凸顯航空產(chǎn)業(yè)金融集成服務(wù)商特色 中航資本更名“中航產(chǎn)融”

    本報見習(xí)記者 曹琦

    6月25日，中航資本（600705.SH）發(fā)布公告稱，公司2021年第二次臨時股東大會已審議通過更名為“中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司”（證券簡稱擬變更為“中航產(chǎn)融”）。

    更名之后，新的公司名稱和證券簡稱能更直觀地體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展方向，有助于市場更清晰全面地去認(rèn)識對中航產(chǎn)融，同時反映出公司在產(chǎn)融結(jié)合戰(zhàn)略調(diào)整上的深化決心，繼續(xù)往一流的產(chǎn)業(yè)-金融集成服務(wù)商進(jìn)發(fā)。

    產(chǎn)融結(jié)合助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    中航產(chǎn)融作為航空工業(yè)重要的金融服務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)投資平臺，通過在航空產(chǎn)業(yè)上“嫁接”金融科技，利用多種金融工具為航空產(chǎn)業(yè)提供全方位金融服務(wù)，賦能航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2015年至今，公司營業(yè)總收入從86.81億元增長到2020年的183.41億元，年均增速16.14%，利潤總額從2015年的46.63億元增長到2020年的68.29億元，年均增速7.93%。近年來，中航產(chǎn)融的營業(yè)收入和利潤均來自于產(chǎn)融相關(guān)度較高的業(yè)務(wù)。據(jù)測算，產(chǎn)融結(jié)合業(yè)務(wù)占營業(yè)總收入的比重超50%。

    中航產(chǎn)融黨委書記、董事長、總經(jīng)理姚江濤表示，更名對公司可持續(xù)與高質(zhì)量發(fā)展的重要意義在于牢記航空報國初心和航空強(qiáng)國使命，聚焦產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展主線，尊重金融服務(wù)實體的內(nèi)在規(guī)律，遵循產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展邏輯，承接航空工業(yè)集團(tuán)“十四五”規(guī)劃，持續(xù)迭代產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，加速提升產(chǎn)業(yè)金融核心競爭力。

    公司將名稱更改為“中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司”，準(zhǔn)確涵蓋公司“十四五”業(yè)務(wù)布局，確切突出“產(chǎn)融結(jié)合”的重要地位和業(yè)務(wù)發(fā)展方向。在公司2020年報中，中航產(chǎn)融明確了“立足航空產(chǎn)業(yè)，運(yùn)用科技賦能，致力于成為一流的產(chǎn)業(yè)-金融集成服務(wù)商”的發(fā)展定位，將通過金融賦能，不斷強(qiáng)化產(chǎn)融結(jié)合、以融促產(chǎn)服務(wù)能力，推動國防科技工業(yè)、央企及實體經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。

    近年來，中航產(chǎn)融充分發(fā)揮多牌照金融及產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)優(yōu)勢，為航空主業(yè)提供全方位的金融服務(wù)，投融服務(wù)集團(tuán)成效顯著。與此同時，中航產(chǎn)融的產(chǎn)業(yè)投資體系日益完善，組建獨(dú)立、專業(yè)化運(yùn)營的中航產(chǎn)投、譽(yù)華基金管理公司、航融基金管理公司、航證科創(chuàng)投資有限公司、參股融富基金管理公司，逐步構(gòu)建更加豐富、層次多元的產(chǎn)業(yè)投資體系。此外，中航產(chǎn)融還對中航信托、中航租賃、中航證券、中航產(chǎn)投（含中航航空產(chǎn)業(yè)投資）大力增資，支持航空事業(yè)發(fā)展，以及投資35億元與成都金控合作設(shè)立地方AMC，并戰(zhàn)略性投資廣發(fā)銀行53億元，金融業(yè)務(wù)布局日趨完善。

