本報記者 李昱丞
4月25日晚間,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)披露2025年一季報。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營收1703.60億元,同比增長36.35%;實現(xiàn)歸母凈利潤91.55億元,同比增長100.38%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為85.81億元。
今年一季度,中國乘用車市場繼續(xù)保持較高熱度。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度乘用車市場累計零售512.7萬輛,同比增長6.0%。其中,新能源乘用車?yán)塾嬃闶?42.0萬輛,同比增長36.4%。3月份,新能源乘用車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率達(dá)到51.1%,較去年同期提升8.7個百分點。
今年一季度,比亞迪相繼推出唐DM-i智駕版、漢DM-i智駕版、漢EV智駕版、方程豹豹5智駕版、騰勢N9、海獅05EV、仰望U7等新車型,新車勢能強(qiáng)勁,老款車型終端給予優(yōu)惠加速清庫存,整體銷售增長勢頭不減。
根據(jù)比亞迪公布的產(chǎn)銷快報,2025年一季度,公司合計銷售新能源汽車100.08萬輛,同比增長59.81%。其中,一季度純電乘用車銷量達(dá)41.64萬輛,同比增長38.74%,插混乘用車銷量達(dá)56.97萬輛,同比增長75.68%。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2025年一季度,比亞迪以13.6%的市占率位居乘用車廠商零售第一,在新能源乘用車零售市場的占有率則為28.8%。
海外市場方面,2025年比亞迪加快“出海”步伐,銷量快速增長。目前,公司位于巴西、烏茲別克斯坦、泰國的工廠均已竣工投產(chǎn),多個海外工廠正在同步規(guī)劃建設(shè)。據(jù)公司產(chǎn)銷快報,2025年一季度,公司共出口20.61萬輛,占汽車總銷量的20.59%,同比增長110.51%。
“在全球新能源汽車競爭日趨激烈的背景下,比亞迪不僅鞏固了國內(nèi)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,還通過海外市場的擴(kuò)張進(jìn)一步提升了其全球競爭力。”努曼陀羅(麗江)管理咨詢合伙企業(yè)執(zhí)行事務(wù)合伙人、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹在接受《證券日報》記者采訪時表示。
比亞迪在國內(nèi)外市場的高速發(fā)展離不開研發(fā)的支撐。2025年,比亞迪繼續(xù)大手筆投入研發(fā),年內(nèi)公司先后發(fā)布“天神之眼”、超級e平臺、“兆瓦閃充”等新技術(shù),多項新技術(shù)發(fā)布及落地夯實了比亞迪持續(xù)增長的基礎(chǔ)。
研發(fā)費用投入方面,數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度比亞迪研發(fā)費用達(dá)142.23億元,占當(dāng)季營收的比例為8.35%,相當(dāng)于每日投入1.58億元用于研發(fā)。
與此同時,公司保持較強(qiáng)盈利能力。2025年一季度,比亞迪毛利率達(dá)到20.07%,環(huán)比提升3.06個百分點。
比亞迪方面人士表示,公司依托持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模效應(yīng)和垂直整合的戰(zhàn)略布局,助力業(yè)務(wù)盈利實現(xiàn)大幅增長。
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