本報記者 田鵬
3月30日,四家國有大行定增方案落地!中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行同日發(fā)布定向發(fā)行股票預案,預計將獲得合計超5000億元注資,進一步充實核心資本。
預留更多“安全墊”
3月28日晚間,工商銀行、農業(yè)銀行、建設銀行披露了2024年度報告。至此,國有六大行2024年度“成績單”均已揭曉。數(shù)據(jù)顯示,2024年,國有六大行合計實現(xiàn)營業(yè)收入3.52萬億元,實現(xiàn)歸母凈利潤1.4萬億元。值得一提的是,國有六大行2024年歸母凈利潤均較2023年實現(xiàn)正增長。
不過,在加力服務實體經濟背景下,銀行業(yè)面臨凈息差收窄難題,凈利潤增速面臨下降的風險,而通過利潤留存補充資本是銀行內源資本補充的重要來源,盈利能力下降意味著銀行內源資本補充能力降低。
因此,通過定向發(fā)行A股股票融資補充核心一級資本,有效地幫助國有大行應對盈利端的短期波動,進一步增強國有大行風險抵御能力,預留足夠發(fā)展的“安全墊”。
根據(jù)此次四家銀行披露的方案,中國銀行擬向財政部發(fā)行A股股票,發(fā)行的募集資金規(guī)模不超過1650億元;建設銀行擬向財政部發(fā)行A股股票,募集金額不超過1050億元;交通銀行擬向財政部、中國煙草和雙維投資發(fā)行A股股票,擬募集資金規(guī)模為不超過1200億元;郵儲銀行擬向財政部、中國移動集團及中國船舶集團發(fā)行A股股票,擬募集資金規(guī)模為1300億元。前述募集資金在扣除相關發(fā)行費用后將全部用于補充相關銀行的核心一級資本。
分紅“底氣”更穩(wěn)足
分紅方面,根據(jù)統(tǒng)計,國有六大行合計擬派發(fā)2024年年末股息超2158億元,加上此前中期分紅,擬派發(fā)的年度總金額累計超4200億元。
一直以來,國有大行都是分紅“大戶”,積極通過高分紅更好地回報投資者,但若要持續(xù)保持高分紅還需要較高的資本充足率水平。
截至2024年末,建設銀行、工商銀行、中國銀行、農業(yè)銀行、交通銀行、郵儲銀行六大行的核心一級資本充足率分別為14.48%、14.1%、12.2%、11.42%、10.24%、9.56%,較2023年末均呈上升態(tài)勢。
市場人士表示,雖然六大行核心一級資本充足率均高于監(jiān)管要求,且保持上升態(tài)勢,但在更加有力支持實體經濟、凈息差持續(xù)收窄的大背景下,若要滿足長遠發(fā)展的需要,國有大行仍有較為強烈的資本補充需求,因此這一輪資本補充的強化無疑將進一步夯實國有大行持續(xù)分紅的信心。
同時,核心一級資本充足率的提升,也能緩解市場對銀行資產質量的擔憂,降低系統(tǒng)性風險預期,改善盈利預期,從而讓估值修復的“通道”更敞亮。
分析人士指出,核心一級資本的補充使銀行能夠擴大風險加權資產規(guī)模,撬動更多信貸投放,從而改善收入結構。當前,銀行凈息差收窄導致利潤承壓,信貸擴張能力的提升有助于對沖盈利下滑壓力,增強市場對銀行未來盈利的預期。
同時,定向增資體現(xiàn)出中央對國有大行未來經營業(yè)績、轉型發(fā)展的堅定信心,無疑釋放了明確政策信號,傳遞出金融體系穩(wěn)定的政策導向,有助于緩解投資者對銀行潛在風險的疑慮,提升市場風險偏好。
(編輯 李波 賀?。?/p>
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