    航空業(yè)面臨重大歷史機(jī)遇

    當(dāng)前和今后一段時期，是我國進(jìn)入新發(fā)展階段、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是建設(shè)航空強(qiáng)國的關(guān)鍵機(jī)遇期。在這一關(guān)鍵時期，航空裝備跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、以及國有資本投資公司試點，必然要求加大資金投入，以及對金融服務(wù)提出更高要求，這也為產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展帶來重大機(jī)遇。

    目前，航空軍工的發(fā)展前景獲得市場的高度認(rèn)可。招商證券認(rèn)為，從披露的2020年年報及2021年一季報情況來看，航空及軍工電子板塊快速增長。相較于2020年，目前航空產(chǎn)業(yè)鏈景氣度正從上游材料端向中游加工配套及分系統(tǒng)等環(huán)節(jié)進(jìn)行傳導(dǎo)，行業(yè)“十四五”期間高增長的趨勢日趨顯現(xiàn)。東方證券則提到航空航天是十四五國防軍工成長空間最主要的發(fā)展領(lǐng)域之一。

    我國產(chǎn)業(yè)金融已經(jīng)進(jìn)入了生態(tài)化發(fā)展和產(chǎn)融深度結(jié)合的新階段，為助力航空軍工事業(yè)的發(fā)展，可以預(yù)計的是，十四五期間，航空軍工領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)大量增資、混改、引戰(zhàn)、分拆和上市需求，在這一過程中，中航產(chǎn)融作為航空工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資和融資服務(wù)的主要平臺，有望充分受益。中金公司在研報中指出，中航產(chǎn)融旗下中航證券是中國航空產(chǎn)業(yè)投融資首選的現(xiàn)代投資銀行，中航產(chǎn)融有望通過集團(tuán)公司深耕產(chǎn)業(yè)的資源和知識儲備，與產(chǎn)投子公司有效協(xié)同、共同扶持被投企業(yè)成長，并進(jìn)一步強(qiáng)化公司航空產(chǎn)業(yè)特色。

    產(chǎn)融結(jié)合構(gòu)建核心競爭力

    不同于一般金融控股公司，產(chǎn)融結(jié)合下，中航產(chǎn)融一方面在一定程度上可以降低自身的融資成本，提高其資金使用效率和盈利能力；另一方面，可以有效將各個板塊間的業(yè)務(wù)相聯(lián)系，產(chǎn)生良好的化學(xué)反應(yīng)，起到1+1遠(yuǎn)大于2的效果。

    以中航證券助力江航裝備科創(chuàng)板IPO項目成功上市為例。2019年3月，江航裝備正式確立科創(chuàng)板上市目標(biāo)，中航證券憑借對航空軍工領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，在短短16個月的時間內(nèi)，穩(wěn)步推進(jìn)并高質(zhì)量地完成了江航裝備的企業(yè)改制、上市輔導(dǎo)、IPO材料申報、審核及發(fā)行上市的科創(chuàng)板IPO全流程工作。在服務(wù)江航裝備的過程中，中航證券進(jìn)一步加深對航空軍工領(lǐng)域的了解，持續(xù)提升集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)投研能力。2020年，中航產(chǎn)融憑借其航空產(chǎn)業(yè)投資優(yōu)勢，實現(xiàn)投資收益27.95億元，較2019年增長34.5%。同時在不斷深入研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，中航產(chǎn)融可以及時為有需要的供應(yīng)鏈企業(yè)提供高質(zhì)量的金融服務(wù)，助力供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)發(fā)展。

    “十四五”期間，航空產(chǎn)業(yè)將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道，而中航產(chǎn)融也將著力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)投資、綜合金融、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融三大業(yè)務(wù)平臺，進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)布局，落實產(chǎn)融結(jié)合要求，達(dá)到金融與產(chǎn)業(yè)“1+1>2”的共贏效果，強(qiáng)化跨平臺、跨業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型及創(chuàng)新，全面提升公司整體競爭力，進(jìn)而贏得廣大投資者的認(rèn)可。

（編輯 李波）