本報(bào)記者 李婷
“黃金一哥”紫金礦業(yè)在轉(zhuǎn)型新能源道路上急速前行。
6月30日紫金礦業(yè)發(fā)布公告稱,擬以18億元收購厚道礦業(yè)71.14%股權(quán)。而紫金礦業(yè)本次收購意在厚道礦業(yè)的鋰礦資產(chǎn),厚道礦業(yè)持有湘源鋰多金屬礦采礦權(quán)100%權(quán)益。
紫金礦業(yè)方面人士對《證券日報(bào)》記者表示,公司此次收購的湘源鋰多金屬礦是硬巖鋰,礦山開發(fā)特別是低品位的資源利用是公司的核心競爭力。
據(jù)悉,此次交易完成后,紫金礦業(yè)控制的“兩湖一礦”碳酸鋰當(dāng)量資源量將超過1000萬噸,將達(dá)到國內(nèi)前三的水平。
10萬元/噸“撿漏”碳酸鋰?
根據(jù)公告顯示,紫金礦業(yè)將以18億元收購厚道礦業(yè)71.1391%股權(quán),而厚道礦業(yè)持有湖南省道縣湘源鋰多金屬礦100%權(quán)益。不過從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看,目前該項(xiàng)目尚未實(shí)現(xiàn)收益。截至2021年底,厚道礦業(yè)的資產(chǎn)總額8581萬元,負(fù)債總額8萬元,凈資產(chǎn)為8573萬元,因項(xiàng)目尚未開發(fā),2021年度無銷售收入,凈虧損為678萬元。
紫金礦業(yè)相關(guān)人士表示,根據(jù)2016年9月提交的《湖南省道縣湘源礦區(qū)錫銣多金屬礦資源儲量核實(shí)報(bào)告》,該項(xiàng)目氧化鋰(Li2O)的資源量是87.4萬噸,按2.47的比值,折合碳酸鋰216萬噸;而此次收購對價(jià)按碳酸鋰價(jià)格10萬元/噸為基準(zhǔn),友好協(xié)商確定。
紫金礦業(yè)表示,目前礦床控制程度不夠,還需進(jìn)行補(bǔ)充勘探,礦山有較大的增儲前景。
另據(jù)紫金投資團(tuán)隊(duì)對外透露,本宗收購從研究到落地時(shí)間不足一個(gè)月,初步估算建設(shè)總投資為37億元,其中建設(shè)投資為35億元,基建期2年,生產(chǎn)期18年,按碳酸鋰價(jià)格10萬元/噸計(jì)算,5年即可實(shí)現(xiàn)投資回收。
來自上海有色網(wǎng)最數(shù)據(jù)顯示,今年上半年碳酸鋰均價(jià)上漲超19萬/噸。而對于這筆買賣的定價(jià),有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照目前碳酸鋰市場價(jià)格約46萬元/噸的價(jià)格計(jì)算,此筆買賣收益相當(dāng)“可觀”。
華安證券貴金屬首席分析師許其勇則對《證券日報(bào)》記者分析,紫金礦業(yè)持續(xù)大手筆收購鋰礦,從本質(zhì)上反映的是市場對于新能源鋰礦資源追逐較為激烈。
“最強(qiáng)”能源金屬引礦業(yè)巨頭爭霸
新能源行業(yè)快速發(fā)展背景下,鋰被認(rèn)為是增長最快、確定性最強(qiáng)的能源金屬,根據(jù)五礦證券預(yù)測,2030年全球碳酸鋰需求將達(dá)到392萬噸,約為2020年的10倍。
根據(jù)上海有色網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),在全球各國都竭力向新能源汽車轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,碳酸鋰等動(dòng)力電池原材料需求激增。在過去的6個(gè)月間,國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)公開宣布未來擬投建的碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)32萬噸左右。
在此背景下,素來有著“黃金一哥”之稱的紫金礦業(yè)去年以來重新定位戰(zhàn)略發(fā)展總目標(biāo),并宣布全面進(jìn)軍新能源礦業(yè)領(lǐng)域。
事實(shí)上,從去年10月以來,紫金礦業(yè)已經(jīng)連續(xù)在新能源領(lǐng)域布下“三子”。今年4月29日,紫金礦業(yè)宣布76.82億元收購盾安集團(tuán)旗下四項(xiàng)資產(chǎn)包,其中包括西藏阿里拉果錯(cuò)鹽湖鋰礦70%權(quán)益等,項(xiàng)目還未開發(fā)。而在去年10月,公司宣布以9.6億加元收購新鋰公司100%股權(quán),截至今年1月25日完成交割,公司通過新鋰公司經(jīng)營阿根廷3Q鹽湖鋰項(xiàng)目,計(jì)劃投資3.8億美元,目標(biāo)是每年生產(chǎn)2萬噸碳酸鋰,將在2023年底前開始生產(chǎn)。
紫金礦業(yè)表示,據(jù)測算,此次收購?fù)瓿珊螅究刂频?ldquo;兩湖一礦”碳酸鋰當(dāng)量資源量將超過1000萬噸,遠(yuǎn)景規(guī)劃產(chǎn)能有望突破15萬噸碳酸鋰當(dāng)量,均將進(jìn)入全球前10、國內(nèi)前三的水平。
對此,許其勇對記者表示,紫金礦業(yè)雖然轉(zhuǎn)型新能源時(shí)日尚淺,但卻在短時(shí)間內(nèi)拿下千萬噸級的碳酸鋰當(dāng)量,從儲量上將對標(biāo)天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè),進(jìn)入新能源鋰礦的第一梯隊(duì)。不過需要注意的風(fēng)險(xiǎn)是,鋰礦的實(shí)際投入開采周期,以及隨著未來更多資本進(jìn)入對鋰礦未來價(jià)格的影響。
(編輯 喬川川)
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