本報記者 李昱丞
11月18日,比亞迪在深圳市深汕特別合作區(qū)舉辦公司成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線活動。此次活動上,比亞迪董事長兼總裁王傳福向游戲科學CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥交付了比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢Z9。
2008年比亞迪推出第一款新能源汽車F3DM,從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車,比亞迪耗時13年。此后比亞迪走出指數(shù)化發(fā)展速度,到2023年8月份,僅用2年多時間就越過了500萬輛新能源汽車大關(guān)。而從第500萬輛新能源汽車到第1000萬輛新能源汽車,比亞迪僅花了15個月。
在剛剛過去的10月份,比亞迪銷售新能源汽車50.27萬輛,同比增長66.53%,月銷首次超過50萬輛。2024年前10個月,公司累計銷售新能源汽車325.05萬輛,同比增長36.49%,已經(jīng)超過公司2023年全年新能源汽車銷量。
王傳福在此次活動上表示,技術(shù)幫助比亞迪走過了發(fā)展中的至暗時刻。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪目前有11個研究院、11萬名工程師。公司2024年校招生中,碩博生占比為70%,研發(fā)人員占比為80%。
據(jù)王傳福透露,未來將在智能化方面加大投入。“在智能化的下半場,比亞迪將投入1000億元,用于發(fā)展人工智能和汽車相結(jié)合的智能化技術(shù),實現(xiàn)整車全面智能化進階,贏得未來的技術(shù)話語權(quán)。”王傳福說。
比亞迪是中國新能源汽車爆發(fā)式發(fā)展的一個縮影。11月14日,在中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)主辦的2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動上,中國新能源汽車迎來年產(chǎn)1000萬輛的歷史時刻。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛。2024年前10個月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛。中國新能源汽車從2014年的年產(chǎn)7.8萬輛,到2018年超過120萬輛,再到2023年超過950萬輛,短短十年實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,躍上了市場化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的新階段。
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