案服務(wù)商等紛紛在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行卡位布局。對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)未來(lái)的發(fā)展前景，清暉智庫(kù)創(chuàng)始人宋清輝在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“從產(chǎn)業(yè)實(shí)踐來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尚處于初級(jí)階段，可能不會(huì)像消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)那樣短時(shí)間爆發(fā)。但是，自2015年以來(lái)，我國(guó)為推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展先后出臺(tái)了一系列政策，由此可見，我國(guó)政府對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展非常重視，其未來(lái)發(fā)展前景值得期待。”

（編輯 于德良）