小鵬汽車發(fā)布2025款G6與G9兩款戰(zhàn)略車型 開啟AI智能出行新時(shí)代

    本報(bào)記者 劉釗

    在品牌新十年戰(zhàn)略啟航之際，廣州小鵬汽車科技有限公司（以下簡稱“小鵬汽車”）于3月13日舉行全球發(fā)布會(huì)，正式推出2025款小鵬G6與G9兩款戰(zhàn)略車型。此次發(fā)布不僅標(biāo)志著中國智能電動(dòng)汽車技術(shù)的新突破，更以“全系標(biāo)配5C超充+圖靈AI智駕”為核心賣點(diǎn)，將高端智能技術(shù)帶入主流消費(fèi)市場。

    2025款小鵬G6與2025款小鵬G9以換代思路改款，全系標(biāo)配5C超充AI電池+圖靈AI智駕。發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“從2025款小鵬G6和G9開始，小鵬汽車將引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入全系5C超快充的時(shí)代，正式把過去40萬元至50萬元級車型才使用的5C，帶入到20萬元至30萬元車型。我相信這是一個(gè)全新的時(shí)代。”

    作為本次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)，小鵬汽車宣布2025款G6/G9全系標(biāo)配兩大核心技術(shù)：5C超充AI電池與圖靈AI智駕系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，5C超充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)充電1秒續(xù)航超1公里，10分鐘補(bǔ)能450公里，即使在-30℃極寒環(huán)境下仍保持常溫充電效率。電池安全性能方面，采用“防彈裝甲”設(shè)計(jì)，頂部耐溫1000℃、側(cè)碰承壓80噸、底部抗沖擊2000J，構(gòu)建全方位防護(hù)體系。

    圖靈AI智駕系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破性進(jìn)展，通過端到端大模型實(shí)現(xiàn)“車位到車位”全場景覆蓋。該系統(tǒng)無須選裝訂閱，交付即支持園區(qū)、城市、高速、停車場全場景智能駕駛，并即將推出無須導(dǎo)航的園區(qū)漫游功能。測試數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的接管率趨近于零，智能決策能力達(dá)到人類駕駛專家水平。

    作為行業(yè)追趕的科技標(biāo)桿產(chǎn)品，2025款小鵬G6定位“六邊形戰(zhàn)士”純電轎跑SUV，該車型完成81項(xiàng)體驗(yàn)升級，34%總成件煥新，重點(diǎn)強(qiáng)化智能、續(xù)航與空間表現(xiàn)。在續(xù)航能力方面，CLTC工況下最高725km續(xù)航，百公里電耗12.5kWh。在智能配置方面，新增AI智駕小藍(lán)燈，升級流媒體后視鏡及15.6英寸懸浮中控。在空間優(yōu)化方面，85.6%的得房率創(chuàng)同級之最，后備箱容積擴(kuò)展至1752L。在駕控提升方面，耗資超2億元打造全新底盤，經(jīng)2萬次調(diào)校實(shí)現(xiàn)豪華車級NVH靜謐性。

    作為承載小鵬汽車最新智能科技和最強(qiáng)整車電子電氣架構(gòu)的旗艦車型，2025款小鵬G9全系標(biāo)配百萬級豪華配置。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雙腔空氣懸架+智能可變阻尼減振器，車身高度調(diào)節(jié)范圍達(dá)100mm；在舒適配置方面，26mm慢回彈座椅支持十點(diǎn)按摩，全車95%軟質(zhì)包覆；在充電效率方面，支持800V超快充，10%－80%充電時(shí)間縮短至15分鐘；在安全性能方面，33.9米制動(dòng)距離達(dá)性能車水準(zhǔn)。

    小鵬汽車此次定價(jià)策略凸顯技術(shù)普惠理念，將5C超充技術(shù)應(yīng)用門檻降低60%。配合限時(shí)購車權(quán)益，包括0首付金融方案、五折黑武士套裝及最高萬元置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力。

    據(jù)官方披露，截至目前，小鵬汽車已連續(xù)2個(gè)月蟬聯(lián)中國新勢力交付榜首，2024年更以出口量第一領(lǐng)跑出海賽道。目前品牌已進(jìn)入30個(gè)海外市場，計(jì)劃2025年擴(kuò)展至60個(gè)國家和地區(qū)。

    行業(yè)觀察人士指出，此次發(fā)布標(biāo)志著智能電動(dòng)汽車競爭進(jìn)入“技術(shù)平權(quán)”新階段。小鵬汽車通過自主研發(fā)的XNGP智能駕駛系統(tǒng)和SEPA2.0扶搖架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能技術(shù)快速迭代。其與大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略合作模式，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)輸出開辟新路徑。

    據(jù)何小鵬在發(fā)布會(huì)上透露，小鵬汽車圖靈AI智駕系統(tǒng)將于2025年在中國香港啟動(dòng)適配測試，成為首個(gè)申請遙控泊車許可的中國品牌。按照規(guī)劃，2026年至2027年該技術(shù)將實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。

    在研發(fā)投入方面，小鵬汽車將持續(xù)加碼人工智能領(lǐng)域，重點(diǎn)突破具身智能、大模型等前沿技術(shù)。目前已在芯片算法、感知融合等核心技術(shù)環(huán)節(jié)建立專利壁壘，累計(jì)申請專利超4000項(xiàng)，其中發(fā)明專利占比76%。

    隨著2025款G6/G9的上市，小鵬汽車完成從“智能電動(dòng)車企”向“全球AI汽車公司”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這場以技術(shù)普惠為核心的產(chǎn)業(yè)變革，正在重新定義智能出行的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為中國汽車品牌全球化發(fā)展提供創(chuàng)新范本。

（編輯 張明富）