證券時報記者 李曼寧
延續(xù)今年一季度的增長態(tài)勢,深高速(600548)預(yù)告半年度業(yè)績大增超過26倍。
7月20日晚間,深高速公告,預(yù)計2021年上半年將實現(xiàn)歸母凈利潤約12億元,同比增加約11.56億元,增幅高達逾26倍。預(yù)計扣非后歸母凈利潤約為11.72億元,與上年同期相比,增加約11.84億元。
環(huán)保業(yè)務(wù)盈利貢獻漸顯
去年,受新型冠狀病毒肺炎疫情、春節(jié)及疫情防控期間持續(xù)免收車輛通行費等綜合因素影響,深高速經(jīng)營和投資的收費公路路費收入大幅下降,同時收費公路經(jīng)營成本仍需正常支出,導(dǎo)致2020年半年度業(yè)績僅實現(xiàn)微盈?;诖?,深高速上半年業(yè)績實現(xiàn)較大幅度增長,與上年同期基數(shù)較低有較大關(guān)系。
今年以來,隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,深高速的業(yè)務(wù)總體運營平穩(wěn)。2021年一季報顯示,深高速實現(xiàn)營業(yè)收入約19.62億元,同比增長313.31%;歸母凈利潤約5.41億元。
今年4月公司在互動平臺接受投資者提問時曾表示,“公司今年面臨的內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境好于去年,基于對經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營條件的合理分析與預(yù)期,公司今年設(shè)定了100億的營收目標,突顯了公司管理層對公司發(fā)展的信心。”
此前5月下旬至6月,廣深地區(qū)一度出現(xiàn)本土疫情,但從最新業(yè)績預(yù)告表現(xiàn)來看,深高速二季度的盈利水平甚至超越了一季度??梢姡瑥V深疫情對公司的運營總體影響有限。
值得關(guān)注的是,來自環(huán)保業(yè)務(wù)的盈利貢獻也成為公司上半年業(yè)績增長的重要因素。“集團2020年底開通的外環(huán)高速一期和大環(huán)保等業(yè)務(wù)經(jīng)營開展良好,為集團貢獻了正向收益。”深高速在最新業(yè)績預(yù)告中表示。
深高速為跨行業(yè)經(jīng)營的大型企業(yè),目前主要從事收費公路業(yè)務(wù)及大環(huán)保業(yè)務(wù)的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。最近三年,公司路費收入占營收比重不斷下滑。與此同時,環(huán)保業(yè)務(wù)盈利貢獻逐步顯現(xiàn),2020年,深高速實現(xiàn)營業(yè)收入80.27億元,同比增長25.61%,增長即主要來自大環(huán)保業(yè)務(wù)(主要包括固廢資源化管理、清潔能源業(yè)務(wù))。
獲同行股東增持
此前的5月25日,深高速公告稱,股東招商公路及其一致行動人佳選控股(系招商公路之全資子公司)于2020年10月23日至2021年5月24日期間,通過集中交易方式增持公司A股64.69萬股、H股2130.2萬股,合計2194.89萬股,約占公司總股本的1%。
截至2021年5月24日,招商公路及佳選控股合計持有公司股份1.53億股,約占公司總股本的7%。位列深高速第四大股東。
招商公路的主營業(yè)務(wù)為經(jīng)營收費公路業(yè)務(wù)和交通科技業(yè)務(wù),與深高速同屬于道路運輸行業(yè)。
去年9月,深高速獲招商公路及佳選控股舉牌。就增持原因,彼時招商公路方面表示,增持行為系基于對公司及行業(yè)未來發(fā)展的信心,同時進一步提升在深高速中擁有的權(quán)益,進一步分享深高速的發(fā)展成果,提升招商公路自身經(jīng)營業(yè)績。并且稱未來12個月內(nèi),擬適時繼續(xù)增持深高速股份。
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