瞄準(zhǔn)下游熱點(diǎn)需求 中偉股份投資百億元布局磷酸鐵鋰

    本報(bào)記者 王鶴 見習(xí)記者 馮雨瑤

    12月9日晚間，中偉股份發(fā)布公告，公司擬在開陽(yáng)縣建年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)線一體化項(xiàng)目；同時(shí)，在化工園區(qū)范圍內(nèi)配套建設(shè)磷礦制磷酸或黃磷、磷酸一銨，另配套礦區(qū)及磷礦開采，以匹配20萬(wàn)噸磷酸鐵鋰產(chǎn)品需求，項(xiàng)目總投資約100億元，分期開發(fā)，建設(shè)期33個(gè)月。

    對(duì)于中偉股份此舉，中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授盤和林告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“這符合當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，尤其是對(duì)磷酸鐵鋰需求的把控，從行業(yè)發(fā)展的角度看，是正確的選擇。”

    盤和林指出：“當(dāng)前，純電動(dòng)車發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨溃鳛榧冸妱?dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的電池，如今最普遍的是鋰電池，而鋰電池主要有兩種正極材料，磷酸鐵鋰和三元鋰材料。相對(duì)而言，磷酸鐵鋰材料穩(wěn)定性更高，但是能量密度更低，其續(xù)航能力會(huì)略有折扣，但是隨著比亞迪等企業(yè)推出刀片電池，讓磷酸鐵鋰電池結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，緩解了能量密度問題，提高了續(xù)航能力，可以看到，磷酸鐵鋰有可能因此而重新成為純電動(dòng)車電池動(dòng)力系統(tǒng)的主流選擇。所以磷酸鐵鋰未來的需求將進(jìn)一步放大。”

    中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧向《證券日?qǐng)?bào)》記者坦言：“在‘雙碳’背景下，一方面新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆，另一方面按照國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，儲(chǔ)能行業(yè)將迎來巨大市場(chǎng)機(jī)遇，公司此次投資的磷化工項(xiàng)目均是服務(wù)于鋰電池生產(chǎn)的，這主要是因?yàn)楣究吹搅虽囯姵匦袠I(yè)巨大的發(fā)展空間，因而加快對(duì)上游原材料的布局。”

    資料顯示，中偉股份主要從事鋰電池正極材料前驅(qū)體的研發(fā)、生產(chǎn)、加工及銷售，旗下產(chǎn)品涵蓋全系列三元體前驅(qū)體、高電壓四氧化三鈷、二元及多元前驅(qū)體等。2020年12月23日，中偉股份成功在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌，首發(fā)融資14億元。上市首日，公司市值達(dá)到484.20億元。

    據(jù)公司最新財(cái)報(bào)披露，前三季度中偉股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入138.74億元，同比增長(zhǎng)173.26%；歸母凈利潤(rùn)7.65億元，同比增長(zhǎng)173.04%。其中，第三季度，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入55.18億元，同比增長(zhǎng)160.09%；歸母凈利潤(rùn)2.77億元，同比增長(zhǎng)119.86%。

    據(jù)了解，中偉股份目前主要產(chǎn)品已進(jìn)入全球核心鋰電池供應(yīng)鏈體系，客戶包含韓國(guó)LG電子、特斯拉、蘋果、三星、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。

    今年以來，中偉股份在新能源領(lǐng)域持續(xù)加碼布局。11月份，中偉股份宣布與當(dāng)升科技在磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)投資等方面達(dá)成合作。6月份，中偉股份披露公告，擬募集資金總額不超過50億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，用于廣西中偉新能源科技有限公司北部灣產(chǎn)業(yè)基地三元項(xiàng)目一期和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

    此外，今年5月份，中偉股份發(fā)布公告稱，與寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽署項(xiàng)目合同書，項(xiàng)目總投資約13億元，建設(shè)中偉新能源全球研發(fā)基地暨年產(chǎn)3.5萬(wàn)噸鋰電前驅(qū)體材料及配套鎳鈷資源、電池循環(huán)回收項(xiàng)目，產(chǎn)品廣泛適用于新能源鋰電池、動(dòng)力電池等領(lǐng)域，項(xiàng)目占地面積約243.5畝，項(xiàng)目主體建設(shè)周期為18個(gè)月。

    全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，正帶動(dòng)三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的需求激增。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量為46.39GWh，其中磷酸鐵鋰電池占比37.5%，較2020年上半年增長(zhǎng)9.7個(gè)百分點(diǎn)。磷酸鐵鋰電池更多地被應(yīng)用于新能源商用車領(lǐng)域，新能源乘用車領(lǐng)域仍然以三元電池居多。2021年1-6月，新能源乘用車裝機(jī)量中，三元材料電池裝機(jī)量占比為70%，而磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量占比為30%。新能源商用車動(dòng)力電池主要為磷酸鐵鋰電池，2021年1-6月新能源商用車裝機(jī)量中，97%為磷酸鐵鋰電池。

（編輯 上官夢(mèng)露）