周銷量同比增長145% 蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)顯現(xiàn)

    在汽車行業(yè)步入傳統(tǒng)銷售淡季的背景下，各大新能源車企在1月上半月的周銷量均有回落。不過，在1月第三周，不少車企周銷量開始回升。其中，小鵬汽車銷量為0.94萬輛，同比增長27.1%；零跑汽車銷量為0.7萬輛，同比增長35.1%。蔚來公司銷量達(dá)到4749輛，同比增長高達(dá)145.7%，前三周累計(jì)銷量近1.34萬臺，同比實(shí)現(xiàn)翻番，成功躋身純電品牌車企銷量榜第四位。

    2024年，蔚來第二品牌樂道首款車型L60完成上市及交付，進(jìn)入主流大眾市場；第三品牌螢火蟲也于年底發(fā)布，多品牌戰(zhàn)略布局形成合力；加上強(qiáng)競爭力產(chǎn)品和廣泛的充換電補(bǔ)能體系，正在持續(xù)反哺銷量。

    淡季不淡 高端純電市場表現(xiàn)突出

    具體來看，蔚來品牌在這一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)了2836臺的銷量，同比增長46.7%，樂道品牌銷量達(dá)到1913臺。

    一直以來，蔚來品牌在高端純電細(xì)分市場中的優(yōu)勢尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，蔚來品牌已經(jīng)連續(xù)兩年在30萬元以上純電車市場保持銷量領(lǐng)先，市場占有率超過40%。這一成績的取得，得益于深厚的技術(shù)積累和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。ES6和EC6作為蔚來的兩款主力車型，2024年全年交付量已突破10萬臺，成交均價(jià)達(dá)到34萬元。這一成績足以與傳統(tǒng)豪華中型SUV標(biāo)桿相抗衡。

    樂道品牌作為蔚來旗下的新興品牌，同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力。在有著新能源風(fēng)向標(biāo)之稱的北上廣市場，樂道L60已穩(wěn)居20-30萬純電SUV細(xì)分市場銷量榜第二，整體市場表現(xiàn)穩(wěn)定在前三名。據(jù)悉，2025年，蔚來三個品牌都將有在售車型推出，助力銷量翻番的全年銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

    政策助力 換電網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)加速顯現(xiàn)

    換電技術(shù)的創(chuàng)新突破及充換電網(wǎng)絡(luò)的廣泛布局，是蔚來能夠在新能源汽車市場脫穎而出的重要原因。

    在1月21日國新辦舉行的“中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長張?jiān)泼鞅硎?，工業(yè)和信息化部將圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展，針對性采取措施，努力保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢頭。其中，將制定促進(jìn)換電模式發(fā)展的指導(dǎo)意見，加力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)，深化重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

    此項(xiàng)政策動態(tài)對蔚來而言無疑是個積極信號，意味著蔚來在換電賽道上的發(fā)展將迎來持續(xù)利好。

    去年末，寧德時(shí)代公開表示將加大換電建設(shè)力度，并發(fā)布了明確的時(shí)間表：2025年會自建1000座巧克力換電站，隨著換電生態(tài)壯大，通過全社會共建，最終換電站規(guī)模將達(dá)到3萬個。

    業(yè)內(nèi)人士表示，隨著寧德時(shí)代提速換電，將與蔚來一道重塑新能源汽車的使用生態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游也將迎來蓬勃發(fā)展，讓換電成為主流補(bǔ)能方式。

    自2018年起，蔚來便開始布局換電網(wǎng)絡(luò)，致力于解決新能源汽車用戶的補(bǔ)能痛點(diǎn)。目前已在全國范圍內(nèi)建成了數(shù)量眾多、覆蓋廣泛、密度高的換電網(wǎng)絡(luò)。至今，蔚來能源已在全國建成超過3000座換電站，其中高速公路換電站超過900座，形成了先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)。

    蔚來的換電“朋友圈”已有8家車企加入，包含一汽、長安、廣汽、江汽、吉利、奇瑞等傳統(tǒng)品牌。近期，網(wǎng)上流傳一張“星途蔚來強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合——創(chuàng)新的車電分離模式”的圖片，奇瑞星途與蔚來合作的換電車型計(jì)劃于2025年第三季度上市。

    值得一提的是，蔚來還積極參與國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，與交通、能源等領(lǐng)域企業(yè)合作建設(shè)充換電站，共同推動換電產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。通過不斷深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，蔚來正在逐步構(gòu)建起一個開放、協(xié)同、共贏的換電生態(tài)體系。

    業(yè)內(nèi)人士表示，考慮月底的春節(jié)，預(yù)計(jì)本月大部分車企銷量都會出現(xiàn)環(huán)比下滑。但關(guān)注一家企業(yè)，不應(yīng)只關(guān)注短期的周銷量數(shù)據(jù)。各企業(yè)跟隨車型發(fā)布節(jié)奏、營銷動作，出現(xiàn)短期的銷量波動非常正常。汽車是重創(chuàng)新、長周期的產(chǎn)業(yè)，一個需要至少看10到15年的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)從長遠(yuǎn)的視角來觀察汽車行業(yè)發(fā)展，在技術(shù)、產(chǎn)品、補(bǔ)能等層面形成體系競爭力的車企，值得長期關(guān)注和看好。

    （CIS）