大型賽事物流功底如何？中國(guó)快遞企業(yè)亮出實(shí)力

    本報(bào)記者 許潔 見(jiàn)習(xí)記者 武琪

    在2018年平昌冬奧會(huì)閉幕式的“北京8分鐘”中，京東物流“亞洲一號(hào)”無(wú)人分揀中心的智能搬運(yùn)機(jī)器人驚喜出鏡。4年后北京2022冬奧會(huì)上，京東物流再次亮相國(guó)際大型賽事舞臺(tái)，為各國(guó)選手提供高水準(zhǔn)和高標(biāo)準(zhǔn)的快遞物流服務(wù)。

    寒冬+疫情

    無(wú)法阻擋前行的路

    從去年9月到現(xiàn)在，國(guó)家冬季兩項(xiàng)中心物流經(jīng)理劉強(qiáng)為場(chǎng)館保障物流工作近4個(gè)月。他在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，雖然遇到過(guò)困難，但“一切都是值得做的”。

    去年11月上旬和今年1月中下旬，大雪覆蓋我國(guó)北方地區(qū)，為冬奧會(huì)籌備帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。“一是雪天路滑，對(duì)物資搬運(yùn)造成影響；二是疫情防控政策變化，導(dǎo)致車輛出行出現(xiàn)難題；三是臨時(shí)交付晚，對(duì)物資移入帶來(lái)困難。”劉強(qiáng)表示。

    北京政府采購(gòu)網(wǎng)信息顯示，京東物流是北京2022冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)物流服務(wù)商，據(jù)了解，這也是中國(guó)第一家、全球第七家服務(wù)奧運(yùn)會(huì)的物流服務(wù)商。京東物流賽事服務(wù)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人張繼智在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“京東物流能夠肩負(fù)起重任，主要源于5個(gè)方面：一體化供應(yīng)鏈能力、領(lǐng)先的物流科技實(shí)力、綠色低碳供應(yīng)鏈體系搭建、體育賽事服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)和寄遞企業(yè)作為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)值。”

    4年前，京東物流就開(kāi)始積蓄動(dòng)能。2018年，京東張家口大件運(yùn)營(yíng)中心就已正式開(kāi)倉(cāng)，一方面張家口是京東物流向華北北部擴(kuò)展的重要節(jié)點(diǎn)，另外一方面即是為冬奧會(huì)的物流服務(wù)做準(zhǔn)備。

    “在信息化方面，京東物流在2020年11月受賽事組委委托，專門開(kāi)發(fā)了MDS系統(tǒng)。”張繼智說(shuō)。MDS信息與人證、車證、車輛簽封共同被列為進(jìn)入奧運(yùn)場(chǎng)館的4把“鑰匙”，所有需要向奧運(yùn)場(chǎng)館進(jìn)行配送的物流車輛，均需提前在MDS系統(tǒng)中取得MDS信息，方可進(jìn)入場(chǎng)館。

    自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、智能快遞車、無(wú)人機(jī)、雙面智能配送柜也在冬奧物流服務(wù)中被廣泛應(yīng)用。以室內(nèi)運(yùn)送機(jī)器人為例，它像一個(gè)連接器，連接冬奧場(chǎng)館的“緩沖區(qū)”“潔凈區(qū)”“污染區(qū)”。據(jù)京東物流方面介紹，室內(nèi)運(yùn)送機(jī)器人都工作在緩沖區(qū)內(nèi)，處在潔凈區(qū)的工作人員，可以通過(guò)配置的智能終端，呼叫室內(nèi)運(yùn)送機(jī)器人前往自己的所在地。車輛到達(dá)潔凈區(qū)與緩沖區(qū)邊界后，工作人員可以將物資放置在機(jī)器人箱體內(nèi)，由機(jī)器人運(yùn)送物資，到達(dá)緩沖區(qū)與污染區(qū)邊界，完成物資從潔凈區(qū)到污染區(qū)之間的擺渡接駁。污染區(qū)的物資也可以在經(jīng)過(guò)消殺后，由機(jī)器人送至潔凈區(qū)，如此可以減少人員的跨區(qū)域流動(dòng)。

