本報訊 (記者龔夢澤)3月28日,在中國電動汽車百人會年度論壇上,《車路城協(xié)同發(fā)展報告及標(biāo)桿案例(2024)》正式發(fā)布。憑借在車路云一體化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與場景落地能力,九識智能(以下簡稱為“九識”)入選該權(quán)威案例集。
當(dāng)前,國內(nèi)城配物流市場總規(guī)模已超過1.6萬億元,但傳統(tǒng)城配模式還存在人工操作的不確定性,以及人力資源短缺等階段性矛盾,成本增加的同時,也潛藏著安全隱患。
與此同時,無人城配行業(yè)發(fā)展也十分迅速,但在應(yīng)用及推廣過程中,行業(yè)仍存在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、產(chǎn)品法律屬性尚不清晰、各地測試管理辦法要求尚不統(tǒng)一,以及技術(shù)成熟度有待驗證等痛點。在實際落地應(yīng)用過程中,也存在運(yùn)營效率低、運(yùn)營主體小而分散等問題,尚未形成有序的行業(yè)競爭格局。
《證券日報》記者了解到,《車路城協(xié)同發(fā)展報告及標(biāo)桿案例(2024)》由中國電動汽車百人會智能網(wǎng)聯(lián)研究院組織編制,旨在全面展示車路城協(xié)同發(fā)展的最新成果與實際應(yīng)用效果,深入挖掘并總結(jié)可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗,為政府決策、行業(yè)發(fā)展及企業(yè)運(yùn)營提供寶貴的參考與借鑒。
據(jù)悉,此次九識的入選案例以末端物流配送場景為切入點,依托L4級全棧自研自動駕駛技術(shù),構(gòu)建“硬件-軟件-運(yùn)營”一體化的無人城配解決方案。標(biāo)桿案例的樹立不僅可以為車路城協(xié)同建設(shè)提供實踐經(jīng)驗,有助于促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣,還能夠推動車路城協(xié)同政策標(biāo)準(zhǔn)完善,以及進(jìn)一步增強(qiáng)市場信心和投資吸引力。
(編輯 李波 賀?。?/p>
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