本報(bào)見習(xí)記者 李昱丞
8月10日,深圳高速公路股份有限公司(下稱“深高速”,600548.SH;00548.HK)宣布,集團(tuán)擬通過(guò)全資子公司美華公司以約24.5億港元(折合人民幣約20.62億元)的價(jià)格受讓深投控的全資子公司深投控基建100%股權(quán),代償深投控基建債務(wù)約78.9億港元(折合人民幣約66.40億元),并承擔(dān)交易的稅費(fèi)以及承擔(dān)差額補(bǔ)足義務(wù)。
深高速預(yù)計(jì)收購(gòu)深投控基建的總成本不會(huì)超過(guò)104.79億港元(折合人民幣約88.19億元),收購(gòu)?fù)瓿珊螅瘓F(tuán)將間接持有灣區(qū)發(fā)展(聯(lián)交所上市公司,股份代碼:00737)約71.83%股份。
公開資料顯示,灣區(qū)發(fā)展原名為合和基建,于2003年8月6日在聯(lián)交所主板上市,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及相關(guān)業(yè)務(wù),享有廣深高速45%和西線高速50%的利潤(rùn)分配比例,并間接持有臻通實(shí)業(yè)15%股權(quán)。
根據(jù)公告,廣深高速為連接廣州、東莞、深圳三個(gè)粵港澳大灣區(qū)東岸地區(qū)主要城市及香港的核心通道,全長(zhǎng)約122.8公里,2019年及2020年日均路費(fèi)收入分別為人民幣884萬(wàn)元和人民幣651萬(wàn)元。西線高速為連接廣州至珠海及通往港珠澳大橋的粵港澳大灣區(qū)西岸重要通道,全長(zhǎng)約98公里,2019年及2020年日均路費(fèi)收入分別為人民幣415萬(wàn)元和人民幣299萬(wàn)元。
深高速表示,這兩條高速公路資產(chǎn)均位于粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)域,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,擁有良好的經(jīng)營(yíng)記錄和較低的投資風(fēng)險(xiǎn)。
為爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)廣深高速沿線存量土地的綜合開發(fā)及價(jià)值釋放的機(jī)會(huì),2019年11月灣區(qū)發(fā)展與廣深高速的合作股東廣東省公路建設(shè)有限公司共同發(fā)起成立臻通實(shí)業(yè),對(duì)廣州增城區(qū)新塘鎮(zhèn)的一處約19.6萬(wàn)平方米交通用地進(jìn)行綜合開發(fā),規(guī)劃計(jì)容建筑面積約60萬(wàn)平方米。
深高速認(rèn)為,收購(gòu)灣區(qū)發(fā)展股份將提高區(qū)域市場(chǎng)份額、未來(lái)盈利能力和現(xiàn)金流量,鞏固公司于公路的投資、建設(shè)及營(yíng)運(yùn)方面的核心優(yōu)勢(shì),還可以獲得優(yōu)質(zhì)投融資平臺(tái),進(jìn)一步提升公司的發(fā)展空間和市場(chǎng)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
(編輯 李波)
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