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把握基建市場新機(jī)遇 廣日股份轉(zhuǎn)型升級“上電梯”

2021-04-21 02:58  來源:上海證券報

    現(xiàn)在對電梯市場下定論為時過早——廣日股份董事長蔡瑞雄與上海證券報的對話,從反駁電梯銷量增速放緩的觀點(diǎn)開始:“房地產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域電梯需求有所放緩,但高水平的區(qū)域一體化建設(shè)、城鎮(zhèn)化、舊樓加裝電梯等新興領(lǐng)域的增速喜人。把握好、把握住新興領(lǐng)域增量發(fā)展機(jī)會,大有可為。”

    風(fēng)雨兼程六十五載,廣日股份從中國電梯工業(yè)的開創(chuàng)與建設(shè)者,發(fā)展成為涵蓋電梯整機(jī)及零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的智能裝備領(lǐng)先企業(yè)。

    在蔡瑞雄看來,提高上市公司發(fā)展質(zhì)量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。“十四五”期間,廣日股份將秉承“提供更智能、更安全、更優(yōu)質(zhì)的智能裝備和服務(wù),創(chuàng)造智慧未來”的企業(yè)使命,通過創(chuàng)新驅(qū)動、資本驅(qū)動,拓展智能產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場景,推動產(chǎn)業(yè)向高端智能裝備及服務(wù)轉(zhuǎn)型升級,最終實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

    傳承開拓鑄就領(lǐng)先

    “2020年,廣日自主品牌與合資品牌合計產(chǎn)銷電梯約14萬臺,市占率居國內(nèi)首位。”蔡瑞雄介紹稱。

    廣日股份有近50年的電梯整機(jī)制造歷史。滴水石穿,非一日之功?;赝麖V日股份的發(fā)展歷程,正是在穩(wěn)中求進(jìn)中不斷突破。1956年,公司前身工廠(廣州金屬結(jié)構(gòu)廠)成立;1973年,首臺“廣州牌”國產(chǎn)電梯誕生,公司開始專注電梯生產(chǎn);1983年,廣日自主品牌注冊成立,同時引進(jìn)日立先進(jìn)技術(shù);1996年,成立廣州日立合資品牌;2003年,廣日電梯推出行業(yè)首款永磁同步主機(jī)電梯;2009年,公司建成華南地區(qū)最大的電梯生產(chǎn)基地;2012年,公司在上海證券交易所上市,開啟跨越式發(fā)展。

    具備完整產(chǎn)業(yè)鏈及集約化運(yùn)營模式,是廣日股份的核心競爭力和獨(dú)特優(yōu)勢;擁有珠三角改革開放前沿的區(qū)域優(yōu)勢及國有控股上市公司的企業(yè)性質(zhì),公司發(fā)展如虎添翼。如今,廣日股份電梯業(yè)務(wù)涉及電梯整機(jī)制造、銷售和工程服務(wù)、電梯零部件制造和物流配送服務(wù),涵蓋了整個電梯產(chǎn)業(yè)鏈;公司創(chuàng)新建立的集約化經(jīng)營模式,則充分發(fā)揮公司產(chǎn)業(yè)鏈完整的優(yōu)勢,實現(xiàn)各業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略共生、協(xié)作發(fā)展,從而提高區(qū)域競爭力。

    目前,廣日股份電梯整機(jī)及零部件業(yè)務(wù)擁有廣州、天津、昆山、成都4個制造基地,形成輻射華南、華北、華東、西部的全國性生產(chǎn)能力,正致力于由區(qū)域性企業(yè)向全國性的電梯生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)制造企業(yè)向高端裝備制造服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時,廣日股份通過與日立電梯在電梯零部件和電梯物流服務(wù)方面的戰(zhàn)略合作及權(quán)益投資的方式,在分享高端電梯市場成長紅利的同時,提高經(jīng)營能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)拓展。

    “公司轉(zhuǎn)型升級主要圍繞‘聚焦深耕電梯,優(yōu)拓智能裝備’,在堅持電梯主業(yè)內(nèi)生式發(fā)展的同時,以形成有效協(xié)同為前提,積極拓展外延式發(fā)展。”蔡瑞雄說。上市以來,廣日股份資本運(yùn)作加快,不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,2015年收購松興電氣,拓展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè);2016年參股新筑股份,涉足軌道交通;2017年按照廣州市國資委國資改革總體部署,整體并入新組建的廣州智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán),走上加速轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展的新歷程。

    新基建帶來新機(jī)遇

    開拓新領(lǐng)域,廣日股份收獲頗豐。在軌道交通領(lǐng)域,2019年,廣日股份和全資子公司廣日電梯、參股公司日立電梯(中國)組成的聯(lián)合體中標(biāo)廣州地鐵“廣州市軌道交通新建線路自動扶梯和電梯采購(包安裝)及運(yùn)維服務(wù)項目”,中標(biāo)金額約55億元。

