重卡銷量增速上月同比轉(zhuǎn)正 年內(nèi)市場有望進(jìn)一步回暖

    本報記者 趙彬彬

    2024年底，重卡市場迎來“翹尾”行情。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，我國重卡銷量為8.4萬輛，環(huán)比增長23%，同比增長62%，時隔6個月首次同比轉(zhuǎn)正。

    有重卡企業(yè)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示，這主要得益于貨車以舊換新政策的推動，以及部分地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在2024年末加速推進(jìn)，帶動了重卡需求的釋放。

    2024年7月份，交通運輸部、財政部發(fā)布的《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》顯示，支持報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車。對提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補貼。政策實施期限為自文件印發(fā)之日（2024年7月30日）至2024年12月31日。

    濟(jì)南一家重卡經(jīng)銷商張強對記者表示，從時間來看，12月份，不少此前猶豫的客戶最終完成下單。

    此外，12月份新能源重卡銷量大幅增長也是重卡銷量回升的一個重要因素。12月份，國內(nèi)新能源重卡共計銷售1.52萬輛，再次刷新了新能源重卡市場最高月銷量紀(jì)錄，環(huán)比增長51%，同比增長146%，新能源重卡市場已連續(xù)23個月保持同比增長。

    對于2025年的重卡市場表現(xiàn)，業(yè)內(nèi)普遍持樂觀態(tài)度，預(yù)計行業(yè)將逐步回暖。

    艾媒咨詢（廣州）有限公司CEO張毅對《證券日報》記者表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確2025年要實施更加積極有為的宏觀政策。隨著政策陸續(xù)落地生效，經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長，將為重卡產(chǎn)銷穩(wěn)步增長奠定堅實基礎(chǔ)。

    特別是以舊換新政策的擴(kuò)容將直接利好重卡市場。2025年1月8日，國家發(fā)展改革委和財政部發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》提出，將老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴(kuò)大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車。這將進(jìn)一步帶動重卡更新需求增長。

    老舊車輛淘汰帶來的更新需求，為新車銷售提供了廣闊的市場空間，天然氣重卡也有望繼續(xù)保持增長。“當(dāng)前降本增效是重卡用戶需要優(yōu)先考慮的重點，也是降低整體物流成本，提升重卡運營盈利性的關(guān)鍵。”山東卓創(chuàng)資訊股份有限公司天然氣行業(yè)分析師張鈺茹表示，自2024年始，天然氣價格下行幅度明顯，天然氣重卡銷量持續(xù)提升。隨著天然氣重卡加速替換存量重卡，將為重卡行業(yè)帶來持續(xù)增量。

    中國重型汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國重汽集團(tuán)”）預(yù)計，2025年國內(nèi)新能源重卡銷量有望達(dá)到12.5萬輛，同比增長67%。中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長王志堅表示：“新能源（市場）是必須多搶的蛋糕，未來也將更多把資源向新能源行業(yè)傾斜。一定要抓住機(jī)遇，盡快轉(zhuǎn)型，確保在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大份額的突破和提升。”