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鑄牢高端制造基石 新能源與新材料發(fā)力構(gòu)建新增長引擎

2022-12-21 03:27  來源:上海證券報(bào)

    從格爾木出發(fā)驅(qū)車向北約60公里,一格格整齊排列的鹽田映入眼簾,翠綠的湖水在藍(lán)天白云的襯托下宛若“天空之境”一般,這里是國內(nèi)氯化鋰儲(chǔ)量最大的鹽湖——察爾汗鹽湖。

    隨著行進(jìn)的深入,一座座銀白色的鋰離子吸附塔在陽光的照耀下熠熠生輝,這正是鹽湖股份旗下藍(lán)科鋰業(yè)的電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)現(xiàn)場。

    黨的二十大報(bào)告提出,“推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展,構(gòu)建新一代信息技術(shù)、人工智能、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、綠色環(huán)保等一批新的增長引擎”。

    在遼闊的青海鹽湖上,新能源、新材料行業(yè)“數(shù)十年如一日”“十年磨一劍”的故事在不斷發(fā)生,當(dāng)?shù)啬戤a(chǎn)鋰鹽規(guī)模已超過10萬噸,彌補(bǔ)了我國鋰資源缺口,有力護(hù)航了我國新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

    在鋰電產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)日益成為我國經(jīng)濟(jì)亮眼“名片”的背后,是數(shù)不清的細(xì)分行業(yè)、制造業(yè)企業(yè)扎根實(shí)業(yè)、奮力創(chuàng)新,它們共同鑄造了我國新能源、新材料行業(yè)的基石底座。

    “十年磨一劍”

    “如今,在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)、成本控制上,我們工廠已經(jīng)步入行業(yè)領(lǐng)先地位。”科力遠(yuǎn)下屬子公司湖南科霸汽車動(dòng)力電池有限責(zé)任公司(下稱“湖南科霸”)總經(jīng)理謝昆告訴上海證券報(bào)記者。

    從起步到跟跑,再到領(lǐng)跑,湖南科霸用了將近10年。

    2011年,科力遠(yuǎn)全資收購了松下旗下車載電池動(dòng)力企業(yè)——湘南工廠。謝昆回想起2012年考察湘南工廠的那一天,他在一臺(tái)自動(dòng)卷繞機(jī)前佇立良久,“很震驚,制造業(yè)可以這么先進(jìn),還這么具有美感”。

    2013年前后,按照高標(biāo)準(zhǔn),科力遠(yuǎn)依托湖南科霸在長沙投建了鎳氫汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線。起初,謝昆和團(tuán)隊(duì)滿懷信心。不過,在經(jīng)歷客戶駐廠盡調(diào)后,客戶與湖南科霸合計(jì)提出、發(fā)現(xiàn)了2000多項(xiàng)待整改“小問題”。

    這讓謝昆和團(tuán)隊(duì)大受觸動(dòng),但更多是不服輸。“一度,公司全員在近3年時(shí)間里連續(xù)加班,夜以繼日地改善、解決問題,改善制造與提升管理。”謝昆表示。

    2015年、2016年,湖南科霸和兄弟企業(yè)常德力元先后通過豐田嚴(yán)格的供應(yīng)商審核并作為豐田在中國電池極板和材料的唯一供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨,正式進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈。同時(shí),科力遠(yuǎn)一直積極參與國際高端產(chǎn)業(yè)分工,謀求與多家國際一流企業(yè)建立合作關(guān)系,對(duì)標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)。

    數(shù)據(jù)顯示,量產(chǎn)后,科力遠(yuǎn)相關(guān)訂單交付量連續(xù)七年保持高速增長。第二期、第三期、第四期擴(kuò)產(chǎn)分別于2020年、2021年5月、2021年8月完成,科力遠(yuǎn)相關(guān)產(chǎn)能由最初的12萬臺(tái)套/年增至48萬臺(tái)套/年。隨著擴(kuò)產(chǎn)逐步完成,其2021年訂單交付量達(dá)37.1萬臺(tái)套,2022年有望繼續(xù)刷新歷史,預(yù)計(jì)2023年將保持高負(fù)荷交付狀態(tài)。

    制造業(yè)“十年磨一劍”的故事,在青海鹽湖持續(xù)上演。

    “訂單非常飽滿,2022年幾乎沒怎么休息,每天都有上門拿貨的人,原來人跡罕至的湖區(qū)現(xiàn)在熱鬧得很。”鹽湖股份旗下藍(lán)科鋰業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,受新能源汽車行業(yè)高景氣度影響,鋰電上游材料需求異?;鸨?,加班加點(diǎn)搞生產(chǎn)已成為新常態(tài)。

