■本報記者 曹衛(wèi)新 見習記者 李亞男
10月16日晚間,日盈電子對外發(fā)布公告稱,全資子公司日盈電子(香港)有限公司(以下簡稱“香港子公司”)擬以自有資金總計177.68萬歐元通過收購及增資方式取得EMSElektromechanischeSchaltsensorenGmbH(以下簡稱“EMSGmbH”)和MSTMikroschalttechnikGmbH(以下簡稱“MSTGmbH”)各49%股權。
日盈電子董秘金振華在接受《證券日報》記者采訪時表示,“收購股權比例是雙方互相磋商的結果,雙方的合作模式是此次戰(zhàn)略合作的重點。”日盈電子在持有標的公司49%股權比例之后,已經(jīng)成為標的公司第一大股東,標的公司在國外擁有豐富的客戶資源,可以幫助上市公司打開市場,進一步擴展海外業(yè)務。
EMSGmbH與MSTGmbH兩家公司實控人為夫妻關系。
財務數(shù)據(jù)顯示,標的公司過去兩個財政年度的凈利潤均出現(xiàn)了小額虧損,2018年至2019年EMSGmbH實現(xiàn)凈利潤-8.32萬歐元,MSTGmbH實現(xiàn)凈利潤-20.16萬歐元。
對于標的公司過去兩個財政年度出現(xiàn)虧損的原因,金振華表示,標的公司近幾年對工藝生產(chǎn)線設備升級投入大量資金,從而產(chǎn)生超常規(guī)的折舊攤銷成本,導致標的公司出現(xiàn)了小額虧損。
“雙方開展合作后,上市公司可以為標的公司的微動開關產(chǎn)品提供精密注塑件等配件產(chǎn)品,從而降低標的公司生產(chǎn)成本。同時,上市公司在國內(nèi)大量的客戶資源可以幫助標的公司擴大國內(nèi)市場規(guī)模,進一步提升利潤。在這個過程中,上市公司也可以獲得一定的收益。”金振華告訴記者。同時,公司選擇在標的公司尚未盈利階段進行收購,一定程度上也降低了溢價的風險。
金振華向記者介紹稱,標的公司的質(zhì)地較好,在汽車轉(zhuǎn)換器注塑件/微動開關這一汽車零部件細分領域,標的公司是德國大眾在該品類全球最大的一級供應商之一。“其行業(yè)地位,從公司的角度看來,無愧于德國該項細分汽車零配件行業(yè)的‘隱形冠軍’。”
日盈電子目前的主營業(yè)務之一汽車電子涵蓋陽光傳感器、光線傳感器、雨量傳感器、粉塵傳感器、溫度傳感器、天窗控制器等傳感器業(yè)務。日盈電子表示,EMSGmbH、MSTGmbH公司在汽車轉(zhuǎn)換器生產(chǎn)上具有核心技術及豐富經(jīng)驗,而公司在汽車轉(zhuǎn)換器的注塑、裝配等流程上具有生產(chǎn)優(yōu)勢,收購完成后公司和EMSGmbH、MSTGmbH公司將重構生產(chǎn)流程,各自負責擅長的生產(chǎn)流程,實現(xiàn)生產(chǎn)工藝上的協(xié)同。
北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪在接受《證券日報》記者采訪時表示,“ADAS的感知層中需要用到大量的攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等轉(zhuǎn)換器,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為了智能汽車發(fā)展的重要系統(tǒng),對于汽車零部件企業(yè)來講,這一塊的市場還是非常廣闊的。”
汽車轉(zhuǎn)換器作為汽車行業(yè)的配套行業(yè),其市場規(guī)模與汽車產(chǎn)量緊密聯(lián)系,增長趨勢與汽車產(chǎn)量增長趨勢高度正相關。平均來說,每輛車會裝配超過100個轉(zhuǎn)換器在各個系統(tǒng)。
“這一塊的市場競爭也非常激烈,發(fā)達國家在汽車零部件在綜合實力,尤其是研發(fā)的實力上還是有很大的優(yōu)勢。境內(nèi)境外企業(yè)各有優(yōu)勢,雙方在共同研發(fā),承擔成本上也存在合作的空間。”紀雪洪表示。
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