佳都科技擬定增募資33億元 投建四大項目布局數(shù)字經(jīng)濟

    本報記者 謝若琳

    2月26日，佳都科技發(fā)布定增預案，擬募資不超過33.14億元，其中9.9億元用于補充流動資金，23.24億元投入四大項目建設，即“數(shù)字孿生核心技術(shù)及開放平臺研發(fā)項目”、“新一代軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”、“面向車路協(xié)同的新一代交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”和“全國銷售與服務體系升級建設項目“。

    華安證券尹沿技等分析師認為，佳都科技此次定增約60%資金將持續(xù)用于核心技術(shù)的開發(fā)與應用。一方面進一步強化公司數(shù)字孿生、AI的技術(shù)優(yōu)勢；另一方面結(jié)合公司的行業(yè)積累和渠道建設場景落地有望加速。

    募資投入四大項目

    加快新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合

    AI與產(chǎn)業(yè)的融合已是全球共識。在佳都科技此次募資完成后，擬投入9.07億元到數(shù)字孿生賽道。預案顯示，公司將打造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字孿生核心技術(shù)開放平臺，涵蓋三維數(shù)字化及智能仿真關(guān)鍵技術(shù)、工業(yè)級數(shù)據(jù)采集分析關(guān)鍵技術(shù)、一站式數(shù)據(jù)治理平臺、計算機視覺和生物識別感知智能技術(shù)等等，力圖實現(xiàn)公司在數(shù)字孿生核心技術(shù)方面的突破。

    數(shù)字孿生被認為是推動AI從“感知”走向“認知”的關(guān)鍵，在城市治理、工業(yè)制造、自動駕駛等領(lǐng)域有廣泛應用空間。IDC預計，到2025年，全球數(shù)字孿生市場規(guī)模將從2020年的52.2億美元增長到264.6億美元，年均復合增長率超過38.35%。

    軌道交通和城市交通數(shù)字化則被視為佳都科技“技術(shù)變現(xiàn)”的主要落地場景。預案顯示，在軌道交通方面，公司擬斥資15.12億元打造“新一代軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)”，從“應用、平臺、終端”三個層面進行新產(chǎn)品研發(fā)，涵蓋軌道交通工業(yè)控制、孿生車站、區(qū)域結(jié)算、智慧節(jié)能、智能運維等軌道交通數(shù)字化關(guān)鍵領(lǐng)域，并建設智能終端裝配試驗線，提高對硬件產(chǎn)品品控質(zhì)量的管理能力。

    城市交通方面，佳都科技擬投入3.61億元打造“面向車路協(xié)同的新一代交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”，運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、數(shù)字孿生等新一代智慧技術(shù)為基礎，融合并進一步深度關(guān)聯(lián)現(xiàn)有“IDPS城市交通大腦”關(guān)鍵技術(shù)，面向未來傳統(tǒng)駕駛、輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛多種模式混合通行的環(huán)境，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動、個體驅(qū)動、全量驅(qū)動的新一代數(shù)字化交通系統(tǒng)平臺。在此之前，佳都科技已經(jīng)在上海、廣州、合肥、宣城等地落地IDPS城市交通大腦。

    此外，佳都科技還將投入5.14億元開展“全國銷售與服務系統(tǒng)升級建設項目”，進一步為公司“立足大灣區(qū)、走向全國”的戰(zhàn)略布局提供強大的組織支撐。

    今年業(yè)務側(cè)重三大領(lǐng)域：

    智能交通、公共安全和應急

    根據(jù)業(yè)績預告，佳都科技預計2021年實現(xiàn)歸母凈利潤為3億元至3.6億元，同比增長226.71%至292.05%；扣非后歸母凈利潤預計為2.74億元至3.34億元，同比增長251.64%至328.64%。

    佳都科技董秘徐煒接受《證券日報》采訪時表示，公司2022年的業(yè)務重心集中在一個核心賽道和兩個核心場景上。核心賽道是智能交通，主要指的是地鐵和城市交通，城市交通今年是政府重點投資的領(lǐng)域，每年投資都在4500億元以上，預計下游市場將有明顯的增長。核心場景指的是公共安全和應急。

    徐煒進一步表示，數(shù)字經(jīng)濟時代已經(jīng)來臨，根據(jù)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加至占GDP比重要達到10%，意味著未來幾年將帶來數(shù)萬億的增量市場空間，為公司的各項數(shù)字化技術(shù)落地提供廣闊舞臺。

    一位計算機行業(yè)研究員對《證券日報》記者表示，佳都科技是早期入局智慧城市與軌道交通的企業(yè)之一，在多個城市內(nèi)積累了實施案例，去年12月份，公司參與的智慧化城軌解決方案在長沙地鐵6號線成果剛亮相，未來可規(guī)?；瘡椭?。

    華安證券研報指出，佳都科技在行業(yè)深厚落地經(jīng)驗的基礎上提煉核心能力，一方面縱深加大AI算法技術(shù)研發(fā)投入；另一方面橫向拓寬應用場景。從縱向來看：第一，公司不斷加大對業(yè)務協(xié)同領(lǐng)域公司的投資，以期形成“云”、“邊”、“端”的軟硬件產(chǎn)品體系。第二，建立中央研究院打造AI、AR、數(shù)據(jù)技術(shù)中臺，實現(xiàn)技術(shù)的快速迭代與復用。從橫向來看，公司依托于三大技術(shù)中臺，以標準化的算法為核心快速復用，未來有望形成覆蓋多個城市治理場景的解決方案。

（編輯 孫倩）