本報(bào)記者 蘭雪慶
2月24日,天奈科技發(fā)布公告稱(chēng),為進(jìn)一步提升適應(yīng)下游市場(chǎng)擴(kuò)張需求,提升市場(chǎng)份額,公司擬通過(guò)全資子公司常州天奈材料科技有限公司投建碳納米管復(fù)合產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總額不超10億元。據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后可達(dá)50000噸的導(dǎo)電漿料、5000噸導(dǎo)電塑料母粒以及3000噸碳管純化加工的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年銷(xiāo)售可實(shí)現(xiàn)年收入約23億元。
對(duì)于上述投資項(xiàng)目,天奈科技表示,隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,公司現(xiàn)有產(chǎn)品銷(xiāo)售供不應(yīng)求。本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,公司相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)能將擴(kuò)大。公司與國(guó)內(nèi)主要新能源電池廠(chǎng)商均開(kāi)展了密切合作,訂單保障性較強(qiáng),可以保證產(chǎn)能的充分利用。
加碼擴(kuò)充碳納米管復(fù)合產(chǎn)品產(chǎn)能
資料顯示,天奈科技作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的明星公司,主要從事納米級(jí)材料及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域的碳納米管粉體、碳納米管導(dǎo)電漿料、石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料、碳納米管導(dǎo)電母粒等。
談及本次項(xiàng)目實(shí)施的必要性時(shí),天奈科技表示,在鋰電池領(lǐng)域,未來(lái)五年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將持續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵厥袌?chǎng)和三星SDI、松下等日韓企業(yè)對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求保持高速增長(zhǎng),高鎳正極體系動(dòng)力電池、硅基負(fù)極市場(chǎng)出貨量的提升也進(jìn)一步促進(jìn)碳納米管導(dǎo)電漿料的需求量增加;在導(dǎo)電塑料領(lǐng)域,導(dǎo)電塑料行業(yè)碳納米管產(chǎn)品市場(chǎng)需求量大;此外,國(guó)內(nèi)外高端客戶(hù)對(duì)導(dǎo)電材料需求增長(zhǎng)明顯。通過(guò)本次項(xiàng)目實(shí)施,公司可以應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池受到新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速成長(zhǎng)帶動(dòng),裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。2019年中國(guó)鋰電池出貨量為117GWh,同比增長(zhǎng)13.3%。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將實(shí)現(xiàn)272GWh。在全球范圍來(lái)看,去碳化、新能源汽車(chē)電動(dòng)化將成為全面共識(shí),全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模也將在未來(lái)幾年保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。到2023年,全球動(dòng)力鋰電池需求量將達(dá)511GWh。
而動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng),將直接帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)三年中國(guó)碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)銷(xiāo)量將保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì),到2021年中國(guó)碳納米管導(dǎo)電漿料出貨量將突破8.8萬(wàn)噸,成為鋰電池導(dǎo)電劑領(lǐng)域成長(zhǎng)性最高的領(lǐng)域。
值得一提的是,天奈科技是最早成功將碳納米管通過(guò)漿料形式導(dǎo)入鋰電池的企業(yè)之一,其掌握的碳納米管制備技術(shù)已經(jīng)得到國(guó)際知名化工企業(yè)認(rèn)可。提及公司未來(lái)發(fā)展前景,華西證券研報(bào)分析表示,天奈科技為碳納米管導(dǎo)電劑行業(yè)龍頭企業(yè),隨著下游動(dòng)力電池快速增長(zhǎng)以及導(dǎo)電母粒、芯片等新領(lǐng)域的持續(xù)開(kāi)拓,公司有望憑借強(qiáng)勁的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng),行業(yè)地位實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升。
投資5000萬(wàn)美元拓展北美市場(chǎng)
記者注意到,為有效拓展海外市場(chǎng),天奈科技還宣布稱(chēng),擬通過(guò)全資子公司“BVI天奈”在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市全資設(shè)立天奈科技(美國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“美國(guó)天奈”),以此在當(dāng)?shù)亟?ldquo;年產(chǎn)8000噸碳納米管導(dǎo)電漿料生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目”,項(xiàng)目總投資5000萬(wàn)美元。
