央企股權(quán)多元化改革首單落地 東航集團(tuán)引資310億元

    本報(bào)見習(xí)記者 許偉

    10月12日，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（下稱“東航集團(tuán)”）在北京宣布正式實(shí)施股權(quán)多元化改革。在國(guó)務(wù)院國(guó)資委的指導(dǎo)下，東航集團(tuán)在集團(tuán)層面引入財(cái)政部所屬的中央金融企業(yè)中國(guó)人壽保險(xiǎn)（集團(tuán)）公司、上海市國(guó)資委所屬的上海久事（集團(tuán)）有限公司、以及兩家中央企業(yè)中國(guó)旅游集團(tuán)有限公司和中國(guó)國(guó)新資產(chǎn)管理有限公司的增資資金共計(jì)310億元，成為多元股東的央企集團(tuán)。

    東航集團(tuán)方面透露，這將成為國(guó)企改革三年行動(dòng)在中央企業(yè)集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革的“首單”。東航集團(tuán)將統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，做好“六穩(wěn)”工作，落實(shí)“六保”任務(wù)，通過深化改革育新機(jī)、開新局。

    今年5月份提出的《2020年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》明確了要實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng)。10月12日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任翁杰明在國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示，國(guó)企改革三年行動(dòng)是今后三年對(duì)于黨中央、國(guó)務(wù)院“1+N”頂層設(shè)計(jì)、政策體系的落實(shí)，是具體施工圖，主要聚焦八個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)，其中包括推動(dòng)一系列國(guó)企改革專項(xiàng)行動(dòng)落實(shí)落地。

    從具體協(xié)議看，本次增資，中國(guó)人壽集團(tuán)下屬全資主體出資110億元、上海久事集團(tuán)出資100億元、中國(guó)旅游集團(tuán)出資50億元、中國(guó)國(guó)新出資50億元。天眼查APP顯示，截至目前，國(guó)務(wù)院國(guó)資委是東航集團(tuán)的唯一股東，出資金額為168億元。

    上海立信會(huì)計(jì)金融學(xué)院孫文華博士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從行業(yè)整體看，東航的多元化改革是具有戰(zhàn)略合作的目標(biāo)和意義。雖然目前增資東航的都是國(guó)企，但改革后多元化的股東結(jié)構(gòu)有利于建立更為現(xiàn)代化的管理制度，從而提升東航在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中的能力和實(shí)力。

    東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民在接受采訪時(shí)表示，這次股權(quán)多元化改革，對(duì)東航來講，首先是作為中央企業(yè)，落實(shí)中央國(guó)務(wù)院的決策部署，落實(shí)國(guó)有企業(yè)深化改革的具體實(shí)踐。其次也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，市場(chǎng)和公司自身的要求。通過多元化改革，通過資本結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，對(duì)東航的高質(zhì)量發(fā)展形成有力支撐，對(duì)公司的管理和運(yùn)營(yíng)，都能起到非常大的促進(jìn)作用。

    上海水到渠成科技產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)魏雪飛在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，進(jìn)入雙循環(huán)過程中，文旅產(chǎn)業(yè)和大消費(fèi)將成為拉動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)新動(dòng)能的重要領(lǐng)域，以大交通帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，同時(shí)融入全國(guó)一盤棋，或許是本次以東航為代表的央企多元股權(quán)架構(gòu)的效果之一。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，各行業(yè)各產(chǎn)業(yè)高度跨界融合不可逆，單一領(lǐng)域發(fā)展必然難以適應(yīng)，深化改革勢(shì)不可擋。

    廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，東航集團(tuán)作為國(guó)資委股權(quán)多元化改革的試點(diǎn)央企，一直是航司混改和股權(quán)多元化實(shí)踐的先行者和參照系。來自央企、國(guó)企的注資或者財(cái)務(wù)投資，是對(duì)央企航空集團(tuán)最佳的“輸血”辦法，對(duì)優(yōu)化其資本結(jié)構(gòu)和中長(zhǎng)期發(fā)展有極大積極作用。

    談及本次增資的投向，李養(yǎng)民表示，本次增資款將主要用于做強(qiáng)做優(yōu)做大航空主業(yè)，并在航空保險(xiǎn)、交通建設(shè)、旅游服務(wù)、產(chǎn)融結(jié)合等方面與戰(zhàn)略投資者加強(qiáng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。有關(guān)改革完成后，預(yù)計(jì)將大幅降低東航集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率，為后續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略推動(dòng)和資金保障。

    事實(shí)上，除了本次股權(quán)多元化改革，東航旗下的東航物流已成全國(guó)首批、民航首家混合所有制改革試點(diǎn)落地企業(yè)。東航集團(tuán)管理層表示，將緊緊抓住國(guó)企改革三年行動(dòng)的發(fā)展機(jī)遇，扎實(shí)推動(dòng)深化改革、加快發(fā)展，努力創(chuàng)新體制機(jī)制，積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為“十四五”開局奠定良好基礎(chǔ)，進(jìn)一步服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，交出合格的“東航答卷”。