華鐵股份擬100%控股山東嘉泰

    本報記者 李春蓮 見習記者 李雯珊

    3月1日晚間，華鐵股份（000976）發(fā)布公告稱，將以現(xiàn)金支付方式收購青島昌運盛軌道交通有限公司100%股權，從而實現(xiàn)對山東嘉泰交通設備有限公司49%股權的收購。本次交易完成后，山東嘉泰將成為華鐵股份全資子公司。

    華鐵股份表示，山東嘉泰是擁有全系列軌道交通座椅產品供應商資質的國家高新技術企業(yè)，其座椅產品范圍可覆蓋160公里級-400公里級動車組及600公里時速磁懸浮列車。

    據了解，山東嘉泰全系列座椅產品在動車組新造和修造市場均有一定地位。在新造車方面，山東嘉泰座椅產品范圍可覆蓋160公里級-600公里級動車組。中車長客、中車四方、四方龐巴迪、中車南京浦鎮(zhèn)、中車唐車等均是山東嘉泰重要客戶；在檢修方面，山東嘉泰作為頭部供應商，向國鐵集團及其下屬路局提供全品類的商務座椅及客室座椅配件產品，并推行維修技術服務與勞務服務。目前山東嘉泰售在全國擁有45個售后站點及10個檢修服務站。

    在“十四五”建設的大背景下，軌交項目的充足儲備和持續(xù)獲批為軌交投資提供巨大的市場空間。隨著軌交項目的持續(xù)批復，軌交行業(yè)市場規(guī)模的上限不斷提升，未來市場空間廣闊。

    隨著上一輪集中購置的車輛正逐步進入大修期，龐大的車輛保有量將孕育廣闊的零部件市場機會。按照國鐵集團、中國中車發(fā)布的動車組高級修檢修表披露的檢修時間，高峰期投入運營的車輛將在近兩年步入檢修周期。

    2021年，國鐵集團提出基于智能高鐵云平臺為核心的“2035智能高鐵”，主要包括智能制造、智能裝備及智能運維三大方面，未來我國高鐵行業(yè)將朝著這三大方面而努力，早日建成智能高鐵。

    華鐵股份表示，公司將進一步拓展完善產業(yè)布局，打造集合多種產品的軌道交通核心零部件產業(yè)大平臺。山東嘉泰將助力華鐵股份實現(xiàn)從‘做產品’到‘做服務’的升級。

（編輯 孫倩）