    “實(shí)戰(zhàn)”+歷練

    在大型賽事中轉(zhuǎn)型升級(jí)

    “京東物流推行‘青流計(jì)劃’，從‘環(huán)境’‘人文社會(huì)’和‘經(jīng)濟(jì)’3個(gè)方面，協(xié)同行業(yè)和社會(huì)力量共同關(guān)注人類的可持續(xù)發(fā)展，在冬奧場(chǎng)館積極踐行綠色化”，張繼智表示，他們?cè)谥魑锪髦行暮蛨?chǎng)館內(nèi)設(shè)立物資回收角，提升物流包裝再利用率；在賽區(qū)城市配送、場(chǎng)館內(nèi)部物流100%使用電動(dòng)物流車，并在張家口賽區(qū)運(yùn)行氫能源物流車等。

    “京東物流建立了包含倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、‘最后一公里’配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)大大提升效率，還自主研發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及訂單管理系統(tǒng)等，支持供應(yīng)鏈的全面數(shù)字化。”張繼智表示。

    可以說(shuō)，為了這場(chǎng)賽事，京東物流全力以赴。而與此同時(shí)，它又收獲什么？張繼智雖未明言，但從曾經(jīng)服務(wù)過(guò)冬奧會(huì)的國(guó)際物流巨頭UPS的過(guò)往中或可尋找一些答案。

    UPS曾連續(xù)贊助過(guò)1996年亞特蘭大和2000年悉尼夏季奧運(yùn)會(huì)以及1998年長(zhǎng)野冬奧會(huì)。2008年，UPS成為北京奧運(yùn)會(huì)唯一的物流和快遞服務(wù)贊助商。據(jù)當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)人對(duì)體育賽事的關(guān)注程度高達(dá)70%，居全球第一。贊助北京奧運(yùn)之后，UPS在中國(guó)乃至亞洲市場(chǎng)的知名度迅速擴(kuò)大，品牌拉動(dòng)效果極強(qiáng)。

    今年，國(guó)人對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)的關(guān)注空前，其品牌效果可想而知。除了京東物流，圓通速遞也將服務(wù)大型賽事，其為2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商。《證券日?qǐng)?bào)》記者就大型賽事可為快遞企業(yè)帶來(lái)哪些方面提升采訪了圓通國(guó)際副總裁、亞運(yùn)物流服務(wù)指揮中心負(fù)責(zé)人辛兆飛。

    辛兆飛表示：“一是培養(yǎng)和鍛煉團(tuán)隊(duì)，在整個(gè)過(guò)程中，可以培養(yǎng)更多專業(yè)的人才，特別是具備承接大型項(xiàng)目的綜合性人才；二是提升能力、擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過(guò)亞運(yùn)會(huì)的歷練，圓通國(guó)內(nèi)、國(guó)際、航空等業(yè)務(wù)協(xié)同作戰(zhàn)能力將會(huì)大大提升；三是豐富產(chǎn)品品類、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以接觸到更多品類的業(yè)務(wù)類型，如用于興奮劑檢測(cè)的血樣、尿樣，馬匹等的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等；四是有助于打造品牌影響力，我們將通過(guò)服務(wù)賽事展示公司實(shí)力和企業(yè)形象。”

    “大型綜合類賽事是檢驗(yàn)提升快遞物流水平的重要練兵場(chǎng)，也是促進(jìn)快遞物流企業(yè)加快適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化流通體系、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的最佳平臺(tái)。”一位快遞專家告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“在高標(biāo)準(zhǔn)、高難度、高要求的大型國(guó)際賽事物流服務(wù)中，諸如京東服務(wù)冬奧會(huì)、圓通服務(wù)亞運(yùn)會(huì)，中國(guó)快遞企業(yè)必將得到歷練，這是企業(yè)差異化發(fā)展的路徑之一，也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、走向國(guó)際舞臺(tái)的絕佳機(jī)會(huì)。”

（編輯 喬川川）