下半年以來,汽車銷售遭遇滑鐵盧,連續(xù)三個月負增長,9月更是創(chuàng)下7年內(nèi)最大降幅,令人瞠目結(jié)舌!金九銀十車市不振,老百姓為啥不買車了?背后的原因簡單也復雜。低迷的車市也將加速汽車產(chǎn)業(yè)的洗牌。市場上甚至出現(xiàn)了“中國汽車市場已經(jīng)進入寒冬期”的論調(diào)。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌就表示,從目前形勢來看,產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了,低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)。但有業(yè)內(nèi)專家則表示,“寒冬期”的說法站不住腳,近期市場低迷只是一種短期狀態(tài),不會發(fā)展為長期態(tài)勢,未來中國汽車市場還有巨大的發(fā)展空間。詳細>>
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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