氫能迎發(fā)展窗口期 中集安瑞科攜手大連化物所布局零排放甲醇制氫

    本報記者 趙學毅 見習記者 張曉玉

    10月21日，中集安瑞科（3899.HK）與中科院大連化學物理研究所張家港產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。《證券日報》記者在簽約現(xiàn)場獲悉，此次合作雙方將攜手推進液態(tài)陽光制氫加氫裝備（含加氫站和二氧化碳捕捉合成裝備）在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的應用，共同開展北京2022年冬奧會液態(tài)陽光加氫站示范項目。

    中集安瑞科執(zhí)行董事兼總經(jīng)理楊曉虎表示：“甲醇水蒸氣重整法制氫是制氫方式與氫資源來源的一個有效補充。作為儲運載體，甲醇具有能量密度高、可大規(guī)模運輸和易實現(xiàn)低成本跨海輸送等優(yōu)點，因而可以很好地將已有的加油站等設(shè)施利用起來，在規(guī)模化方面具有明顯優(yōu)勢。據(jù)測算，甲醇燃料市場規(guī)模約為甲醇化工市場的9倍以上，我國甲醇潛在市場需求可達近5億噸/年，市場規(guī)模超萬億元。”

    布局零排放甲醇制氫

    據(jù)了解，早在2006年，中集安瑞科便開始切入氫能領(lǐng)域，2010年為上海世博會提供45MPa加氫車、加氫站、儲氫瓶組。

    談及當前項目與2010年相比有何不同，中集安瑞科副總經(jīng)理、中集氫能負責人楊葆英女士對《證券日報》記者表示，“2010年世博會上的項目是從終端環(huán)節(jié)考慮綠色環(huán)保，而液態(tài)陽光技術(shù)利用太陽能、風電等可再生能源產(chǎn)生的電力電解水生產(chǎn)綠色氫能，并將二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化為綠色甲醇等液體燃料，以甲醇作為氫氣的儲存載體，利用甲醇重整制氫和分離純化提取氫氣，形成一個閉環(huán)，實現(xiàn)全鏈條綠色，從源頭上降低碳排放”。

    “本次冬奧會示范項目，是中集安瑞科攜手大連化物所布局零排放甲醇制氫的有利嘗試。在碳達峰和碳中和的愿景下，低碳能源時代正在到來，液態(tài)陽光制氫加氫示范項目是我們在可再生能源儲能布局上邁出的重要一步，搶先占據(jù)行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。”楊曉虎進一步說道。

    楊葆英表示，“結(jié)合中集安瑞科的撬裝裝備占地面積較小，可廣泛應用于港口碼頭、公路場站及大型交通工具等多種制氫用氫場景。其碳回收裝置可將制氫過程產(chǎn)生的二氧化碳液化回收利用。相比于碳捕集與封存（CCS），將二氧化碳轉(zhuǎn)化為液態(tài)陽光甲醇是碳捕獲利用（CCU）技術(shù)，在獲得液態(tài)能源產(chǎn)品的同時實現(xiàn)可再生能源轉(zhuǎn)化利用、二氧化碳減排和大規(guī)模儲能。后續(xù)雙方將在這一領(lǐng)域開展新一代產(chǎn)品的共同研發(fā)及產(chǎn)業(yè)推廣”。

    氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成關(guān)鍵機遇期、窗口期

    氫氣具備來源廣泛、清潔高效和應用場景豐富等多項優(yōu)點，被認為是清潔多能的二次能源載體，是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支持可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想媒介，也是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。

    國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了關(guān)鍵機遇期。美國、歐洲、日本、韓國等主要工業(yè)化國家和地區(qū)已經(jīng)將氫能納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快。國際氫能委員會預測，到2050年，氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬個工作崗位，減少60億噸二氧化碳（CO2）排放，創(chuàng)造2.5萬億美元的市場規(guī)模，并在全球能源消費占比達到18%。

    中信建投證券在研報中指出，當前，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期已經(jīng)形成。近年來，我國政府對氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，以氫燃料電池汽車示范應用為牽引，將氫能列入國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現(xiàn)CO2減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。

    值得一提的是，今年8月份，北京市印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》?！斗桨浮诽岢?，交通運輸領(lǐng)域，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設(shè)模式，力爭建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛；分布式供能領(lǐng)域，在京津冀區(qū)域開展氫能與可再生能源耦合示范項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的示范應用。

    中信建投證券在研報中指出，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是推動京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進京津冀在全國范圍率先實現(xiàn)碳達峰目標的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早開展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)和示范應用的地區(qū)之一，具備研發(fā)實力突出、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備、氫能供給多元、產(chǎn)業(yè)鏈完整、應用場景豐富等優(yōu)勢，三地產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（編輯 孫倩）