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寧波舟山港年集裝箱吞吐量首破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱

2021-12-16 14:08  來源:證券日報網(wǎng) 吳奕萱 鄔霽霞

    本報記者 吳奕萱 見習(xí)記者 鄔霽霞

    12月16日8時30分,隨著浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長毛劍宏的一聲遠(yuǎn)程指令,位于寧波舟山港梅山港區(qū)7號泊位的一只“紅妝”集裝箱,在遠(yuǎn)控橋吊和智能集卡的配合下穩(wěn)穩(wěn)吊裝至“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙魚座”輪。至此,寧波舟山港年集裝箱吞吐量首破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為繼上海港、新加坡港后,全球第三個躋身“超3000萬箱俱樂部”港口。

    今年以來,寧波舟山港克服新冠肺炎疫情沖擊、航運(yùn)市場劇烈波動等不利影響,全面落實疫情防控工作,持續(xù)發(fā)揮“硬核”力量,服務(wù)國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全球客戶,推進(jìn)集裝箱吞吐量取得新突破,助力新發(fā)展格局,全力保障全球物流鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通。

    自今年初以來,寧波舟山港持續(xù)織密海向集裝箱航線網(wǎng)絡(luò),航線總數(shù)較2020年末凈增27條,達(dá)287條,創(chuàng)歷史新高,其中“一帶一路”航線達(dá)117條。陸向方面,寧波舟山港圍繞“千里國內(nèi)線、萬里甬亞歐”目標(biāo),積極探索國際聯(lián)運(yùn)班列,“義新歐”中歐班列金華平臺今年已累計開行中歐班列超600列。

    同時,寧波舟山港與杭甬兩關(guān)共同探索,大力推進(jìn)義烏“第六港區(qū)”建設(shè),成功開行義烏“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)專列,使貨物可在義烏西站完成寧波港域集裝箱碼頭的預(yù)放行、預(yù)配載等流程,經(jīng)海關(guān)放行后“視同進(jìn)港”,實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”,助力港口服務(wù)、碼頭功能前移。寧波舟山港將一條條海鐵聯(lián)運(yùn)通道向內(nèi)陸深處延展,輻射16個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)61個地級市,截至目前已完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量110萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

    值得一提的是,今年初《浙江省數(shù)字化改革總體方案》發(fā)布,提出要以數(shù)字化改革撬動各領(lǐng)域各方面改革,加快完善高質(zhì)量發(fā)展等體制機(jī)制,爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省。寧波舟山港以數(shù)字化改革等為突破口,加快自主研發(fā)集裝箱生產(chǎn)操作系統(tǒng)投用,加速梅山等集裝箱碼頭全程智能化改造,推動高質(zhì)量發(fā)展。

    寧波舟山港自主研發(fā)的n-TOS3.0系統(tǒng)(集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng))在穿山、梅山、金塘等港區(qū)大面積投用,結(jié)束了國內(nèi)“千萬級”集裝箱碼頭依賴國外系統(tǒng)的歷史。據(jù)測算,目前該系統(tǒng)作業(yè)的集裝箱吞吐量達(dá)2300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,占寧波舟山港“3000萬箱”近八成。

(編輯 張明富)

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