本報(bào)訊 (記者李婷)4月2日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)在互動(dòng)易上回復(fù)投資者提問時(shí)表示,3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車“不是我們的電池”。
此前3月29日,一輛小米SU7在高速路上碰撞后爆燃,事故造成3人遇難。4月1日午后,“小米SU7高速碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)”相關(guān)話題沖上微博熱搜。
4月1日,“小米公司發(fā)言人”賬號(hào)在微博披露,2025年3月29日22時(shí)44分,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。據(jù)初步了解,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的速度約為97km/h。
截至目前最終的事故調(diào)查結(jié)果尚未公布。作為是新能源汽車的關(guān)鍵零部件,動(dòng)力電池的安全性備受關(guān)注。
(編輯 孫倩)
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