本報訊 10月29日晚,中國中車(601766.SH)披露2021年三季報。報告顯示,前三季度公司各板塊業(yè)務(wù)持續(xù)推進,整體業(yè)績延續(xù)穩(wěn)健態(tài)勢,實現(xiàn)營業(yè)收入1,444.60億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤64.61億元。截至9月底,公司資產(chǎn)總額4,474.24億元,較上年末增長14.03%,歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益1,454.71億元,較去年末增長1.71%。
作為全球軌道交通裝備龍頭,中國中車報告期內(nèi)持續(xù)在鐵路裝備、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施、新產(chǎn)業(yè)等主營業(yè)務(wù)上統(tǒng)籌深入,在市場拓展、國際化經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展及數(shù)字化發(fā)展等方面精準發(fā)力,在營收利潤的高基數(shù)下,仍延續(xù)業(yè)績穩(wěn)健態(tài)勢。公告顯示,前三季度,公司鐵路裝備、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)營收分別為525.88億元和374.01億元,基本保持去年同期規(guī)模;新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)營收486.36億元,同比增加8.20%。
在此過程中,中國中車科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)和落地應(yīng)用,為各板塊業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)提供成長潛力和動能。鐵路裝備板塊,公司成為交通運輸部“交通強國”試點,研制的世界首套時速600公里高速磁浮正式下線,搶占世界軌道交通領(lǐng)域戰(zhàn)略高地;城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,發(fā)布具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化中國標準地鐵列車產(chǎn)品平臺,首列中國標準地鐵列車正式下線,帶動我國地鐵加速駛?cè)?ldquo;標準化”“智慧化”新時代;新產(chǎn)業(yè)方面,發(fā)布5.XMWD175、6.XMWD185和7.XMWD195機組,中車風(fēng)電整機“箕星”平臺系列化產(chǎn)品、7.XMW陸上大功率風(fēng)力發(fā)電機組平臺、“一機一儲”創(chuàng)新概念與關(guān)鍵技術(shù)等諸多新技術(shù)新產(chǎn)品,引領(lǐng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。
在領(lǐng)先科創(chuàng)實力和產(chǎn)品等多元優(yōu)勢下,中國中車三季度客戶認可度和粘性持續(xù)提升,為業(yè)績穩(wěn)定奠定堅實基礎(chǔ)。報告期內(nèi),公司新簽訂單約1,476億元,其中國際業(yè)務(wù)簽約額約211億元人民幣。
雙碳戰(zhàn)略背景下,中國中車積極響應(yīng)國家政策,把握歷史機遇,通過全力推動節(jié)能低碳技術(shù)創(chuàng)新,加快軌道交通裝備、風(fēng)電裝備、新能源客車等綠色產(chǎn)品研發(fā),為國家如期實現(xiàn)雙碳目標提供“中車技術(shù)”“中車產(chǎn)品”和“中車方案”,同時帶動自身長期發(fā)展。
作為我國最早進入風(fēng)電領(lǐng)域的企業(yè),中國中車將風(fēng)電領(lǐng)域作為其雙碳行動計劃的重要著力點。依托在軌道交通工業(yè)領(lǐng)域形成的技術(shù)優(yōu)勢,中國中車已逐步在風(fēng)電裝備領(lǐng)域形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品市場占有率國內(nèi)領(lǐng)先,風(fēng)電整機排名快速提升。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年年底,中國中車風(fēng)電發(fā)電機銷量行業(yè)排名國內(nèi)第一,風(fēng)電葉片銷量行業(yè)排名國內(nèi)第二,風(fēng)電整機行業(yè)排名國內(nèi)第六。
在風(fēng)電行業(yè)利好的大環(huán)境下,風(fēng)電業(yè)務(wù)已成為中國中車發(fā)展的重要驅(qū)動力,助力新產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)明顯增長?;诖耍麻L孫永才在近期出席北京國際風(fēng)能大會表示,將把風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)打造為行業(yè)地位突出、經(jīng)濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業(yè)務(wù),成為中車未來業(yè)務(wù)版圖的重要一極。根據(jù)三季報數(shù)據(jù),公司新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)占總營收占比已達33.67%,接近核心鐵路裝備業(yè)務(wù)占比。
有行業(yè)人士分析稱,依托全球規(guī)模最大的高速列車批量制造能力,中國中車在鐵路裝備領(lǐng)域擁有明顯領(lǐng)先地位和持續(xù)經(jīng)營能力,構(gòu)建穩(wěn)定業(yè)績基礎(chǔ)。與此同時,在政策及行業(yè)利好背景下,公司努力打造業(yè)務(wù)新增長極,尤其在風(fēng)電裝備、新材料業(yè)務(wù)具備突出成長性,不斷培育新驅(qū)動力,有望順應(yīng)行業(yè)發(fā)展、把握市場機遇,實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。(向炎濤)
(編輯 崔漫)
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