北汽藍(lán)谷擬變更部分募投項(xiàng)目 布局多款新車開發(fā)

    本報(bào)記者向炎濤

    2月12日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”）發(fā)布的公告顯示，公司擬將2023年向特定對(duì)象發(fā)行股票的部分募投項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)及變更、部分募投項(xiàng)目進(jìn)行金額調(diào)整。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，新的募投項(xiàng)目涵蓋了北汽藍(lán)谷旗下極狐品牌和享界品牌多個(gè)車型的開發(fā)與升級(jí)，涉及純電動(dòng)、增程式及MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。通過(guò)此次募投項(xiàng)目的調(diào)整，北汽藍(lán)谷在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局將進(jìn)一步深化，產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富。

    變更募投項(xiàng)目

    根據(jù)公告，截至2025年1月31日，公司2023年向特定對(duì)象發(fā)行股票募投項(xiàng)目合計(jì)使用募集資金擬投資額60.5億元，實(shí)際已投入34.7億元，募集資金使用比例為57.38%。為提高募集資金的使用效率，公司決定對(duì)部分募投項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)項(xiàng)及變更，并將節(jié)余資金用于新的募投項(xiàng)目。

    具體看，原募投項(xiàng)目“ARCFOX阿爾法T車型升級(jí)改款項(xiàng)目”“整車產(chǎn)品升級(jí)開發(fā)項(xiàng)目”和“研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目”中的部分項(xiàng)目已達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)，公司擬進(jìn)行募投項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)，并將節(jié)余資金用于新的募投項(xiàng)目，包括“ARCFOX阿爾法T5升級(jí)改款項(xiàng)目（增程）”“ARCFOX阿爾法S5車型升級(jí)改款項(xiàng)目”“享界車型項(xiàng)目”和“MPV車型開發(fā)項(xiàng)目”。此外，公司還計(jì)劃調(diào)增“面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目”及“ARCFOX阿爾法T5車型升級(jí)改款項(xiàng)目”的金額。

    據(jù)了解，阿爾法T車型和阿爾法S車型是極狐品牌當(dāng)前熱銷的兩款系列車型。此次新募投項(xiàng)目中，北汽藍(lán)谷將開發(fā)極狐阿爾法T5增程車型和阿爾法S5純電及增程車型。目前，極狐阿爾法T5增程車型項(xiàng)目處于工程開發(fā)階段；阿爾法S5純電及增程車型項(xiàng)目處于概念開發(fā)階段。

    2024年8月份，北汽藍(lán)谷與華為共同打造的另一高端車型享界S9上市。此次新募投項(xiàng)目還包括3款享界品牌整車產(chǎn)品升級(jí)開發(fā)，項(xiàng)目涵蓋造型設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證及工程樣車等環(huán)節(jié)。目前造型設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)已處于產(chǎn)品及生產(chǎn)成熟階段，其他環(huán)節(jié)正處于工程開發(fā)階段。

    另外，此次新募投項(xiàng)目還將基于北汽藍(lán)谷BE22平臺(tái)開發(fā)極狐品牌MPV產(chǎn)品，目前項(xiàng)目處于工程開發(fā)階段。

    北汽藍(lán)谷董秘趙冀告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，目前公告中的新募投項(xiàng)目主要涉及新車的研發(fā)部分，研發(fā)完成后將投產(chǎn)，投產(chǎn)將由公司自有資金投入。

    產(chǎn)品矩陣日益豐富

    北汽藍(lán)谷在公告中表示，2025年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展持續(xù)向好，新能源汽車發(fā)展仍處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。公司目前在智能化技術(shù)（云平臺(tái)、智能駕駛、電子架構(gòu)）以及電動(dòng)化技術(shù)（電驅(qū)、電池）方面已自主擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，并會(huì)根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)建設(shè)更高水平的技術(shù)平臺(tái)。

    “在我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的整體背景下，若公司不能采取有效措施鞏固現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)占有率，則將對(duì)公司未來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。”北汽藍(lán)谷在公告中如是說(shuō)。

    2024年，在場(chǎng)景化造車?yán)砟钪?，極狐產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善，先后發(fā)布了阿爾法T5、阿爾法S5、考拉S等新車，覆蓋了10萬(wàn)元到30萬(wàn)元的主流汽車價(jià)格區(qū)間，實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV到MPV的全品類布局。憑借多產(chǎn)品線布局，北汽藍(lán)谷2024年全年銷量達(dá)113860輛，同比增長(zhǎng)23.53%。

    黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示：“北汽藍(lán)谷采取的多產(chǎn)品戰(zhàn)略是正確的，目前主流車企都采取了多產(chǎn)品戰(zhàn)略，這樣即使一款車型失敗，也還有其他產(chǎn)品線補(bǔ)充，從而減少風(fēng)險(xiǎn)。此外，與華為合作的享界車型定位高端市場(chǎng)，有望提升北汽藍(lán)谷整體的品牌力。”