三大主營(yíng)業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn) 通合科技上半年扭虧為盈

    本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見(jiàn)習(xí)記者 張曉玉

    8月18日，通合科技公布2021年半年度報(bào)告，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.45億元，同比增長(zhǎng)86.51%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)468萬(wàn)元，同比扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)105.6萬(wàn)元，同比扭虧為盈。

    中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“通合科技三大業(yè)務(wù)板塊都同比出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，從結(jié)構(gòu)上看，短期內(nèi)新能源板塊和軍工板塊的占比有所提升。公司上半年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)除了與自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)有關(guān)，還搭乘了雙碳背景下能源供給結(jié)構(gòu)調(diào)整以及新能源車(chē)發(fā)展東風(fēng)。”

    三大主營(yíng)業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)

    通合科技主要從事電力電子行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。目前，已形成了智能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)及軍工裝備三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局。

    根據(jù)半年報(bào)顯示，在新能源汽車(chē)板塊，通合科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3423.02萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)61.54%；電力板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4890.43萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)39.22%；軍工等板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4712.24萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)182.56%。

    對(duì)于業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，通合科技表示，今年上半年，公司圍繞整體發(fā)展戰(zhàn)略和年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，克服石家莊等地區(qū)疫情及電子元器件供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲等不利因素，明晰戰(zhàn)略指引，激活組織活力，全面提升競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了智能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)和軍工裝備三大戰(zhàn)略領(lǐng)域營(yíng)收的快速增長(zhǎng)。

    此外，通合科技長(zhǎng)期堅(jiān)持研發(fā)高投入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年、2020年及2021年1-6月，通合科技的研發(fā)投入為3621.16萬(wàn)元、3893.65萬(wàn)元、1908.00萬(wàn)元，占公司營(yíng)業(yè)收入的比重分別為13.09%、12.15%、13.13%。

    對(duì)于三大業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，通合科技表示，“智能電網(wǎng)領(lǐng)域強(qiáng)化利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)、保持良好現(xiàn)金流；新能源汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)、提升品牌美譽(yù)度、技術(shù)領(lǐng)先、推廣有力；軍工裝備領(lǐng)域增厚公司利潤(rùn)、引領(lǐng)盈利提升”。

    充電樁助力新能源車(chē)快速發(fā)展

    通合科技表示，在新能源汽車(chē)板塊，主要業(yè)務(wù)包括充換電站充電模塊、充換電站充電電源系統(tǒng)（充電樁）解決方案、車(chē)載電源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)。

    新能源汽車(chē)充電樁作為新基建中的七大領(lǐng)域之一，是國(guó)家重點(diǎn)投資行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2012年末我國(guó)公共充電樁保有量為1.8萬(wàn)個(gè)，2014年年底我國(guó)交直流充電樁為3.1萬(wàn)個(gè)。此后的2015年和2016年，受新能源汽車(chē)大規(guī)模普及和相關(guān)政策扶持的影響，公共充電樁保有量增速分別高達(dá)115.7%和185.3%。之后，充電樁保有量年增速放緩，但每年同比增幅仍超50%。

    中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月，聯(lián)盟內(nèi)成員新增公共充電樁及私人充電樁共計(jì)26.6萬(wàn)臺(tái)，其中，公共充電樁數(shù)量同比增加約176%，截至6月底，全國(guó)充電樁保有量為194.7萬(wàn)臺(tái)，同比增加約47.3%。

    政策層面，我國(guó)出臺(tái)一系列意見(jiàn)推動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年11月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》提出，要“大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃及物業(yè)管理、城市停車(chē)等的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。2021年4月22日，國(guó)家能源局印發(fā)《2021年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，將持續(xù)推進(jìn)城鎮(zhèn)智能電網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)城鎮(zhèn)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

    在胡麒牧看來(lái)，雙碳背景下，新能源車(chē)將逐步對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)進(jìn)行替代，行業(yè)將迎來(lái)長(zhǎng)期增長(zhǎng)，與之配套的相關(guān)充電、儲(chǔ)能設(shè)施也會(huì)有很好的發(fā)展前景。

    在此背景下，通合科技表示，公司在充換電站充電電源系統(tǒng)（充電樁）方面將持續(xù)打造高可靠性、高效率的充電模塊產(chǎn)品，后續(xù)公司還將進(jìn)一步深入發(fā)掘客戶需求，推出高性價(jià)比、高可靠性30kW、40kW等更高功率等級(jí)的充電模塊。同時(shí)公司將針對(duì)性地研發(fā)雙向充放電模塊，通過(guò)對(duì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、安全和能量控制技術(shù)等方面研究，解決充電系統(tǒng)的雙向有序充放電問(wèn)題；通過(guò)研發(fā)充電模塊和雙向充放電模塊的自動(dòng)化制造技術(shù)，解決智能分布式充電系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用問(wèn)題。

（編輯 張明富）