本報記者 姚堯
汽車板塊利好消息又來了!6月22日,國務院常務會議確定加大汽車消費支持政策。會議指出,要進一步釋放汽車消費潛力:一是活躍二手車市場,促進汽車更新消費。二是支持新能源汽車消費。三是完善汽車平行進口政策,有序發(fā)展汽車融資租賃,支持停車場等建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。
受此利好消息提振,截至6月23日11:30收盤,申萬一級汽車行業(yè)指數(shù)大漲4.59%,大幅跑贏上證指數(shù)(漲幅0.58%)。板塊內(nèi)共有213只股票上漲,占全部汽車板塊247只股票的86.23%。具體到個股方面,凱龍高科、安凱客車、松芝股份、蘇常柴A、合力科技等17只個股聯(lián)袂漲停。
對此,金鼎資產(chǎn)董事長龍灝告訴《證券日報》記者:“隨著上海地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的復工復產(chǎn),疊加國務院常務會議加大汽車消費支持政策和‘汽車下鄉(xiāng)’政策的出臺,汽車行業(yè)基本面正進入全面復蘇趨勢通道,已成為A股市場的熱門賽道。”
廣州萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏對《證券日報》記者說:“汽車行業(yè),特別是新能源汽車和汽車零部件板塊對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義,將長時間保持高景氣。汽車消費又是消費復蘇的重要領域,4月份以來,包括減免購置稅、補貼、消費券、換新補助等刺激政策層出不窮。從長期看,新能源汽車和零部件板塊仍有持續(xù)表現(xiàn)的空間。”
除了政策利好外,《證券日報》記者從業(yè)績、市場表現(xiàn)和機構(gòu)持倉等角度對汽車行業(yè)247只個股進行了梳理,發(fā)現(xiàn)有三個特征值得投資者關注。
首先,業(yè)績表現(xiàn)可圈可點。
在汽車行業(yè)公司中,2022年第一季度共有142家公司營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,占比達到57.49%。值得關注的是,在全部汽車行業(yè)公司中,共有74家公司營業(yè)收入和凈利潤實現(xiàn)“雙增長”,占比近三成。其中,英搏爾、天汽模、長安汽車、鈞達股份、躍嶺股份等公司凈利潤同比增長居前五,2022年第一季度凈利潤同比增長均超300%。
其次,有60只個股獲機構(gòu)持倉。
在汽車行業(yè)公司中,截至2022年一季度末,共有60家公司前十大流通股股東名單中出現(xiàn)社?;?、養(yǎng)老基金、險資或QFII身影,占比24.29%。其中,中國重汽、巨一科技、科博達等公司還獲得兩家及以上機構(gòu)共同持倉。
最后,有41家公司獲機構(gòu)推薦。
最近30日內(nèi),有41只汽車行業(yè)個股獲機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級。其中,包括比亞迪、長城汽車、廣汽集團等在內(nèi)的3只個股獲得的看好評級達到或者超過10次。
對于汽車行業(yè)的投資機會。排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心告訴《證券日報》記者:“汽車行業(yè)目前雖然已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度反彈,但如果6月份至7月份的汽車銷量能保持較高增速,依然看好汽車板塊接下來的表現(xiàn)。建議投資者挑選基本面良好以及受補貼力度較大的整車廠,關注受整車銷量拉動的各類零部件企業(yè)。”浙商證券也對汽車行業(yè)未來走勢十分樂觀,給出“把握復蘇,超配整車+零部件”的投資策略。
(編輯 才山丹 策劃 趙子強)
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