    “中標(biāo)廣州地鐵項目是公司在軌道交通業(yè)務(wù)方面的重大突破。這不僅意味著公司產(chǎn)品、技術(shù)得到認(rèn)可,更意味著公司可以在該領(lǐng)域‘攻城拔寨’。”蔡瑞雄信心滿滿。

    2020年,廣日股份又陸續(xù)中標(biāo)“太焦高鐵”“新建興國至泉州鐵路寧泉段”“新建贛州至深圳鐵力客運(yùn)專線江西段”等項目,軌道交通領(lǐng)域的品牌影響力進(jìn)一步提升。

    在蔡瑞雄看來,價值延伸正是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。除了穩(wěn)固發(fā)展電梯主業(yè),廣日股份一直積極探索新的利潤增長點(diǎn)。

    未來的市場需求和市場機(jī)會在哪里?“高水平的區(qū)域一體化建設(shè),如長三角、珠三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等,將激發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施尤其是軌道交通領(lǐng)域需求,帶來巨大的增量市場和無窮商機(jī)。”蔡瑞雄直言。

    同時,隨著生活水平的提高,城鎮(zhèn)及農(nóng)村老舊小區(qū)加裝、改造市場釋放利好。在蔡瑞雄看來,這一市場需求的滿足并非簡單的下沉覆蓋,而是需要根據(jù)不同市場需求,匹配不同商業(yè)模式,提供更為專業(yè)的差異化服務(wù)。據(jù)此,廣日股份以華南地區(qū)為中心向全國市場發(fā)力,建立電梯加裝專項部門,深入了解各地電梯加裝政策,有針對性推出了G·Plus加裝專用電梯,以實現(xiàn)加裝業(yè)務(wù)規(guī)模逐年提升。

    此外,參照歐美電梯市場發(fā)展模式,電梯后市場業(yè)務(wù)將逐漸成為我國電梯市場的主要利潤點(diǎn)。廣日股份擴(kuò)大自維保業(yè)務(wù)規(guī)模,維保業(yè)務(wù)在近幾年均保持兩位數(shù)增長。

    創(chuàng)新驅(qū)動行穩(wěn)致遠(yuǎn)

    龐大的電梯市場吸引了眾多企業(yè)跨界入場,電梯制造企業(yè)又該如何迎接挑戰(zhàn)?“擁抱變化!”在蔡瑞雄看來,裝備制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入電梯行業(yè)是必然趨勢,跨界融合或產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建必然會向前后端延伸,廣日股份也在嘗試延伸突破。

    以“通過創(chuàng)新驅(qū)動、資本驅(qū)動,拓展智能產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場景,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向高端智能裝備及服務(wù)轉(zhuǎn)型升級”為戰(zhàn)略導(dǎo)向,廣日股份以電梯為核心產(chǎn)品,向樓宇智能裝備、(新能源)汽車零部件、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人及互聯(lián)網(wǎng)四大領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,通過智能制造和產(chǎn)業(yè)升級,實現(xiàn)從制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

    事實上,廣日股份的發(fā)展一直蘊(yùn)含創(chuàng)新基因。在多年深厚技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上,廣日股份保持業(yè)內(nèi)較高的研發(fā)投入,打造強(qiáng)大的科研團(tuán)隊,提高科技軟實力,推進(jìn)智能工廠建設(shè)、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和信息化升級改造,提升整體核心競爭力。截至2020年,公司及控股子公司擁有專利1058項和軟件著作權(quán)207項,其中發(fā)明專利99項、實用新型專利794項。

    除了技術(shù)創(chuàng)新,在蔡瑞雄看來,對企業(yè)發(fā)展而言,模式創(chuàng)新至關(guān)重要。“面臨競爭新局面,要對具有顛覆性的模式創(chuàng)新持謹(jǐn)慎態(tài)度,因為這往往會將原有的業(yè)態(tài)連根拔起。”廣日股份作為國企及行業(yè)頭部企業(yè),正在嘗試通過商業(yè)模式、盈利模式的創(chuàng)新,摸索出可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)。

    例如,面對電梯使用的一大痛點(diǎn)和堵點(diǎn)——不同樓層費(fèi)用承擔(dān)問題,提出利益補(bǔ)償機(jī)制,電梯企業(yè)也將不再是單純的設(shè)備提供者,而成為電梯服務(wù)提供商。更遠(yuǎn)的未來,廣日股份將以電梯作為載體進(jìn)行整合延伸,打造智慧樓宇,進(jìn)而成為智慧小區(qū)解決方案提供者,助力打造智慧小區(qū)、智慧城市。

    “上市公司質(zhì)量是上市公司持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最終在于企業(yè)能力的提升,如戰(zhàn)略引領(lǐng)、管理能力、市場開拓、風(fēng)險防范等。”蔡瑞雄說。據(jù)悉,2020年,廣日股份已啟動對標(biāo)世界一流、提升行動計劃;并將合規(guī)管理、風(fēng)險管理、內(nèi)控機(jī)制等結(jié)合起來形成監(jiān)督合力。

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