本報記者 張穎 見習記者 楚麗君
6月22日,汽車零部件板塊逆市走強,截至收盤,同花順數(shù)據(jù)顯示,板塊整體漲0.96%,跑贏上證指數(shù)(跌1.20%),板塊內(nèi)有105只個股實現(xiàn)上漲,占比超五成,包括京威股份、秦安股份、天龍股份、威帝股份、浙江黎明等在內(nèi)的13只個股集體漲停,盡顯強勢。
與此同時,市場主力資金也在積極布局。6月22日,汽車零部件板塊內(nèi)有88只個股呈主力資金凈流入態(tài)勢,占比超四成。具體來看,模塑科技、廣東鴻圖、京威股份、常熟汽飾、路暢科技、北特科技等6只個股獲主力資金凈買入額均超7000萬元,合計凈買入額為5.02億元。
對此,川財證券首席經(jīng)濟學家、研究所所長陳靂在接受《證券日報》記者采訪時表示,汽車零部件板塊走強主要來自兩個方面原因:一是5月份以來,隨著復工復產(chǎn)以及各地刺激汽車消費的政策陸續(xù)出臺,汽車行業(yè)整體回暖。6月22日,據(jù)中汽協(xié)官微消息,2022年5月,汽車類零售額3186億元,環(huán)比增長24.1%,同比下降16%,降幅比上月收窄15.6個百分點,而汽車行業(yè)的回暖帶動相關零部件產(chǎn)業(yè)鏈走強;二是從估值角度看,行業(yè)整體利潤情況穩(wěn)定,短期業(yè)績雖受疫情因素擾動,但中期來看,復工復產(chǎn)下企業(yè)利潤將回歸正常區(qū)間,同時隨著近期部分原材料價格回落,行業(yè)整體利潤有望提升。
接受《證券日報》記者采訪的金百臨咨詢資深分析師秦洪表示,汽車零部件產(chǎn)業(yè)股大漲的主要原因在于我國近年來新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。從中汽協(xié)此前公布的數(shù)據(jù)來看,今年5月,國內(nèi)新能源汽車銷量44.7萬輛,同比增長105.2%,環(huán)比增長49.6%,今年5月的新能源汽車銷售量仍然保持著旺盛的勢頭,且同比、環(huán)比均有積極的數(shù)據(jù)出現(xiàn),拉動了汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的活躍。此外,新能源汽車的發(fā)展,給汽車結構也帶來了積極的變化,從而有利于我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,包括汽車輕量化、車規(guī)芯片為代表的半導體產(chǎn)業(yè)、鋰電池技術結構的變革等等。所以,汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的個股表現(xiàn)強勢,源于強大的產(chǎn)業(yè)基礎,未來的股價走勢仍可期待。
對于汽車零部件板塊的投資機會,陳靂表示,不能一概而論。隨著汽車電氣化進程加快,未來新能源汽車滲透率將進一步提升,汽車也將逐步實現(xiàn)智能化。對于傳統(tǒng)零部件企業(yè),其利潤提升空間預計相對有限,估值不宜過高;而對于智能化轉(zhuǎn)型良好的零部件企業(yè),可以予以相對更高的估值水平。
財信證券在其研究報告中指出,新能源汽車滲透率持續(xù)提升,輕量化和一體化壓鑄的市場規(guī)模將不斷擴大,隨著產(chǎn)能的擴大落地和毛利率的改善回升,在輕量化及一體化壓鑄布局的公司有望實現(xiàn)業(yè)績增長。
最近30日內(nèi),有機構對于汽車零部件概念股表示看好,具體來看,有31只個股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級,其中,菱電電控獲得看好評級次數(shù)最多,為4次,保隆科技、華陽集團、愛柯迪、中鼎股份、福耀玻璃、通用股份等個股獲得看好評級次數(shù)均為3次。
表:6月22日汽車零部件板塊內(nèi)13只漲停股一覽
制表:楚麗君
(編輯 上官夢露 策劃 趙子強)
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