    面對(duì)下游紛至沓來的訂單,藍(lán)科鋰業(yè)算是“趕上好日子”了。然而,眼下的無限風(fēng)光,離不開鹽湖股份上下對(duì)鹽湖提鋰“數(shù)十年如一日”的追求與扎根。

    鹽湖股份的“鋰想”之路并非一帆風(fēng)順。從1萬噸到3萬噸,公司耗時(shí)雖只有4年光陰,但從0萬噸到1萬噸碳酸鋰產(chǎn)能,鹽湖股份卻走了11年時(shí)間。“鹽湖提鋰每一段工藝技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)化,我們都走了很長的路。”參與提鋰技術(shù)創(chuàng)新的核心研發(fā)人員深有感觸地說。

    我國鹽湖提鋰發(fā)展背后,是一段技術(shù)逆襲之旅。從國家“七五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“鹽田法制取水氯鎂石及硼鋰富集研究”開始,鹽湖股份就把鹽湖提鋰的基礎(chǔ)研究提上了日程。2007年,鹽湖鹵水提鋰從中試試驗(yàn)走向工業(yè)化,依靠十余年的堅(jiān)持不懈與技術(shù)積淀創(chuàng)新,終于趕上了新能源和新材料開發(fā)大潮。

    “2017年全年碳酸鋰產(chǎn)量只有8000多噸,今年前三季度產(chǎn)能就超過2.4萬噸,加上鹽湖比亞迪規(guī)劃的3萬噸和上市公司新建的4萬噸,未來10萬噸產(chǎn)能不是夢(mèng)。”青海鹽湖人士告訴記者。

    創(chuàng)新鑄牢高端制造“底色”

    今年11月,隆基綠能面向全球發(fā)布了基于高效HPBC電池技術(shù)打造的全新一代光伏組件產(chǎn)品——Hi-MO6,量產(chǎn)最高效率可達(dá)22.8%。

    HPBC是復(fù)合鈍化背接觸電池的簡稱,是以電池正面無柵線為特點(diǎn)的新一代高效電池技術(shù)。隆基綠能表示,HPBC電池技術(shù)是隆基綠能電池科學(xué)家團(tuán)隊(duì)研發(fā)多年、最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的新一代電池技術(shù),也是PERC時(shí)代后的顛覆性電池技術(shù)。

    “一款產(chǎn)品真正走向市場之前,其研發(fā)過程和投入都非常大。幸運(yùn)的是,我們?cè)谂χ伦呦蛄顺晒Α⒆呦蛄耸袌觥?rdquo;談及新一代組件產(chǎn)品Hi-MO6,隆基綠能董事長鐘寶申向記者講起背后的故事。

    從2018年開始研發(fā)HPBC技術(shù)到如今投向量產(chǎn),隆基綠能在四年多時(shí)間里,整體投入超過10億元,自主開發(fā)了多種新設(shè)備、新材料以及新型焊接技術(shù),涉及裝備、材料、技術(shù)工藝等大量研發(fā)內(nèi)容,并涉及與合作伙伴的聯(lián)合開發(fā)。在這一過程中,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了多次失敗與嘗試,攻克了非常多的瓶頸環(huán)節(jié)和問題,最終實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的革命性突破。

    此外,11月中旬,德國哈梅林太陽能研究所出具的最新認(rèn)證報(bào)告顯示,隆基綠能自主研發(fā)的硅異質(zhì)結(jié)(HJT)電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到26.81%。成為繼2017年日本公司創(chuàng)造單結(jié)晶硅電池效率紀(jì)錄26.7%以來,時(shí)隔五年誕生的最新世界紀(jì)錄。

    作為光伏科技創(chuàng)新的燈塔,太陽能電池效率每一次0.01%的突破都充滿挑戰(zhàn)。“2021年至今,隆基綠能已連續(xù)13次打破多種電池轉(zhuǎn)化效率的世界紀(jì)錄,并保持行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)成果產(chǎn)業(yè)化能力。”隆基綠能相關(guān)人員告訴記者。數(shù)據(jù)顯示,2012年至2021年及2022年上半年,隆基綠能研發(fā)投入累計(jì)超160億元。