據(jù)天奈科技分析,目前LG、松下等眾多電池企業(yè)紛紛布局海外,搶占?xì)W美市場(chǎng);與此同時(shí),中國(guó)鋰電企業(yè)在出海布局歐洲上也有很強(qiáng)的積極性。海內(nèi)外高端客戶(hù)對(duì)導(dǎo)電材料需求增長(zhǎng)明顯,本項(xiàng)目在美國(guó)建成后,公司可以有效利用境外科技和智力資源,進(jìn)一步推動(dòng)兩國(guó)碳納米管及其復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步。
從全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃看,歐洲碳排放環(huán)保法規(guī)要求2021年全部新車(chē)平均碳排放量小于95g/km,將順勢(shì)推進(jìn)車(chē)企電動(dòng)化;歐盟主要國(guó)家加碼補(bǔ)貼、減免稅收,后續(xù)歐盟整體“綠色復(fù)蘇”計(jì)劃也將中長(zhǎng)期推動(dòng)歐洲新能源汽車(chē)領(lǐng)域高速發(fā)展;美國(guó)市場(chǎng)新任總統(tǒng)執(zhí)政后將改變支持傳統(tǒng)能源的政策,轉(zhuǎn)而支持清潔能源,新能源汽車(chē)預(yù)期會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
此外,挪威、芬蘭、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)分別宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年開(kāi)始全面禁售燃油車(chē)。我國(guó)也宣布2035年將停售燃油車(chē),到2050年將全面停止使用燃油車(chē)。多國(guó)陸續(xù)出臺(tái)禁售燃油車(chē)以及鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的政策背景下,新能源汽車(chē)具備高增長(zhǎng)潛力。
根據(jù)彭博新能源預(yù)期,全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)2023年銷(xiāo)量將達(dá)到540萬(wàn)輛,2040年將達(dá)到5400萬(wàn)輛。未來(lái)幾年,隨著中國(guó)新能源汽車(chē)雙積分制度的實(shí)施、歐盟國(guó)家和英國(guó)加速汽車(chē)電動(dòng)化,動(dòng)力鋰電池在新能源汽車(chē)終端的驅(qū)動(dòng)下將保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
對(duì)于當(dāng)前全球鋰電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“全球動(dòng)力電池產(chǎn)能集中于中、日、韓三國(guó),三國(guó)產(chǎn)能合計(jì)占全球產(chǎn)能達(dá)95%以上。中日韓也是全球動(dòng)力電池市場(chǎng)主力軍,三個(gè)國(guó)家全球出貨量占比連續(xù)5年保持90%以上。與集成電路類(lèi)似,動(dòng)力電池也是一個(gè)重度資本密集行業(yè),市場(chǎng)格局已經(jīng)寡頭化。出貨量前5的龍頭企業(yè)主要為松下、LG化學(xué)、寧德時(shí)代、比亞迪、三星SDI等。”
看懂平臺(tái)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家王赤坤告訴記者:“電池行業(yè)已經(jīng)處在成長(zhǎng)后期和繁榮前期,行業(yè)投資進(jìn)一步增加,行業(yè)供給和行業(yè)消費(fèi)都會(huì)達(dá)到峰值。市場(chǎng)處于存量市場(chǎng)階段,進(jìn)入門(mén)檻提高,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化,目前寧德時(shí)代已牢牢占據(jù)行業(yè)頭部地位,市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,并有規(guī)模擴(kuò)大趨勢(shì)。從2017開(kāi)始,我國(guó)鋰電池出口數(shù)量始終大于進(jìn)口數(shù)量,出口金額大于進(jìn)口金額。隨著投資力度的加強(qiáng),國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。”
而從動(dòng)力電池用導(dǎo)電劑類(lèi)型來(lái)看,2014年起,碳納米管導(dǎo)電劑逐漸滲透動(dòng)力電池市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)主流導(dǎo)電劑。據(jù)GGII數(shù)據(jù)分析,隨著碳納米管漿料在動(dòng)力電池領(lǐng)域的不斷滲透,預(yù)計(jì)到2022年,碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力電池領(lǐng)域占比將達(dá)46%,其需求量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。
談及碳納米管導(dǎo)電劑的市場(chǎng)前景,張孝榮表示:“其未來(lái)市場(chǎng)空間很大。主要有兩方面:一方面來(lái)源于市場(chǎng)替代,碳納米管在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域逐步替代炭黑,據(jù)GGII預(yù)測(cè),到2023年,碳納米管導(dǎo)電漿料將在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域取得主流導(dǎo)電劑地位,滲透率達(dá)82.2%;另一方面,動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng),也正在帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電劑的需求擴(kuò)大。”
(編輯 上官夢(mèng)露)
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