本報記者 王鶴
5月23日,小康股份(601127)發(fā)布公告稱,公司非公開發(fā)行股票申請獲得中國證監(jiān)會發(fā)審會審核通過。此前發(fā)布的公告顯示,小康股份擬募集資金71.3億元,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于電動化車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺技術(shù)升級項目、工廠智能化升級與電驅(qū)產(chǎn)線建設(shè)項目、用戶中心建設(shè)項目等。
隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。擁有整車制造經(jīng)驗的小康股份,正在通過加大新能源車型技術(shù)研發(fā)、銷售渠道建設(shè)投入等方式加大新能源產(chǎn)業(yè)布局。財報顯示,2021年小康股份實現(xiàn)營收167億元,較2020年同比增長16.9%,新能源車業(yè)務(wù)成為核心增長點。今年1月至4月,小康股份的新能源汽車銷量達(dá)22752輛,同比增長199.6%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,占公司同期總銷量的比重達(dá)28.4%;其中,高端車型賽力斯銷量超8400輛。
數(shù)據(jù)顯示,小康股份每年的研發(fā)投入超過銷售收入的10%,2021年研發(fā)投入19.49億元,占營收的11.66%。過去6年,累計研發(fā)投入近100億元。小康股份表示,在技術(shù)方面,公司將圍繞新能源汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,開展前瞻性技術(shù)研發(fā)工作,從而提高公司的綜合競爭力。在此前的股東大會上,小康股份也透露了新產(chǎn)品相關(guān)進展,定位大型豪華SUV的問界M7后續(xù)將發(fā)布,同時更多的用戶中心及體驗中心也將陸續(xù)投用。小康股份董事長張正萍表示,對新能源領(lǐng)域的投資是小康集團今后十年、二十年、甚至更遠(yuǎn)的未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是小康股份智能生態(tài)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心立足點。”
(編輯 李波)
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