證券時報記者 趙黎昀 黃翔
地緣因素作用下,國際能源價格走高的趨勢暫未見緩和跡象。當前,國際原油最高價格已經(jīng)趨近2008年金融危機前創(chuàng)造的歷史極值。
作為全球“大宗商品之王”,原油價格飆漲,直接拉動下游商品成本激增。
證券時報·e公司記者近日通過對化工等行業(yè)企業(yè)、分析師人士采訪了解到,伴隨油價上行,下游原材料采購成本已顯著增加,部分商品價格漲幅或能抵御成本壓力,但原油上漲的紅利仍難以全部傳導至下游。分析認為,原油價格高企帶來全球經(jīng)濟通脹壓力,高油價不會長期持續(xù)。
能源價格影響顯現(xiàn)
俄羅斯的石油產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的10%,每天出口約700萬桶原油和石油產(chǎn)品。而3月8日美股午盤時,美國總統(tǒng)拜登宣布了針對俄羅斯的能源禁令,將禁止美國從俄羅斯進口石油、液化天然氣和煤炭。當日英國也宣布計劃將在2022年底前停止進口俄羅斯石油和相應石油產(chǎn)品,以進一步加強對俄制裁。
在消息面刺激下,8日國際油價再度沖高。截至收盤,紐約商品交易所原油期貨4月合約上漲4.3美元/桶,漲幅3.6%,收于123.7美元/桶;布倫特原油期貨5月合約上漲4.77美元/桶,漲幅3.9%,收于127.98美元/桶。
原油價格持續(xù)上漲引發(fā)了下游化工品行業(yè)的極大關注,相關企業(yè)當下的生產(chǎn)經(jīng)營情況頗受影響。在山東淄博,當?shù)匾淮笮突て髽I(yè)相關負責人張經(jīng)理告訴證券時報·e公司記者,原油價格上漲對整個石化和下游的化工行業(yè)影響較大,尤其是國際原油價格上漲帶動相關原材料價格上漲,對當?shù)鼗て髽I(yè)生產(chǎn)成本造成較大壓力。
張經(jīng)理表示,“近期的油價上漲導致下游產(chǎn)品價格飆升。比如我們使用的主要原料碳四的價格持續(xù)上漲,由原來的每噸5000多元漲到了現(xiàn)在將近8000元。”
面對原油價格上漲,企業(yè)也積極采取多種方式應對。
“當前狀況下,企業(yè)一方面通過前期的原料采購,囤積了一些庫存,相當于對沖了一部分成本,后期如果價格還持續(xù)高位的話,就采用低庫存,隨用隨采。另一方面,公司動態(tài)調(diào)整產(chǎn)能,根據(jù)不同組分的價格,包括丁二烯、裂解碳四等,現(xiàn)在還是以利益最大化為目標。”張經(jīng)理稱。
3月9日,龍佰集團發(fā)布公告稱,根據(jù)鈦白粉市場需求情況、原材料價格上漲等因素,經(jīng)公司價格委員會研究決定,自即日起,各型號鈦白粉(包括硫酸法鈦白粉、氯化法鈦白粉)銷售價格在原價基礎上對國內(nèi)各類客戶上調(diào)1000元人民幣/噸,對國際各類客戶上調(diào)150美元/噸。
“近期國際原油等能源價格大漲,這波價格調(diào)漲肯定涉及成本提升的因素,龍頭宣漲也大概率會掀起行業(yè)又一輪提價。”顏鈦分析師楊遜表示,鈦白粉上游原材料除鈦精礦外,還包括硫酸等。而硫酸上游原料硫磺,是石油、煤炭工業(yè)脫硫的廢料。今年以來,國內(nèi)硫磺、硫酸價格都出現(xiàn)了明顯上漲。1月份至今,華南地區(qū)硫酸價格從440元/噸漲至720元/噸,安徽地區(qū)硫酸價格也從455元/噸漲至588元/噸。硫磺全國均價也從1月份2455元/噸漲至3030元/噸。
“近期全球原油、天然氣價格上漲對成本肯定有影響,但直接關聯(lián)不是太大。”河南鞏義一碳素加工企業(yè)負責人胡越對證券時報·e公司記者稱,碳素上游的重要原材料之一是石油焦,而石油焦是原油煉化企業(yè)生產(chǎn)柴油等產(chǎn)品過程中的復產(chǎn)品,早年間由于利用價值不大,下游企業(yè)不用付款,直接拉走就行。但近些年來,受下游行業(yè)利潤增長等影響,石油焦價格也屢屢攀升。刺激石油焦價格拉漲的因素,主要還是市場供需的博弈,近期受環(huán)保限產(chǎn)等因素刺激,加上煉化企業(yè)定期停產(chǎn)檢修影響,所以供給端有收縮。
