一汽解放10月份重卡銷量1.51萬輛 環(huán)比增長115.4%

    本報記者 劉釗

    11月11日，一汽解放發(fā)布10月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，一汽解放1月份至10月份累計實現(xiàn)重卡銷量15.1萬輛，其中，10月份重卡銷量為1.51萬輛，環(huán)比9月份銷量提升115.4%。進(jìn)入10月份，隨著貨車以舊換新政策逐步落地，國內(nèi)的重卡市場得到初步提振，重卡銷量實現(xiàn)環(huán)比提升，包括一汽解放在內(nèi)的頭部重卡企業(yè)展現(xiàn)出較強的競爭力。

    從行業(yè)整體來看，2024年10月份，我國重卡市場銷售約6.3萬輛，盡管較去年同期的銷量仍有差距，但環(huán)比9月份上漲9%，初步印證了貨車以舊換新政策對于行業(yè)的刺激作用。

    業(yè)內(nèi)認(rèn)為，利好政策將是提振重卡行業(yè)四季度銷量的核心因素。據(jù)悉，由于各地的貨車以舊換新政策實施方案直到8月下旬和9月才陸續(xù)發(fā)布和落地，政策信息真正的“觸達(dá)”終端用戶的時間是10月份，由于觀望、猶豫而被“壓抑”的終端需求和訂單會在四季度逐漸釋放出來。同時，由于貨車以舊換新政策截止時間是2024年12月31日，利好政策帶來的新車增量可能會接下來的11月、12月逐月走高，有可能在年底形成一波小的“甩尾效應(yīng)”。

    作為頭部的重卡企業(yè)之一，一汽解放受益于利好政策對行業(yè)的提振作用，10月份的銷量實現(xiàn)環(huán)比增長，并在細(xì)分領(lǐng)域保持優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，10月份一汽解放國內(nèi)中重卡市場終端份額為26.4%，行業(yè)排名第一。其中，解放牽引車份額26%，載貨車份額34.4%，NG車份額32%，在多個細(xì)分市場保持行業(yè)第一。

    今年10月份，在政府層面的利好政策基礎(chǔ)上，一汽解放也推出了置換補貼政策。例如，在傳統(tǒng)車領(lǐng)域，中重型車置換補貼方面，一汽解放針對國三車淘汰，牽引、自卸、專用車給予的補貼，結(jié)合國家補貼最高優(yōu)惠可達(dá)12萬元；在新能源領(lǐng)域，一汽解放制定了“以舊換新大禮包”福利，包括車價補貼、金融貼息補貼、二手車置換補貼，結(jié)合國家補貼最高優(yōu)惠可達(dá)19萬元。

    整體來看，貨車以舊換新政策對于重卡市場的帶動作用是顯而易見的，在行業(yè)預(yù)期有望回暖的背景下，一汽解放將持續(xù)發(fā)揮頭部企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢，其第四季度表現(xiàn)值得關(guān)注。

（編輯 王江浩）