本報(bào)記者 李萬晨曦
10月27日晚間,海波重科(300517)發(fā)布2021年三季報(bào)。報(bào)告顯示,前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.51億元,同比增長85.44%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7222.99萬元,同比增長111.17%,基本每股收益0.38元。公司營收、凈利潤實(shí)現(xiàn)持續(xù)雙增長。
海波重科表示,公司營業(yè)收入的增長主要來源于:一是橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大;二是公司首次公開發(fā)行募投項(xiàng)目產(chǎn)能已釋放。隨著公司公開發(fā)行募集資金所投項(xiàng)目的投產(chǎn),公司在保證合同質(zhì)量的前提下,進(jìn)一步提高了市場承接規(guī)模;三是公司試點(diǎn)區(qū)域分公司,通過整合社會(huì)資源,就地消化產(chǎn)能,擴(kuò)大了產(chǎn)品的銷售半徑。
海波重科從事的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計(jì)、鋼梁制作、節(jié)段運(yùn)輸、橋位安裝、橋梁鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)等橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程的完整業(yè)務(wù)類型,隸屬于裝配式建筑范疇。目前,公司主營業(yè)務(wù)已覆蓋全國20多個(gè)省市,涵蓋懸索橋、斜拉橋、梁式橋、拱式橋及鋼混組合梁等多種橋型。
隨著城市公共交通系統(tǒng)面臨巨大壓力,以城市為中心的立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為解決城市交通問題的重要選擇,尤其是一些大型城市的立交橋梁、軌道交通等城市高架橋梁建設(shè)成為近年城市交通建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn);國家大力推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè),交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革向縱深推進(jìn);隨著著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、環(huán)保理念的逐漸深入,環(huán)保型新型基礎(chǔ)建設(shè)材料需求顯著增長;隨著鋼材供給的高位運(yùn)行、基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展、鋼結(jié)構(gòu)建筑優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),綠色制造和先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展;鋼結(jié)構(gòu)建筑具有資源可回收利用、更加生態(tài)環(huán)保、施工周期短、抗震性能好等優(yōu)勢,是一種符合“碳達(dá)峰、碳中和”新形勢下綠色建筑要求的建筑形式;這些因素都推動(dòng)了橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展,橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。未來,公司將始終專注于橋梁鋼結(jié)構(gòu)細(xì)分市場,借助國家大力推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的歷史機(jī)遇,做強(qiáng)做大。
(編輯 李波)
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