不過另一方面,在原油價格高漲之下,以煤炭為加工源頭的煤化工企業(yè)顯現(xiàn)出了一定的成本優(yōu)勢。在記者采訪中,多家煤化工企業(yè)表示,目前油價上漲對生產(chǎn)經(jīng)營的影響雖暫不明顯,但也保持著緊密關注。
“目前,國內(nèi)煤炭價格在國家各項保供穩(wěn)價政策影響下已逐漸回歸至合理價格水平,化工產(chǎn)品中,煤制烯烴、煤制乙二醇等與石油化工工藝的成本差距顯著擴大,煤化工顯現(xiàn)出相對的成本優(yōu)勢。”一位煤化工企業(yè)相關負責人告訴記者。
一般而言,煤化工與石油化工有替代關系,前者可以生產(chǎn)油頭路線能夠生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品,當油價上漲時通常油頭路線成本上升,并且經(jīng)由產(chǎn)業(yè)鏈向下傳導至化工產(chǎn)品,因此導致了一方面產(chǎn)品端在漲價或至少持穩(wěn),另一方面原料煤的成本維持在相對低位。
山東德州一化工企業(yè)相關負責人向記者表示,目前受制于下游開工率、終端需求等影響,雖然成本端有一定的比較優(yōu)勢,但在當前化工周期下,整體而言還未表現(xiàn)出太大的利好。“2020年春節(jié)后,企業(yè)盈利情況有所減弱,主要是下游開工率不足,需求相對有限。油價對化工品帶來的影響還是比較大的,未來怎么變化我們也在持續(xù)關注。”
國際油氣價格持續(xù)拉漲
外盤拉動下,3月9日國內(nèi)期貨市場上原油主力合約2204繼續(xù)飆紅,盤中最高報823.6元/桶,刷新高位。截至當日收盤,原油主力合約報漲5.41%,低硫燃料油更是大漲達8%,瀝青、燃油漲幅均突破7%。
事實上,在地緣爭端發(fā)生前,國際原油市場已維持景氣度一年有余。
2021年隨疫情震蕩回落,全球經(jīng)濟逐步恢復,原油市場經(jīng)歷了3月、7月、10月三次震蕩上揚,摸高80美元/桶,創(chuàng)出了6年新高,引發(fā)全球能源緊張的格局。而進入2022年后,油價上行動力不減。截至2022年2月21日,ICE布油期貨較年初上漲25.16%,收于95.85美元/桶,ICEWTI原油期貨上漲25.00%收于93.60美元/桶。3月以來,在俄烏戰(zhàn)事影響下,國際油價更是大幅上漲,多次單日漲幅突破7美元/桶。
“鑒于近期緊張的國際局勢,原油價格不斷刷新著價格,并向著2008年7月11日創(chuàng)下的歷史最高油價看齊。不僅如此,一些投機商及投行對于油價的預期已經(jīng)超越了上次的最高價格,部分投資者押注原油期貨將在3月底之前升破200美元。”金聯(lián)創(chuàng)分析師奚佳蕊表示。
奚佳蕊介紹,ICE數(shù)據(jù)顯示,3月7日至少有200份5月布倫特原油期貨合約的看漲期權成交,行權價為200美元/桶,到期日為3月28日,即合約結(jié)算的三天前。而俄羅斯副總理諾瓦克更是警告稱,如果美國和歐盟禁止從俄羅斯進口石油,油價可能會攀升至每桶300美元以上。
原油價格飆升之時,歐洲天然氣價格也頻繁刷新歷史。3月7日,歐洲天然氣期貨價格首次突破每1000立方米3000美元(約合人民幣18956元),再次刷新歷史最高紀錄。與此同時,3月以來,我國京津冀地區(qū)LNG價格也呈現(xiàn)先跌后漲趨勢。
金聯(lián)創(chuàng)分析師韓昊志表示,3月后,伴隨國內(nèi)氣溫回升,城燃補庫需求基本結(jié)束后,市場整體需求逐漸降至較低水平。此外國內(nèi)管道氣供應相對充足,也在一定程度導致了LNG價格的走跌。截至3月4日,國產(chǎn)LNG出廠均價7200元/噸,較2月28日下跌1510元/噸;LNG接收站出站均價下跌至8375元/噸,較2月28日下跌525元/噸。但伴隨接收站庫存壓力緩解后,接收站價格保持堅挺,且北氣因液位較低觸底反彈,至區(qū)內(nèi)套利資源有所減少,截至3月8日,國產(chǎn)LNG出廠均價漲至7800元/噸,漲幅達600元/噸。
成本壓力向下游傳導
