本報記者 張穎
周二(7月4日),A股三大股指繼續(xù)震蕩攀升。截至上午收盤,上證指數(shù)漲幅達0.07%,報3246.13點;深證成指和創(chuàng)業(yè)板指跌幅分別為0.33%和0.14%;滬深兩市合計成交額5641.5億元,總體來看,兩市個股漲多跌少。
從資金面來看,7月4日上午,北向資金凈賣出額達12.87億元。另外,截至7月3日,滬深京三市的兩融余額合計15915.78億元,較前一交易日增加32.94億元。其中,融資余額合計14982.46億元,較前一交易日增加29.56億元。
表:7月3日申萬一級行業(yè)兩融交易情況:
制表:張穎
對于A股后市,業(yè)內(nèi)機構(gòu)普遍認為,當前仍在震蕩筑底中,是布局的好時機,市場或?qū)⒅鼗厣闲熊壍馈?/p>
銀河證券認為,當前市場關注重點在于人民幣匯率走弱預期及經(jīng)濟基本面運行態(tài)勢。隨著我國經(jīng)濟在新常態(tài)下保持平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢,預計現(xiàn)階段投資者觀望情緒會逐漸消退。從基本面看,A股在現(xiàn)在的位置沒有繼續(xù)大幅下跌的基礎。當前仍在震蕩筑底中,是布局的好時機。在短期多空因素交織下,市場窄幅震蕩,仍以結(jié)構(gòu)性機會為主。具有長期增長動能的行業(yè)可創(chuàng)造穩(wěn)健的業(yè)績,具有強抗風險能力,是7月份配置的主要方向。投資策略應當聚焦風險已充分釋放+低估值的防御性成長型個股。建議戰(zhàn)略性布局中特估、科技、消費等板塊里的價值股。
光大證券表示,市場或?qū)⒅鼗厣闲熊壍?。?jīng)濟與盈利數(shù)據(jù)的同比回升將是市場上行的核心動力,當前整體經(jīng)濟與盈利仍然處于修復的初期,尤其是盈利數(shù)據(jù)的改善才剛剛開始。未來我們有望看到經(jīng)濟與盈利的進一步好轉(zhuǎn),在經(jīng)歷了前期由于業(yè)績壓力、政策預期以及交易集中帶來的階段性調(diào)整之后,市場或?qū)⒅鼗厣闲熊壍馈?/p>
英大證券首席經(jīng)濟學家李大霄表示,人民幣匯率企穩(wěn)回升屬重大利好消息,A股從3144點回升是反轉(zhuǎn)不是反彈。
熱點方面,截至7月4日上午收盤,汽車制造、電子設備等板塊漲幅居前。另外,電熱供應、房地產(chǎn)等板塊跌幅居前。
具體看,截至7月4日上午收盤,汽車制造板塊漲幅居首,達3.8%。多只概念股批量漲停,其中,駿創(chuàng)科技、易實精密等概念股漲幅均超10%,
對此,東吳證券分析認為,2023年汽車板塊破舊立新,建議聚焦且堅定擁抱汽車AI智能化+出海兩條主線。主線一:擁抱AI+汽車智能化:整車優(yōu)選智能化先發(fā)優(yōu)勢者(特斯拉+小鵬汽車+華為合作伙伴(賽力斯+江淮等)),智能化加速跟進(理想汽車+比亞迪等)。零部件優(yōu)選域控制器(德賽西威+經(jīng)緯恒潤)+冗余執(zhí)行(伯特利+拓普集團)+軟件算法/檢測等。主線二:擁抱汽車出海大時代:優(yōu)選技術輸出的客車板塊(宇通客車+金龍汽車),其次高性價比的重卡板塊(中集車輛+中國重汽)+兩輪車(雅迪控股等)。
(編輯 才山丹)
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