    同在光伏行業(yè),一粒粒綠豆般大小的顆粒硅,正在降低下游硅片生產(chǎn)能耗和成本。

    相較于其改良西門子法生產(chǎn)的棒狀硅,協(xié)鑫科技硅烷流化床法(FBR)顆粒硅質(zhì)量更優(yōu)、成本更低,且便于下游使用,特別是顆粒硅創(chuàng)下全球最低多晶硅料碳足跡紀(jì)錄,每生產(chǎn)1千克顆粒硅的碳足跡僅為37千克二氧化碳當(dāng)量。

    “同等區(qū)域同等條件下,顆粒硅生產(chǎn)成本至少要低20%以上,占地更少、耗能更少、用工更少。”協(xié)鑫科技相關(guān)人士告訴記者,相比棒狀硅,使用顆粒硅生產(chǎn)1GW組件,可以降低約19%的二氧化碳排放,助力應(yīng)用端成本降低約19%。

    實(shí)際上,顆粒硅和棒狀硅屬于多晶硅的兩種產(chǎn)品形態(tài),這些年,正是依靠光伏產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新,我國的多晶硅自給率從47%左右提升至80%以上。

    練好“內(nèi)功”堅(jiān)信未來

    “任何行業(yè)階段性產(chǎn)品過剩是存在的,但先進(jìn)產(chǎn)能不會(huì)過剩且供不應(yīng)求,隆基始終堅(jiān)持不領(lǐng)先不擴(kuò)產(chǎn),新技術(shù)要對(duì)成本有貢獻(xiàn)。”隆基綠能創(chuàng)始人、總裁李振國表示。

    對(duì)高端制造業(yè)企業(yè)而言,技術(shù)創(chuàng)新不僅意味著產(chǎn)品性能指標(biāo)的提升,同時(shí)意味著降本增效,有望帶來更多利潤空間,進(jìn)而提升企業(yè)競爭力,擁有更廣闊的想象空間。

    “推進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化,降低人工投入,提高制造效率,是公司一直在努力的方向。”瑞聯(lián)新材董秘王銀彬表示。

    在生產(chǎn)方面,瑞聯(lián)新材近年來開始建設(shè)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)車間,安裝DCS控制系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和GDS可燃/有毒氣體檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的集中監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和安全保障;在科研方面,瑞聯(lián)新材通過Minitab等數(shù)據(jù)分析軟件助力科研人員實(shí)現(xiàn)高效的條件篩選和工藝參數(shù)確定,實(shí)現(xiàn)科研效率的提升。

    談及未來,王銀彬表示,瑞聯(lián)新材始終在新材料領(lǐng)域?qū)ふ遗c公司現(xiàn)有技術(shù)相關(guān),貼合現(xiàn)實(shí)條件的新產(chǎn)品和新機(jī)遇,拓寬公司邊界,如這兩年在探索有機(jī)絕緣膜材料、光刻膠單體、新能源材料,以及其他新材料等。

    在湖南科霸的車間里,謝昆告訴記者,車用動(dòng)力電池一般都由幾百個(gè)單體電芯以不同的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)組成,對(duì)一致性的要求非常高,而電池失效是典型的“木桶效應(yīng)”?;诖?,湖南科霸的電池電芯制造工程中,有410多個(gè)在線采集、數(shù)據(jù)監(jiān)測、在線智能管控的控制點(diǎn),每天都有大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、記錄、加工、反饋,依據(jù)自行開發(fā)的各類管理工具與QMS管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生大量的圖表,實(shí)施SPC傾向性管理、自行判斷等,并且還有通訊功能,即使人不在公司,可以通過手機(jī)App、郵件等了解制造及品質(zhì)管理情況。

    再看分布式能源領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商——陜鼓動(dòng)力。公司今年簽訂的70萬噸/年聚烯烴項(xiàng)目循環(huán)氣壓縮機(jī)組項(xiàng)目,為其首套聚乙烯(PE)壓縮機(jī),打破了國外技術(shù)壟斷。記者從陜鼓動(dòng)力獲悉,近年來,公司在壓縮空氣儲(chǔ)能、大空分機(jī)組、大合成氨三機(jī)、大型硝酸機(jī)組、風(fēng)光直驅(qū)/多能互補(bǔ)、順酐市場等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,改善了核心裝備進(jìn)口“卡脖子”局面。

    “陜鼓城市能源互聯(lián)島、電力能源互聯(lián)島、煤化工能源互聯(lián)島、一帶一路能源互聯(lián)島、軍工能源互聯(lián)島以及結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)的數(shù)字能源互聯(lián)島等一系列應(yīng)用場景,都是公司持續(xù)發(fā)力的方向,也將為公司帶來更加廣闊的發(fā)展空間。”陜鼓動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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