作為全球“大宗商品之王”,國際原油價格持續(xù)飆升,正在向下游產(chǎn)業(yè)鏈傳導。
3月份以來,原油下游化工商品價格普漲。例如,乙二醇期貨價格從月初4863元/噸漲至3月9日盤中最高5903元/噸,漲幅超過21%。甲醇主力合約價格也從月初最低2877元/噸漲至9日最高3370元/噸,漲幅超過15%。
此外,油價持續(xù)大幅走高,對油品市場行情提振作用明顯,地煉汽柴油等產(chǎn)品價格漲幅較大,芳烴溶劑油市場價格亦是不斷攀升。
卓創(chuàng)分析師段北亭稱,近日三甲苯市場價格呈跳躍式上漲,截至3月8日,國內(nèi)三甲苯市場價格均值為8391.7元/噸,較2月底上漲650元/噸,漲幅為8.4%。四甲苯價格走勢與三甲苯價格走勢相似,亦于近日呈直線式上漲。截至3月8日,國內(nèi)四甲苯市場價格均值為8333.3元/噸,較2月底上漲650元/噸,漲幅為8.46%。
“地緣政治加劇石油市場動蕩,國際油價多次沖高,大大提振了油品市場從業(yè)者交投心態(tài)。此外,原料重芳烴價格跟隨原油價格不斷上漲,漲幅在450-700元/噸,而地煉汽油價格也突破萬元大關,對市場行情上行起到一定的推動作用。”他表示。
同時,國際原油強勢上行,進口成本沖擊高位,華南液化氣市場價格也快速拉漲,接近7500元/噸,遠高于歷史五年同期水平。
“截至3月8日,華南液化氣市場均價在7467元/噸左右,較年初5568元/噸水平上漲1899元/噸,漲幅34.1%。目前華南液化氣市場價格已明顯高于2021年高點6471元/噸的水平,漲幅在15.4%。”對于近期液化氣市場價格大幅上行,卓創(chuàng)曹瑩瑩認為國際原油的推動不容忽視,此外進口成本高企也影響明顯。3月CP公布丙烷為895美元/噸,較2月上調(diào)120美元/噸;丁烷920美元/噸,較2月上調(diào)145美元/噸,進口成本高企支撐,上游單位推漲意愿較強,同時4月CP預期走高,丙丁烷華南到岸價預估突破1000美元/噸,進口成本的上漲助推了價格的上行。
下游商品價格伴隨能源價格上漲,相關企業(yè)能否順利實現(xiàn)成本傳導?
前述淄博化工企業(yè)張經(jīng)理告訴記者,目前化工產(chǎn)品價格對下游有一定的傳導,但是傳導幅度比較小。“一方面是現(xiàn)在產(chǎn)品漲價的壓力比較大,另一方面下游的開工率并不充足,這也就造成了往下傳導的壓力比較大,傳導還需要時間。”
胡越也表示,當前企業(yè)也在盡力將上游價格上漲向下游傳遞,在目前下游市場形勢較好的背景下,傳導還算順利。“不過,對于我們碳素企業(yè)而言,去年4000多元的價格和目前近7000元的售價對比,并沒有帶來利潤變化。因為去年12月份時石油焦價格在2600元/噸,而目前已經(jīng)到4000元/噸左右。對于再下游的電解鋁企業(yè)而言,受氧化鋁、石油焦等上游商品成本影響,當前盈利也比不上去年高點。”他說。
前海開元基金楊德龍表示,國際大宗商品價格暴漲,特別是原油、天然氣價格暴漲,對于下游產(chǎn)業(yè)成本,形成了直接的壓力,這可能會影響到相關企業(yè)的經(jīng)營利潤。
隆重資訊原油分析師李彥表示,雖然原油價格漲勢搶眼,但下游行業(yè)表現(xiàn)卻沒有這么紅火,過高的原油價格對下游并非利好。
“原油高位運行,下游多數(shù)品種的漲幅遠不及此。也就是說,原油顯著的漲勢難以對下游多數(shù)品種形成有力提振,其一方面在承受原油高漲帶來的成本壓力,一方面受制于需求、價格推漲力度有限,導致利潤空間受到擠壓。”李彥稱,通過對多種化工品價格的跟蹤發(fā)現(xiàn),不僅原油上漲的紅利難以全部傳導至下游品種,部分下游品種的供應還將持續(xù)增長,過剩局面或更加明顯。
他認為,展望2022年全年,原油價格高企導致下游化工等行業(yè)面臨的壓力更大,多數(shù)化工品種供大于求的格局難以改變,僅靠成本支撐無法扭轉(zhuǎn)工廠謹慎的定價心態(tài),下游需求的掣肘仍在。
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