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汽車市場產銷下行業(yè)績承壓 精鍛科技前三季度凈利下降近三成

2019-10-12 09:28  來源:證券日報網 曹衛(wèi)新 李亞男

    本報記者 曹衛(wèi)新 見習記者 李亞男

    10月11日晚間,精鍛科技對外發(fā)布前三季度業(yè)績預告,1月份至9月份,公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降23.69%至28.06%,盈利1.65億元至1.75億元。其中,第三季度公司實現凈利潤比上年同期下降29.25%至43.40%,盈利4000萬元至5000萬元。

    據了解,精鍛科技主要生產和研發(fā)的產品為汽車差速器錐齒輪、汽車變速器結合齒齒輪、汽車變速器軸類件、EDL(電子差速鎖齒輪)、同步器齒圈、離合器驅動盤轂類零件、駐車齒輪、新能源車中央電機軸和新能源車差速器總成、高端農業(yè)機械用齒輪等。

    2019年以來,公司營收凈利均處于下降狀態(tài),對于三季度延續(xù)下滑的態(tài)勢,公司分析稱,報告期內,因國內汽車市場負增長導致出產下降、產品銷售價格下降、原輔材料價格上漲、折舊費用增加,以及子公司天津傳動進入試生產、寧波電控業(yè)績下滑、中美貿易戰(zhàn)關稅成本壓力等因素影響,造成制造成本同比上升,對當期業(yè)績產生影響。

    1月份至9月份,公司主營業(yè)務受中國汽車市場整體產銷下行的影響,國內市場訂單有所下降,營業(yè)收入比上年同期下降約6%,其中,國內市場產品銷售收入比上年同期下降約13%,出口市場產品銷售收入比上年同期增長約13%。

    在費用管控方面,精鍛科技也公布了前三季度的變動情況。報告期內,銷售費用占營業(yè)收入的比率同比略有下降;管理費用、研發(fā)費用和財務費用占營業(yè)收入的比率同比均略有上升,管理費用占比上升主要是因為天津傳動項目進入試生產階段,人員工資、設備調試電費等增加所致,研發(fā)費用占比上升主要是研發(fā)人員薪酬費用增加所致,財務費用占比上升主要是短期借款利息支出增加所致。

    記者注意到,公司前三季度計入非經常性損益中的政府補助約1750萬元,與上年同比減少約50萬元。值得一提的是,9月27日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關于公布2019年國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)名單的通知》,經工信部組織評選,精鍛科技被認定為“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”。

(編輯 上官夢露)

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